Темы диссертаций по педагогике » Теория и методика профессионального образования

автореферат и диссертация по педагогике 13.00.08 для написания научной статьи или работы на тему: Проектирование технологии профессиональной подготовки специалистов в сфере организации и безопасности движения в техническом вузе

Автореферат по педагогике на тему «Проектирование технологии профессиональной подготовки специалистов в сфере организации и безопасности движения в техническом вузе», специальность ВАК РФ 13.00.08 - Теория и методика профессионального образования
Автореферат
Автор научной работы
 Хренников, Александр Олегович
Ученая степень
 кандидата педагогических наук
Место защиты
 Тамбов
Год защиты
 2006
Специальность ВАК РФ
 13.00.08
Диссертация по педагогике на тему «Проектирование технологии профессиональной подготовки специалистов в сфере организации и безопасности движения в техническом вузе», специальность ВАК РФ 13.00.08 - Теория и методика профессионального образования
Диссертация

Автореферат диссертации по теме "Проектирование технологии профессиональной подготовки специалистов в сфере организации и безопасности движения в техническом вузе"

На правах рукописи

ХРЕННИКОВ Александр Олегович

ПРОЕКТИРОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИИ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПОДГОТОВКИ СПЕЦИАЛИСТОВ В СФЕРЕ ОРГАНИЗАЦИИ И БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ В УСЛОВИЯХ ТЕХНИЧЕСКОГО ВУЗА

13.00.08 - Теория и методика профессионального образования

АВТОРЕФЕРАТ

диссертации на соискание ученой степени кандидата педагогических наук

Тамбов 2006

Работа выполнена в Региональной научно-исследовательской лаборатории «Информационные технологии в обучении» ГОУ ВПО «Тамбовского государственного технического университета».

Научный руководитель доктор педагогических наук, профессор

Молоткова Наталия Вячеславовна

Официальные оппоненты: доктор технических наук, профессор

Першин Владимир Федорович;

кандидат педагогических наук Романов Андрей Васильевич

Ведущая организация Московский автомобильно-дорожный

институт (ГТУ)

Защита диссертации состоится 24 апреля 2006 г. в 10 часов на заседании диссертационного совета ДМ 212.260 03 Тамбовского государственного технического университета по адресу: г. Тамбов, ул. Советская, 106, конференц-зал.

Отзывы на автореферат, скрепленные гербовой печатью, направлять по адресу: 392000, г. Тамбов, ул. Советская, 106, ПТУ, ученому секретарю.

С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке Тамбовского государственного технического университета.

Автореферат разослан марта 2006 г.

Ученый секретарь диссертационного совета, канд. пед. наук, профессор

Л. В. Самокрутова

6390

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ

Актуальность исследования. Положение дел в сфере организации и безопасности движения (ОиБД) подтверждает необходимость пересмотра существующей системы подготовки кадров На сегодняшний день аварийность на дорогах России является одной го серьезнейших социально-экономических проблем, что наносит огромный ущерб экономике; приводит к значительному количеству погибших в автомобильных авариях и прочее.

Общее состояние системы обеспечения безопасности дорожного движения требует решения проблемы подготовки специалистов, способных на более качественном уровне осуществлять основные виды деятельности в данной сфере: инженерно-техническую, педагогическую, социально-правовую. Особое внимание необходимо уделить развитию автошкол и других специализированных организаций, которые в большинстве случаев не имеют достаточной учебно-методической базы и квалифицированных преподавательских кадров.

Анализ структуры и содержания деятельности специалиста в сфере ОиБД показывает, что он должен отличаться интегрированностью профессиональных компетенций, наличием социокультурного, интеллектуального и нравственного потенциала личности, синтезированных в понятиях общей и профессиональной культуры. Следовательно, система профессиональной подготовки специалиста должна обеспечивать формирование всех компонентов его профессиональной культуры с позиций обеспечения высокого качества решений в профессиональной сфере. Это требует разработки механизмов переноса основных положений методологии проектирования образовательных систем на практику организации подготовки специалистов в сфере ОиБД в условиях вуза.

Вопросам проектирования систем профессиональной подготовки специалистов посвящены исследования ряда ученых-педагогов (З.Д. Жуковская, Н.В. Молоткова, В.Е. Радионов, А.Н. Тряпицина). Имеют место достаточно весомые с научной точки зрения результаты в области совершенствования систем подготовки специалистов в условиях высшей школы (В.И. Андреева, С.И. Архангельского, Н.Е. Астафьевой, С.Я. Батышева, A.A. Вербицкого, A.JI. Денисовой, В.В. Краевского, В.А. Сластенина, Н.П. Пучкова, М.С. Чвановой и др.). Основы формирования профессиональной культуры специалистов различного профиля разработаны М.Я. Виленским, И.Ф. Исаевым, В.В. Краевским, М.М. Левиной, А.И. Мищенко, Н.В. Молотковой, В.А. Сластениным, Н.Е. Щурковой и др.

Отмечая значительный вклад отечественных научно-педагогических школ в теорию проектирования систем профессиональной подготовки кадров высшей квалификации, следует отметить, что проблема формирования элементов профессиональной культуры специалистов в сфере ОиБД в условиях вуза требует дополнительного исс

ic^jjdHHH

I .

Пет*™ О

НАЦИОНАЛЬНАЯ БИБЛИОТЕКА CJ 08

Изучение деятельности специалистов по ОиБД, анализ существующего опыта их профессиональной подготовки и рассмотрение перспектив развития данной сферы позволили выявить противоречия между:

- востребованностью специалистов, обладающих высоким уровнем сформированное™ элементов профессиональной культуры, и отсутствием интегративного подхода в существующей системе подготовки кадров для данной сферы;

- инновационным и системным подходом в решении спектра задач в сфере ОиБД и преобладанием традиционных методик в системе профессиональной подготовки специалистов данного профиля в вузе;

- необходимостью активного включения субъектов инфраструктуры комплекса по ОиБД в процесс подготовки специалистов и фрагментарностью решения данной проблемы в современной вузовской практике.

С учетом выявленных противоречий была определена тема исследования, проблема которого заключается в определении теоретических и методических основ проектирования системы профессиональной подготовки специалиста в сфере ОиБД.

Целью исследования является теоретическое обоснование, разработка и реализация технологии профессиональной подготовки специалиста по ОиБД в условиях технического вуза.

Объект исследования - процесс профессиональной подготовки специалистов по ОиБД.

Предмет исследования - технология профессиональной подготовки специалиста по ОиБД в условиях технического вуза.

Гипотеза исследования заключается в том, что процесс профессиональной подготовки специалистов по ОиБД будет эффективен, если:

- обоснована система теоретических положений формирования профессиональной культуры специалиста по ОиБД в условиях вуза с позиций реализации интегративного подхода;

- в основу организации процесса подготовки положена модель построения педагогической системы, отражающая положения системного и культурологического подходов в профессиональном образовании и ориентированная на достижение высокого уровня сформированное™ доминант профессиональной культуры в рамках целостного педагогического процесса в вузе;

- проектирование и реализация технологии организации профессиональной подготовки осуществляются с учетом полифункциональности деятельности специалиста, спектра решаемых задач и специфики профессиональной среды.

В соответствии с выдвинутой гипотезой определены следующие задачи исследования:

1 Проанализировать состояние и развитие системы ОиБД в Российской Федерации, а также проблемы ее кадрового обеспечения.

2 Разработать теоретические положения формирования доминант профессиональной культуры специалиста по ОиБД на основе интеграционного подхода.

3 Провести моделирование системы организации профессиональной подготовки специалиста по ОиБД в условиях высшей школы.

4 Определить психолого-педагогические условия реализации системы профессиональной подготовки специалистов по ОиБД в условиях технического вуза.

5 Осуществить проектирование технологии организации подготовки специалистов по ОиБД и разработать методические основы ее реализации в условиях технического вуза.

6 Разработать методику проведения тренинга по учебной дисциплине «Основы управления транспортным средством и безопасность движения».

7 Провести опытно-экспериментальную проверку предлагаемого подхода.

Теоретико-методологической основой исследования являются теории личности и деятельности, персонализации личности и ее развития в деятельности (К.А. Абульханова-Славская, Б.Г. Ананьев, А.Г. Асмолов, Л.И. Божович, П.Я. Гальперин, Е.А. Климов, М.С. Коган, А.Н. Леонтьев, К.К. Платонов, С.Л. Рубинштейн). Существенное значение имели положения о сущности педагогического процесса (Ю.А. Бабанский, В.П. Беспаль-ко, В.В. Краевский, Б.Т. Лихачев и др.); о принципиальных основах формирования содержания образования (В.В. Краевский, B.C. Леднев, И.Я. Лернер, М.И. Махмутов, М.Н. Скаткин, П.А. Юцявичене); положения культурологического подхода в теории и практике профессионального образования (М.Я. Виленский, И.Ф. Исаев, В.В. Краевский, Н.В. Кузьмина, А.И. Мищенко, Н.В. Молоткова, В.А. Сластенин, Н.Л. Шеховская, С.Н. Щербакова, Н.Е. Щуркова и др.); принципы дидактики и методики профессионального образования (С.И. Архангельский, С.Я. Батышев, А.П. Беляева, И. Блауберг, С.Я. Загвязинский, B.C. Леднев, И.Я. Лернер, М.Н. Скаткин и др.); методология проектирования образовательных систем (З.Д. Жуковская, Н.В. Молоткова, В.Е. Радионов). Использованы теоретические положения о закономерностях формирования готовности к профессиональной деятельности (А.Л. Денисова, В.А. Сластенин, М.С. Иванова и др.); методологические основы моделирования подготовки специалиста (А.Л. Денисова, A.A. Кирсанов, А.К. Маркова, Е.Э. Смирнова); методология и теория профессионального образования, управления процессом профессиональной подготовки, в том числе в высшей школе (Н.Е. Астафьева, С.Я. Батышев, В.П. Беспалько, Ф.Ф. Королев, В.В. Краевский, Н В. Кузьмина, М.С. Савина и др.); теоретические основы структурирования профессиональной культуры, разработки ключевых компетенций (работы Т.П. Ворониной, А.Л. Денисовой, В.А. Кальней, В.П. Каши-цина, Н.В. Молотковой, С.Е. Шишова и др.).

Выбор методов исследования определялся целями и задачами исследования. Применялись следующие методы исследования: теоретико-методологический анализ литературных источников; проектирование и моделирование систем и процессов; изучение и обобщение педагогического опыта подготовки специалистов; эмпирические методы (анкетирование, наблюдение, интервьюирование, тестирование, экспертная оценка); прак-симетрические методы (оценка результатов деятельности обучающихся); педагогический эксперимент; статистические методы обработки данных.

Опытно-экспериментальная база исследования. Исследование осуществлялось с 2002 по 2006 гг. на базе Тамбовского государственного технического университета. В опытно-экспериментальной работе принимали участие студенты I - 3 курсов специальности 240400 «Организация и безопасность движения», преподаватели кафедр факультета «Транспорт и агросервис» Тамбовского государственного технического университета, преподаватели и обучающиеся автошкол города Тамбова и Тамбовского района, специалисты аппаратов Государственной инспекции безопасности дорожного движения Тамбовской области, Управления транспорта и автомобильных дорог Тамбовской области, Тамбовского отделения Российской транспортной инспекции.

Исследование проводилось в три этапа.

На первом этапе (2002 - 2003 гг.) изучалось состояние и перспективы развития системы ОиБД в Российской Федерации. Анализировалось кадровое обеспечение аппаратов субъектов сферы ОиБД, изучался опыт профессиональной подготовки специалистов данного профиля в Российских вузах. Произведен анализ государственного образовательного стандарта высшего профессионального образования по направлениям профессиональной деятельности специалиста данного профиля. Были сформулированы гипотеза, задачи и цели исследования. Определены требования социального заказа системе профессиональной подготовки специалистов широкого профиля с учетом региональных аспектов профессиональной деятельности. Выработана система требований к уровням сформированно-сти доминант профессиональной культуры и готовности выпускника к профессиональной деятельности.

Обобщены промежуточные результаты. Проведен констатирующий эксперимент.

На втором этапе (2003 - 2004 гг.) определены основные подходы к проектированию профессиональной подготовки специалиста по ОиБД. Произведено структурирование и выделены доминанты профессиональной культуры специалиста данного профиля с учетом полифункциональности его деятельности Изучались дидактические условия организации профессиональной подготовки специалистов по ОиБД в условиях технического вуза; разработаны теоретические и методические основы организации профессиональной подготовки специалиста; осуществлялось проектирование и апробация технологии профессиональной подготовки специалиста данной сферы в условиях технического вуза; разработаны рабочие про-

граммы специальных дисциплин, дидактический материал; конкретизированы методы и формы обучения; определены средства обучения; выработаны механизмы делового сотрудничества с субъектами сферы ОиБД в рамках образовательного процесса как элементами профессионально-ориентированной среды; обобщались промежуточные результаты формирующего эксперимента.

На третьем этапе (2004 - 2006 гг.) продолжалось проведение формирующего эксперимента, систематизировались результаты опытно-экспериментальной проверки эффективности спроектированной технологии подготовки специалистов. Сформулированы выводы исследования, закончено оформление диссертации.

Научная новизна исследования состоит в том, что:

- разработана модель системы профессиональной подготовки специалиста по ОиБД, отражающая ведущие тенденции развития данной сферы деятельности, комплекс требований к специалисту, основные задачи образовательной структуры и специфику формирования доминант его профессиональной культуры в условиях технического вуза;

- спроектирована модульная технология профессиональной подготовки специалистов по ОиБД в условиях технического вуза, определяющая содержательные и организационно-процессуальные аспекты данного процесса;

- предложена система взаимодействия образовательных учреждений и субъектов инфраструктуры по ОиБД как основа построения учебной профессионально-ориентированной среды подготовки специалиста в условиях вуза с позиций направленности на формирование у обучающихся выделенных доминант профессиональной культуры и системного видения объектов профессиональной деятельности;

- разработана методика проведения практических занятий и тренингов с использованием специализированного учебного оборудования, обеспечивающая активизацию учебно-познавательной деятельности студентов и повышение качества образовательных услуг.

Теоретическая значимость исследования заключается в том, что:

- уточнена структура и содержание, а также характеристики уровней (адаптивного, репродуктивного, эвристического, креативного) сформированное™ элементов профессиональной культуры специалиста по ОиБД с позиций полифункциональности его профессиональной деятельности, спектра решаемых задач, текущих и перспективных потребностей рынка труда;

- обоснована система методических принципов (развивающего и воспитательного характера обучения, проблемности, научности, систематичности и последовательности, доступности, сознательности и активизации) проектирования профессиональной подготовки специалистов по ОиБД в условиях технического вуза, реализация которых обеспечивает построение целостной педагогической системы;

- выявлено влияние мотивационных факторов на сформированность доминант профессиональной культуры специалиста по ОиБД, в соответствии с которым определена совокупность дидактических условий организации системы профессиональной подготовки специалиста в условиях технического вуза;

- обоснован критериальный аппарат оценки интеграционных преобразований в структуре профессиональной культуры будущего специалиста, используемый в реализации диагностирующих и координационных процедур образовательного процесса на всех этапах подготовки специалиста по ОиБД в условиях технического вуза.

Практическая значимость исследования состоит в том, что разработанная технология организации профессиональной подготовки специалиста по ОиБД реализована в практике подготовки специалистов данного профиля в ГОУ ВПО Тамбовском государственном техническом университете, ГОУ СПО Тамбовском автотранспортном техникуме, ГОУ НПО Профессиональном лицее №10 и обеспечивает:

- эффективность переноса теоретических моделей на реальные объекты профессиональной деятельности;

- успешность будущей деятельности специалистов в условиях профессиональной среды.

Самостоятельное практическое значение имеют:

- методические разработки автора, включающие учебно-методический комплекс по дисциплинам: «Правила дорожного движения», «Основы управления транспортным средством и Безопасность движения», «Техническая эксплуатация автомобилей»;

- методика проведения тренингов по специальным дисциплинам на основе специализированного оборудования.

На защиту выносятся:

1 Модель системы профессиональной подготовки специалиста по ОиБД.

2 Дидактические условия организации профессиональной подготовки специалиста по ОиБД в условиях учебной профессионально-ориентированной среда.

3 Технология организации профессиональной подготовки специалиста по ОиБД в условиях технического вуза.

Апробация и внедрение результатов исследования. Результаты исследования получили отражение в рабочих учебных планах подготовки специалистов по ОиБД, научно-методических пособиях, методических рекомендациях, научных статьях, тезисах докладов, докладах авторов.

Материалы исследования докладывались и обсуждались на заседаниях региональной научно-исследовательской лаборатории «Информационные технологии в обучении» Тамбовского государственного технического университета (2003 - 2006 гг.); Международной научно-практической конференции «Экономика природопользования и природоохраны» (г. Пенза, 2004 г.); IX научной конференции ТГТУ (г. Тамбов, 2004 г.); Межре-

тональной научно-практической конференции «От управления качеством предметной подготовки к профессионально-личностному становлению специалиста в системе непрерывного образования» (г. Москва - Воронеж, 2004 г.); Международной научно-практической конференции «Качество науки - качество жизни» (г. Тамбов, 2005 г.); 2-й Международной научно-практической школе-конференции «Прогрессивные технологии развития» (г. Тамбов, 2005 г.)

По теме исследования опубликовано 8 работ общим объемом 4,3 печ. л.

Структура диссертации. Диссертация состоит из введения, трех глав, заключения, списка основной используемой литературы и приложений.

ОСНОВНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ИССЛЕДОВАНИЯ

Первая глава «Особенности профессиональной подготовки специалистов по организации и безопасности движения» посвящена изучению и анализу системы ОиБД, а также действующей системы профессиональной подготовки специалистов данной сферы деятельности; кадровому обеспечению системы ОиБД; разработке системы требований для специалиста данного профиля; изучению социального заказа на уровень подготовки специалиста по ОиБД.

Современное состояние системы ОиБД, характеризуемое уровнем аварийности на дорогах России, говорит о глобальной проблемности в данной сфере.

За период с 1999 по 2004 г. в стране произошло около 1 млн. дорожно-транспортных происшествий (ДТП), в которых погибли и получили ранения более 1 млн. 200 тыс. человек. В 2004 г. совершено свыше 164 тыс. ДТП, что на 4,3 % превышает аналогичный показатель предыдущего года. Ежегодно в России погибают около 30 тыс. человек, получают различной степени тяжести травмы и увечья около 200 тыс. человек, из которых более 10 тысяч становятся инвалидами. Как правило, в числе пострадавших оказывается наиболее трудоспособное население страны в возрасте до 40 лет. Россия значительно опережает экономически развитые страны по уровню дорожно-транспортного травматизма (рис. 1). Число погибших на 10 тысяч транспортных средств в 3 - 5 раз превышает аналогичные показатели зарубежных стран. Количество погибших на 100 тысяч населения в 1,5-2 раза выше, чем в странах развитой автомобилизации. При этом тяжесть последствий ДТП в России значительно серьезней, чем в развитых странах. Ежегодно из 100 пострадавших в ДТП погибает в 12 раз больше, чем в Великобритании, Канаде и США (14 погибших на 100 пострадавших в 2004 г.).

Уже на сегодняшний день аварийность в России по сравнению с прошлым периодом имеет положительную динамику. Такое положение дел в данной сфере требует принятия экстренных мер по кардинальному изменению сложившейся ситуации.

0-1-

В странах развитой автомобилизации

В России

—Д—Число погибших на 100 тыс населения —■— Число погибших на 10 тыс. транспортных средств

Рис. 1 Уровень дорожно-транспортного травматизма

С этой целью в контексте исследования мы обратились к сущностным характеристикам и особенностям организации процесса подготовки специалистов по ОиБД.

Процесс обеспечения безопасности дорожного движения на территории Российской Федерации осуществляется в рамках Федерального закона «О безопасности дорожного движения». Задачами данного процесса являются: охрана жизни, здоровья и имущества граждан, защита их прав и законных интересов, а также защита интересов общества и государства путем предупреждения дорожно-транспортных происшествий, снижения тяжести их последствий.

Исходя из названных задач, основными принципами обеспечения безопасности дорожного движения выступают:

- приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности;

- приоритет ответственности государства за обеспечение безопасности дорожного движения над ответственностью граждан, участвующих в дорожном движении;

- соблюдение интересов граждан, общества и государства при обеспечении безопасности дорожного движения;

- программно-целевой подход к деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения.

При этом механизмы реализации единой политики по обеспечению указанных приоритетов в соответствии с Федеральным законом «О безопасности дорожного движения» возлагаются на субъекты сферы ОиБД (рис. 2).

5

8

X

-е-•о

ю о -н п

п

■е-

п •в Е О

5 |

"х №

Я

■о

X

л "О А

н в 3 о> о я

п §

В

о

6

«в X

О

а

с о

1 ге Л

1

1 5 х

V 1 Е о

с А а 1 а О)

•Я о

1 1

В €

РЭО

Отдел информационного обеспечения _

Отдел дорожного надзора и организации дорожного движения

Автотехническая инспекция, розыск ДПС

Технический надзор, профилактика

Инспекционная деятельность

Лицензионная деятельность

Отдел сохранности автомобильных дорог н безопасности движения

3

Транспортный отдел

Я

2 » Й

и о £ X

Е X

?

А п

8 ■я

К 8 о

£

Экологическая безопасность

Послеаварийная безопасность

Пассивная безопасность

Активная безопасность

|1 О

831

п Ч! 5

2 с -е

3 * 2

; о : * в я Н = •»

5 ►

| |

I 1

I |

X VI

а г

о х

Рассматривая структуру системы ОиБД как исследуемый объект с компонентами, реализующими его политику, необходимо выделить основное направление в подготовке кадров для данной сферы деятельности, детерминированное потребностью в специалистах автотранспортного комплекса и дорожного хозяйства. При этом в качестве социального заказа рассматривается социальная необходимость в специалистах данного профиля, профессиональная деятельность которых будет способствовать улучшению и стабилизации обстановки в сфере ОиБД.

Очевидно, что специалист данной сферы должен отличаться интегри-рованностью профессиональных компетенций, что характеризует его, как специалиста широкого профиля. Считая данное заключение основополагающим, в контексте исследования нами была разработана модель профессиональной деятельности специалиста по ОиБД, а также разработана система требований к уровням сформированное™ профессиональной культуры специалиста данного профиля.

Во второй главе «Теоретические положения формирования профессиональной культуры специалиста по ОиБД на основе интеграционного подхода» определены теоретические подходы к моделированию профессиональной подготовки специалиста данной сферы деятельности; произведено структурирование профессиональной культуры специалиста; разработаны дидактические условия организации профессиональной подготовки специалиста данного профиля в вузе.

Исследуя систему профессиональной подготовки специалистов по ОиБД (рис. 3), в частности, в области подготовки водителей транспортных средств, выявляется ряд противоречий, среди которых особо актуально несоответствие кадрового обеспечения данной сферы деятельности целям, подлежащим реализации в процессе подготовки водителей. С целью всестороннего анализа системы требований к качеству подготовки специалиста к профессиональной деятельности в современных условиях, необходимо рассмотреть социальный заказ на совершенствование профессиональной подготовки специалиста в сфере подготовки водителей транспортных средств.

Проектирование системы подготовки специалистов данного профиля ориентировано на учет специфики его будущей профессиональной деятельности и условий, в которых она реализуется, и направлено на решение экстроспективных задач. Таким образом, в процессе моделирования специалиста в сфере подготовки водительского персонала нами акцентировалось внимание на формировании высокого уровня его обшей и профессиональной культуры.

При исследовании аспектов формирования профессиональной культуры специалиста наиболее приемлемым, на наш взгляд, является рассмотрение культуры с позиций деятельностного подхода. Соглашаясь с определением, выдвинутым Н.В. Молотковой, что «профессиональная

Задачи проектирования педагогической системы:

1 Изучить состояние системы организации к БД. проанализировать кадровое обеспечение системы

2 Разработать основы стр\трирования профессиональной тьлры спсии&лнет а сфере подготовки вод1гте1ьского персонала

3 Определить дидактические н психолого-псда-гогичсскне \ словия рсаладации системы «трофее-Сиона тьной подготовки специалистов в сфере БД

4 Разработать технопогию подготовки специалистов в \ словия \ технического в\эа

Выявленные противоречия:

• Межд> необходи мостъю формирования методологической основы подготовки специачистое в с({»срс организации и БД и с\ щссгвхтощсй системой профессиональной подготовки преподавать тсн в данной сфере

Мсжд\ традиционной формой подготовки специалистов н требованиями системы организации и БД

■ Межд\ необ\одниостио формирования высокого уровни профессиональной клльтлры специалиста и отсутствием нктегратнвного подхода в профессиональной подготовке спсциачиста в сфере организации и БД

£

Социальный зякшг системе подготовки специалистов по организации и БД

Анализ опыта подготовки:

Качестго подготовки водителей не соответствует предъявляемым требованиям сгтс\тств\ ст контроль за деятельностью образовательных \"ч рождений

Квалификация преподавательских кадров недостаточна Система подготовки водите чей ТС не обеспечивает высокое качество об\*ченмя по критерию безопасности дорожного движения

Система требований к специалисту в сфере подготовки водителей ТС

Знать

- Законы и закономерности обучения принципы обучения теоретические н методические основы организации об\чсння содержание предметной области, методы и формы органи >ации обучения

- Историю автомобилестроения, устройство и обе т\жи ванне автомобиля, основы безопасности движения и \ правления ТС, влияние экспл\атационных показателей автомобиля на окр\жающую сред\

- Законодательство регламентирующее процесс подготовки водителей и организацию дорожного движения, нормативно-правовчю дох\ иентацию, обуславливающею порядок ос\ шествлення операционных действий с ТС гютоження ис*д\ народном конвенции о дорожном движения денствмошее законодагсльстно прсд\ сматриваюшсс наказание за нарушение ПДЦ и эксплх атяции ТС

Уметь

- Организовывать и планировать учебный процесс аестн воспитательною работ*. формировать самостоятельность об\ чающихся

- Утравтять транспортным средством, определять влияние технического состояния автомобиля на БД. обнар\жнвать причины и предпосылки возникновения аварийных ситхаций

- Характеризовать типичные нархшения ПДД и зкспл\атацин ТС характеризовать и классифицировать ДТП формировать законопослх шность об> чающихся

Иметь навыки

- Формирования саморазвития > об>"чающк\ся, организации деловых комч\никаций

- Управления ТС в различных дорожных УСЛОВИЯХ

- Обслуживания ТС

- Совершения операционных действий с ТС

- Профессиональных взаимоотношений с сотрхдниками милн ции

пвк

~ Склонность к педагогической

деятельности оргзтшторскис

способности авторитетность. коым% никабельносп» психологическая компетентность. - Технический склад мышления. вадктетьсия этика, на-И-во датель ность ВНИМатеЛЬНОСТЬ

-- Правовая и гражданская позиция закокопост\ шность, исполнительность ответственность

Доминанты профессиональной кулытоы |

Педагогическая культура Инженерно-техническая культура Социально-правовая культура

Организация учебного процесса в условиях технического вуза

Цели подготовки Содержание Формы Методы Средства

Заданный уровень сформированное™ профессиональной культуры специалиста

Рис. 3 Модель формирования профессиональной культуры специалиста в сфере подготовки водителей ТС

культура есть компонент общей культуры, проявляющийся в системе профессионально значимых качеств и специфике профессиональной деятельности», необходимо конкретизировать структуру и содержание профессиональной культуры специалиста по ОиБД.

Из всего многообразия элементов, образующих культуру, в контексте исследования для нас более предпочтительным является тот инвариант, который для общей и профессиональной культуры специалиста выступает относительно автономной субструктурой - профессионально значимые качества личности, специфика профессиональной деятельности как сферы, в которой происходит самореализация личности. С этих позиций в работе сделан вывод, что уровень сформированное™ элементов профессиональной культуры, степень готовности специалиста к профессиональной деятельности в современных условиях должны характеризоваться возможностью производства нового знания, формирования умений, навыков, ценностей, раскрытия деятельностных способностей, культуры профессионального мышления, создания реальных предпосылок для дальнейшего саморазвития личноста.

В контексте данного исследования в структуре профессиональной культуры специалиста нами выделены следующие доминанты: педагогическая, инженерно-техническая и социально-правовая культуры.

Учитывая тот факт, что проектируемая педагогическая система должна обеспечить подготовку специалистов с позиций полифункциональности их будущей профессиональной деятельное™ в сфере организации и безопасности дорожного движения, важно знать не только сущность и внутреннюю структуру учебного процесса, но и глубинные закономерное™, как исходные основания системы принципиальных положений, отражающих содержание, методы и организацию данного процесса. С этой целью мы обратились к общим нормам, а именно принципам организации процесса подготовки специалиста данной сферы деятельности.

В основу выделения системы принципов положены личностно-дея-тельностный и управленческий подходы, отраженные в работах Ю.К. Ба-банского, В.И. Загвязинского, М.Н. Скаткина и др.

Учитывая ориентированность образовательного процесса на формирование выделенных доминант профессиональной культуры специалиста по ОиБД на основе интегрированного подхода, нами выделены следующие принципы проектируемой педагогической системы подготовки специалистов данного профиля в вузе:

- принцип развивающего и воспитывающего характера обучения;

- принцип проблемное™;

- принцип научности;

- принцип систематичности и последовательное™;

- принцип доступноста;

- принцип сознательное™ и активное™.

Констатируя, что результаты педагогической деятельности диагностируются по изменениям психологических характеристик личности, в ходе исследования были разработаны психолого-педагогические условия реализации системы профессиональной подготовки специалиста по ОиБД. Грамотное использование средств обучения в гармоничном сочетании с содержанием, методами и формами обучения создают предпосылки для творческой деятельности участников учебного процесса с позиций развития мотивации обучающихся, формирования глубоких знаний, интеллектуализации личности, осуществления самоконтроля знаний, а также развития профессиональной активности и саморазвития. В данных условиях большую значимость, на наш взгляд, приобретает использование в профессиональной подготовке специалистов по ОиБД системы дидактических методов, предложенных В.А Онищуком, детерминированной дидактическими целями и задачами образовательного процесса, в частности:

- Коммуникативный метод, способствующий усвоению готовых знаний, основывающийся на изложении преподавателем нового материала (в том числе проблемное изложение) и восприятии его обучающимися. Данный метод также представляет симбиоз общепринятых вербальных методов обучения: эвристическая и проблемно-поисковая беседы, самостоятельная работа обучающихся с учебным материалом и т.п.

- Познавательный метод обучения, предполагающий обеспечение восприятия, осмысления и запоминания обучающимися новых знаний посредством реализации наглядно-аналитической и наглядно-исследовательской деятельности.

- Преобразовательный метод, целевыми установками которого являются обеспечение трансформации усвоенных обучающимися знаний в творческое применение умений и навыков посредством практической деятельности обучающихся.

- Систематизирующий метод обучения, способствующий обобщению и систематизации знаний, умений и навыков обучающихся, их координации.

- Контрольный метод как основа выявления качества усвоенных знаний, умений и навыков, предполагающий также их коррекцию.

В контексте проектируемой системы подготовки специалистов в сфере ОиБД, в рамках каждого дидактического метода формируется среда, обуславливающая реализацию нескольких фундаментальных методов на основе их синтеза и комплекса средств обучения, адекватных выбранным формам обучения.

В третьей главе «Методические основы реализации профессиональной подготовки специалистов в сфере ОиБД в условиях технического вуза» разработана технология профессиональной подготовки спе-

циалистов данного профиля в условиях технического вуза, описана методика проведения тренинга по дисциплине «Основы управления ТС и безопасность движения»; приведены результаты опытно-экспериментальной проверки эффективности спроектированной технологии.

С учетом разработанных в рамках исследования теоретических положений, определяющих структурно-содержательные аспекты формирования доминант профессиональной культуры специалиста по ОиБД в условиях высшей школы, проектирование технологии профессиональной подготовки специалистов требует реализации основных проектных процедур:

/ модуль. Определение и конкретизация целей обучения.

II модуль. Обоснование и обеспечение мотивации обучения.

III модуль. Разработка комплекса обучающих процедур.

IVмодуль. Оценка и коррекция результатов обучения.

Как показывает исследование, условия реализации проектируемой технологии должны отличаться лонгитюдным течением образовательного процесса, детерминированного результирующими аспектами сформиро-ванности доминант профессиональной культуры специалиста данного профиля, характерными для каждого модуля проектируемой технологии.

При разработке обучающей системы общие цели подлежат конкретизации. За основу такой конкретизации мы принимаем таксономию целей Б. Блума, согласно которой нами выделены подцели и сопоставлены адекватные им действия будущих специалистов по ОиБД (/модуль).

Обозначение основных целей обучения и разработка инструментария их реализации возможно лишь при достаточно высоком уровне мотивации будущих специалистов. Поэтому целевые установки каждого этапа должны предусматривать деятельность преподавателя по активизации учебно-познавательной деятельности обучающихся {IIмодуль).

Учитывая тот факт, что технология обучения ориентируется на гарантированное достижение целей на каждом этапе, следует отметить зависимость этого процесса от грамотной разработки обучающих процедур при высокой активизации субъектов образовательного процесса в условиях их реализации.

С учетом построения образовательного процесса стоит отметить, что данные модули технологии обучения должны быть тесно связаны друг с другом, обеспечивая цикличность протекания единого учебного процесса с характерной воспроизводимостью обучающего цикла. Очевидно, что каждый уровень сформированности доминант профессиональной культуры специалиста по организации и безопасности движения опосредован реализацией комплекса обучающих процедур и условий диагностирования субъектов образовательного процесса {III и IVмодули).

Целесообразность применения модульной системы определяется в ее детальном проектировании на каждом этапе технологии профессиональной подготовки специалиста по ОиБД в соответствующем конкретному уровню сформированное™ доминант профессиональной культуры специалиста.

» Как отмечалось ранее, образовательный процесс должен быть реали-

зован в условиях профессионально-ориентированной среды подготовки специалистов при взаимодействии с инфраструктурой сферы ОиБД.

Таким образом, технология организации образовательного процесса обуславливает не только формирование доминант профессиональной культуры специалиста данного профиля, но и предполагает реализацию профессиональных знаний и умений в рамках технологично построенного процесса обучения. При этом обучающиеся имеют возможность дать оценку практической значимости своей деятельности как специалиста в сфере организации и безопасности движения, что интегрирующим аспектом ложится в непрерывный процесс формирования доминант профессиональной культуры и саморазвития специалиста по организации и безопасности движения.

Акцентируя внимание на полифункциональности и технологичности профессиональной деятельное™ специалиста по ОиБД, в контексте построения образовательного процесса целесообразно рассмотреть методику проведения тренинга по дисциплине «Основы управления ТС и БД» с учетом того факта, что практическая подготовка водителей во всех организациях, позиционирующих на рынке данных услуг, носит проблемный характер. Низкие показатели при сдаче квалификационных экзаменов на право получения водительского удостоверения в практической его части говорят о глубокой проблемное™ и глобальности вопросов кадрового обеспечения, что актуализирует необходимость формирования методологических знаний у будущих специалистов в сфере организации и безопасности движения с позиций подготовки их к преподавательской дея-' тельноста.

)

ч

1 Факторы, влияющие на качество подготовки водителей

Возрастной контингент Положительные факторы Отрицательные факторы

Умственная активность, Низкая ответственность,

ГС восприимчивость к новой отсутствие материаль-

в (Г 18-20 деятельности, хорошие ной и экономической

>> лет психофизиологические ка- заинтересованности,

2 чества употребление алкоголя и

наркотических веществ

Продолжение табл. 1

Возрастной контингент Положительные факторы Отрицательные факторы

Мужчины 20-30 лет Умственная активность, восприимчивость к новой деятельности, формирование ответственности, возможность к совершенствованию собственных умений, хорошие психофизиологические качества Дефицит времени, употребление алкоголя и наркотических веществ

30-40 лет Уравновешенность в поведении, хорошие психофизиологические качества Дефицит времени, употребление алкоголя

Свыше 40 лет Сформированность гражданской позиции, уравновешенность в поведении, жизненный опыт, деловитость Снижение работоспособности, ухудшение психофизиологических качеств, употребление алкоголя

18-20 лет Умственная активность, восприимчивость к новой деятельности, хорошие психофизиологические качества Отсутствие мотивации, материальной и экономической заинтересованности, употребление алкоголя и наркотических веществ

Женщины 20-30 лет Умственная активность, восприимчивость к новой деятельности, формирование ответственности, наличие материнского инстинкта, хорошие психофизиологические качества, возможность к совершенствованию Дефицит времени

30-40 лет Высокое чувство ответственности, уравновешенность в поведении, хорошие психофизиологические качества Комплекс возраста, дефицит времени

Свыше 40 лет Высокое чувство ответственности, уравновешенность в поведении, жизненный опыт, деловитость Комплекс возраста, ухудшение психофизиологических качеств, дефицит времени

С учетом выявленных противоречий очевидным становится необходимость решения специалистами данного профиля профессиональных задач в области практической подготовки водительского персонала, для чего целесообразно выделить основные этапы практического обучения вождению с обозначением целей, подлежащих реализации в рамках каждого этапа:

1 этап. Ознакомление с транспортным средством.

2 этап. Рабочее место водителя. Органы управления и приемы пользования ими.

3 этап. Отработка первоначальных навыков управления автомобилем.

4 этап. Управление автомобилем на закрытой от дорожного движения площадке.

5 этап. Управление автомобилем в условиях реального дорожного движения.

6 этап. Управление автомобилем в особых условиях.

Очевидным становится необходимость детального проектирования каждого этапа практического обучения в рамках целостного педагогического процесса с учетом широкого спектра факторов, отражающих качественный показатель контингента обучающихся, влияющих на формирование практических умений и навыков.

Данная методика проведения тренинга имеет большую практическую значимость и ряд положительных моментов:

1 Занятия на тренажере - индивидуальные, проводятся в свободное и удобное для слушателей курсов время. При этом отсутствие самого автомобиля и реальной дорожной обстановки способствует раскрепощенному состоянию обучающихся, что благотворно сказывается на протекании данного процесса. Кандидаты в водители не стесняются в обнажении своих недостатков, предрасположенностей и иных факторов, влияющих на качество обучения в целом, что позволяет координировать деятельность с учетом конкретных особенностей. Поэтому данные занятия носят характер гармоничного формирования водительских навыков.

2 Тренажерная подготовка позволяет кандидатам в водители приступать к вождению автомобиля, имея уже представления о нем и первоначальные навыки управления. Следовательно, значительно снижаются временные затраты на выработку основных приемов управления автомобилем. Пройдя тренажерную подготовку, на первом же практическом занятии по вождению автомобиля, обучающиеся, имея сформированные умения, реализуют их в условиях адаптации к автомобилю и дорожной обстановке.

3 В отличие от аналогичной деятельности, протекающей при использовании автомобиля, в данной ситуации обучающиеся имеют возможность совершать ошибки, анализировать их и исправлять в неограниченном количестве до полного овладевания навыками, предусмотренными

комплексом упражнений для данного этапа, т.е. применим «метод проб и ошибок».

4 Ввиду того, что учебные автомобили подвержены постоянному возникновению неисправностей и отказов, особенно на ранних стадиях обучения будущих водителей, использование тренажеров в процессе обучения позволяет значительно снизить затраты на расходные материалы, а также ремонт и обслуживание автомобиля.

Так, в рамках экспериментальной работы, проанализировав деятельность курсов по подготовке водителей при Тамбовском государственном техническом университете, было выявлено, что эффективность от использования тренажеров в процессе подготовки водителей транспортных средств отражается в росте успеваемости в тех группах, в которых проводилась соответствующая подготовка. Если к началу 2003 г. успеваемость составляла 73 % (сдача квалификационного экзамена на право получения водительского удостоверения с первого раза), то по итогам 2004 г. успеваемость возросла до 77 %, а к апрелю 2005 г. до 79 %, что превышает аналогичные показатели в других организациях, занятых в данной сфере деятельности.

Диагностирование эффективности функционирования спроектированной технологии организации системы профессиональной подготовки специалистов по ОиБД проводилось в рамках констатирующего и формирующего экспериментов.

В ходе констатирующего эксперимента проверялась правильность предлагаемого теоретического подхода формирования компонент профессиональной культуры специалиста данного профиля с позиций развития сферы ОиБД и существующих проблемных моментов.

Обеспечение безопасности дорожного движения (БДД) требует дальнейшей координации работы всех органов власти на федеральном, региональном и местном уровнях, разработки дополнительных профилактических мероприятий. К основным факторам, определяющим причины высокого уровня аварийности в России, следует отнести:

- отсутствие эффективных механизмов финансирования и стимулирования деятельности по повышению БДД на федеральном и региональном уровнях;

- массовое пренебрежение требованиями БДД со стороны участников дорожного движения, недостаточное их понимание и поддержка со стороны общества, отсутствие должной ответственности у руководителей всех уровней;

- отсутствие системного подхода к подготовке специалистов для данной отрасли;

- низкое качество подготовки водителей, приводящее к ошибкам в оценке дорожной обстановки, неудовлетворительная дисциплина, невни-

мательность и небрежность водителей при управлении транспортными средствами;

- недостатки технического обеспечения мероприятий по БДД, в первую очередь, несоответствие современным требованиям технического уровня транспортных средств, отставание в системах связи, что приводит к несвоевременному обнаружению ДТП и оказанию первой помощи пострадавшим.

Таким образом, сложившаяся статистика, характеризующая положение дел в сфере ОиБД, актуализирует исследование проблемы, подтверждает правильность выбранной нами гипотезы исследования и подхода для решения проблем путем технологизации образовательного процесса подготовки специалистов по ОиБД.

В рамках констатирующего эксперимента проводилось анкетирование среди субъектов сферы организации и безопасности движения. В опросе приняли участие: специалисты Государственной инспекции БДД, Управления транспорта и автомобильных дорог Тамбовской области, Тамбовское отделение Российской транспортной инспекции, а также преподаватели Профессионального лицея № 10, Тамбовского автотранспортного техникума, Областного совета РОСТО. Всеми представителями инфраструктуры сферы ОиБД были определены требования к субъектам данной сферы как специалистам широкого профиля, что подтверждает правильность выбранного нами подхода при структурировании профессиональной культуры данного специалиста с учетом полифункциональности ее компонент.

Анализ мнений экспертов показал, что ими были выделены составляющие профессиональной деятельности специалиста по ОиБД, адекватные разработанным нами компонентам профессиональной культуры данного специалиста. Стоит отметить, что специалисты ГИБДД, Управления транспорта и автомобильных дорог Тамбовской области, а также Российской транспортной инспекции признают данные доминанты профессиональной культуры в качестве системы профессиональных требований для сотрудников аппарата соответствующих субъектов системы ОиБД.

Преподавательским составом организаций, занятых в сфере подготовки водителей ТС, отмечаются профессионально-важные качества самих преподавателей, как необходимый базис для подготовки квалифицированного, дисциплинированного и законопослушного водительского персонала.

Таким образом, результаты внешней экспертной оценки подтвердили правильность выбранного подхода к проектированию технологии организации системы подготовки специалистов по ОиБД с учетом полифункциональности его деятельности и интегрированных компонент профессиональной культуры, что отличает проектируемую нами технологшо от сложившегося подхода к подготовке специалистов по ОиБД как специалистов

узкого профиля с характерной инженерно-технической составляющей профессиональной культуры специалиста данного профиля.

В ходе формирующего эксперимента среди студентов второго курса ТГТУ специальности 240400 - Организация и безопасность движения (Автомобильный транспорт) проводилось тестирование в рамках учебных дисциплин «Правила дорожного движения (нормативное регламентирование дорожного движения)», «Надежность подвижного состава, автомобильных дорог» и «Управление техническими системами» с целью выявления степени готовности субъектов образовательного процесса к обучению в условиях профессионально-ориентированной среды. Всего в тестировании приняло участие 57 обучающихся, при этом основные показатели, свидетельствующие о сформированное™ у обучающихся адаптивного уровня профессиональной культуры, выражаются в позитивном отношении к профессии, предварительной осведомленности специфики профессиональной деятельности (табл. 2).

2 Результаты тестирования на входном контроле

№ п.п. Показатели диагностирования Результаты тестирования

1 Сформированность представления о профессиональной компетентности специалиста по ОиБД 81 %

2 Знание структуры системы ОиБД 84%

3 Уяснение целей функционирования системы ОиБД 78%

4 Сформированность базовых, узловых знаний общепрофессиональных дисциплин 73%

5 Знакомство с субъектами сферы ОиБД 87%

6 Объективность восприятия действительности профессиональной среды 83%

Относительно высокие показатели тестирования свидетельствуют о сформированности представления о функционировании системы ОиБД в Тамбовской области за счет организации обучения при взаимодействии с инфраструктурой сферы ОиБД.

В рамках данного эксперимента нами исследовалась учебно-познавательная деятельность обучающихся при изучении специальных дисциплин «Техника транспорта, обслуживание и ремонт», «Техническая

диагностика на транспорте», «Надежность подвижного состава, автомобильных дорог», «Управление техническими системами», «Правила дорожного движения (нормативное регламентирование)». В ходе эксперимента обучающимися выполнялись контрольные работы, проводились тестирование, устный опрос.

Результаты итоговой проверки по данным дисциплинам представлены на диаграмме (рис. 4).

Сформированность данных компонент профессиональной культуры специалиста по ОиБД представляет собой базис, позволяющий при последующем изучении специальных дисциплин и дисциплин специализации путем интеграции сформированных профессионально важных компетенций и их синтеза развивать необходимые компоненты профессиональной культуры специалиста, осуществляя таким образом преемственность образовательного процесса с поступательным формированием компонент профессиональной культуры специалиста по ОиБД. Объективные показатели сформированное™ базовых профессионально важных компонентов профессиональной культуры специалиста по ОиБД позволяют нам констатировать о высоком уровне сформированное™ репродуктивного уровня профессиональной культуры такого специалиста.

Экспериментально подтверждено, что с учетом условий и показателей сформированное™ адаптивного и репродуктивных уровней профессиональной культуры специалиста по ОиБД мы вправе рассчитывать на приращение показателей сформированное™ эвристического и креативного уровня профессиональной культуры специалиста данной сферы деятельное™.

При этом гипотеза ожидания соответствующих результатов подтверждается следующими факторами:

1 Организация образовательного процесса в условиях профессионально-ориентированной среды на основе сотрудничества с субъектами сферы ОиБД Тамбовской области.

2 Технологизация и структурирование процесса обучения с учетом разработанных компонент профессиональной культуры специалиста данного профиля.

3 Четкое обозначение целевых установок и их конкретизация с выделением подцелей для каждого этапа формирования доминант профессиональной культуры.

Таким образом можно обоснованно констатировать, что предлагаемый нами подход к проектированию технологии подготовки специалистов по ОиБД в условиях профессионально-ориентированной среды предпосылает необходимые условия для подготовки специалистов данного профиля с высоко развитой профессиональной и общей культурой в условиях адекватности поставленным целям данного исследования.

Профессионально важные компоненты

□ Знания истории автомобилестроения

В Технические знания автомобильного транспорта

Ш Знания основ БД и управленияТС

в Знания законодательства и нормативных положений, регламентирующих ОДД

В Знания влияния эксплуатационных показателей ТС на окружающую среду

Рис. 4 Показатели сформированности компонентов профессиональной культуры специалиста по ОиБД

Результаты экспериментальной проверки подтвердили гипотезу исследования и показали эффективность спроектированной технологии профессиональной подготовки специалистов в сфере ОиБД в условиях технического вуза.

В заключении обобщены результаты выполненного исследования.

Основные результаты исследования отражены в следующих публикациях:

1 Хренников, А.О. Анализ действующей модели подготовки водителей в Тамбовской области / А.О. Хренников, Н.В. Молоткова, И.М. Ку-рочкин // Сборник статей VII Международной научно-практической конференции «Экономика природопользования и природоохраны». - Пенза: Приволжский дом знаний. - 2004. - С. 41 - 43.

2 Хренников, А.О. Влияние качественных показателей подготовки водителей на состояние аварийности в Тамбовском регионе / А.О. Хренников // IX Научная конференция ТГТУ. - Тамбов : Изд-во Тамб гос. техн. ун-та, 2004.

3 Хренников, А.О. Дидактические основы проектирования системы профессиональной подготовки специалистов по организации и БД / Н.В. Молоткова, А.О. Хренников // Вестник Тамбовского государственного технического университета. - 2005. - С. 507 - 512.

4 Хренников, А.О. Основы структурирования профессиональной культуры специалиста в сфере подготовки водителей транспортных средств / Н.В. Молоткова, А.О. Хренников // Качество информационных услуг. - Тамбов : Изд-во Тамб. гос. техн. ун-та, 2004. - Вып. 6. - Ч. 2. -С. 173- 178.

5 Хренников, А.О. Основы управления транспортным средством и безопасность движения : метод, рекомендации / Н.В. Молоткова, А.О. Хренников, И.М. Курочкин. - Тамбов: Изд-во Тамб. гос. техн. ун-та, 2004. -38 с.

6 Хренников, А.О. Педагогические основы процесса подготовки специалистов по организации и обеспечению безопасности дорожного движения / Н.В. Молоткова, А.О. Хренников // От управления качеством предметной подготовки к профессионально-личностному становлению специалиста в системе непрерывного образования: материалы межрегиональной научно-практической конференции. - Москва-Воронеж, 2004. -С. 236-238.

7 Хренников, А.О. Реализация системы методических принципов в процессе подготовки специалистов по организации и безопасности дорожного движения / Н.В. Молоткова, А.О. Хренников // Качество науки - ка-

чество жизни: международная научно-практическая конференция. - Тамбов : Изд-во Тамб. гос. техн. ун-та, 2005.

8 Хренников, А.О. Формирование профессиональной культуры специалиста по ОиБД посредством коммуникативных и познавательных методов обучения / А.О. Хренников, Н.В. Молоткова // Качество информационных услуг. - Тамбов : Изд-во Тамб. гос. техн. ун-та, 2005. - Вып. VII -4.2.-С. 160 - 165.

Подписано к печати 20.03.2006. Гарнитура Times New Roman. Формат 60 х 84/16 Бумага офсетная Печать офсетная. Объем- 1,39 усл. пен. л , 1,3 уч.-изд. л. Тираж 100 экз С. 147

Издательско-полиграфический центр ТГТУ 392000, Тамбов, Советская, 106 к 14

MfP

»-6390

Содержание диссертации автор научной статьи: кандидата педагогических наук, Хренников, Александр Олегович, 2006 год

ВВЕДЕНИЕ.

ГЛАВА 1. ОСОБЕННОСТИ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПОДГОТОВКИ

СПЕЦИАЛИСТОВ ПО ОРГАНИЗАЦИИ И БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ.

1.1 Развитие системы организации и безопасности движения в России.

1.2 Анализ системы кадрового обеспечения системы организации и безопасности движения.

ВЫВОДЫ.

ГЛАВА 2. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ФОРМИРОВАНИЯ

ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ КУЛЬТУРЫ СПЕЦИАЛИСТА ПО ОРГАНИЗАЦИИ И БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ НА ОСНОВЕ

ИНТЕГРАЦИОННОГО ПОДХОДА. 2.1 Структура и содержание профессиональной культуры специалиста в сфере подготовки водителей транспортных средств. 2.2 Система методических принципов профессиональной подготовки специалистов по организации и безопасности движения.

2.3 Психолого-педагогические условия реализации системы профессиональной подготовки специалистов в сфере организации и безопасности движения в условиях технического вуза.

ВЫВОДЫ.

ГЛАВА 3. МЕТОДИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПОДГОТОВКИ СПЕЦИАЛИСТОВ В СФЕРЕ ОРГАНИЗАЦИИ И $ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ В УСЛОВИЯХ ТЕХНИЧЕСКОГО

ВУЗА.

3.1 Технология профессиональной подготовки специалистов по организации и безопасности движения в условиях технического вуза.

3.2 Методика организации и проведения тренинга по дисциплине «Основы управления транспортным средством и ф безопасность движения».

3.3 Опытно - экспериментальная проверка предлагаемого

Р подхода.

ВЫВОДЫ.

Введение диссертации по педагогике, на тему "Проектирование технологии профессиональной подготовки специалистов в сфере организации и безопасности движения в техническом вузе"

$ Положение дел в сфере организации и безопасности движения (ОиБД) подтверждает необходимость пересмотра существующей системы подготовки Ш кадров для данной сферы. На сегодняшний день аварийность на дорогах России является одной из серьезнейших социально-экономических проблем - огромный ущерб экономике; значительное количество погибших в автомобильных авариях и прочее.

Общее состояние системы обеспечения безопасности дорожного движения требует решения проблемы подготовки специалистов, способных на более качественном уровне осуществлять основные виды деятельности в данной сфере: инженерно-техническую, педагогическую, социально-правовую. Особое внимание необходимо уделить подготовке водителей в автошколах и других специализированных организациях, которые в большинстве случаев не имеют достаточной учебно-методической базы и квалифицированных преподавательских кадров.

Анализ структуры и содержания деятельности специалистов в сфере ОиБД показывает, что он должен отличаться интегрированностью профессиональных компетенций. Поскольку профессиональную деятельность нельзя рассматривать в отрыве от социокультурного, интеллектуального и нравственного потенциала ^ личности, синтезированных в понятиях общей и профессиональной культуры, система профессиональной подготовки специалиста должна обеспечивать формирование всех компонентов профессиональной культуры с позиций достижения высо-^ кого качества решений в профессиональной сфере. Это требует разработки механизмов переноса основных положений методологии проектирования образовательных систем на практику подготовки специалистов в сфере ОиБД в условиях вуза.

Вопросам проектирования систем профессиональной подготовки специалистов посвящены исследования ряда ученых-педагогов (З.Д. Жуковская, Н.В. Молот-^ кова, В.Е. Радионов). Достаточно весомые с научной точки зрения получены результаты в области совершенствования систем подготовки специалистов в условиях ® высшей школы (труды В.И. Андреева, С.И. Архангельского, С.Я. Батышева, A.A.

Вербицкого, А.Л. Денисовой, В.В. Краевского, В.А. Сластенина, Н.П. Пучкова, М.С. Чвановой и др.). Основы формирования профессиональной культуры специалистов различного профиля разработаны М.Я. Виленским, И.Ф. Исаевым, В.В. Краевским, М.М. Левиной, А.И. Мищенко, Н.В. Молотковой, В.А. Сластениным, Н.Е. Щурко-В вой и др.

Отмечая значительный вклад отечественных научно-педагогических школ в теорию проектирования систем профессиональной подготовки кадров высшей квалификации, следует отметить, что проблема формирования элементов профессиональной культуры специалистов в сфере ОиБД в условиях вуза требует дополнительного исследования.

Изучение деятельности специалистов по ОиБД, анализ существующего опыта их профессиональной подготовки и рассмотрение перспектив развития данной сферы позволили выявить противоречия между:

- востребованностью специалистов, обладающих высоким уровнем сформированности элементов профессиональной культуры, и отсутствием интегра-тивного подхода в существующей системе подготовки кадров для данной сферы;

- инновационным и системным подходом в решении спектра задач в сфере ОиБД и преобладанием традиционного подхода в системе профессиональной подготовки кадров для данного профиля в вузе;

- необходимостью активного включения субъектов инфраструктуры комплекса по ОиБД в процесс подготовки специалистов и фрагментарностью решения данной проблемы в современной вузовской практике.

С учетом выявленных противоречий была определена тема исследования, проблема которого заключается в определении теоретических и методических основ проектирования системы профессиональной подготовки специалиста в сфере ОиБД.

Целью исследования является теоретическое обоснование, разработка и реа-ь лизация технологии организации профессиональной подготовки специалиста по ОиБД в условиях технического вуза.

Объект исследования - процесс профессиональной подготовки специалистов по ОиБД.

Предмет исследования - технология профессиональной подготовки специалиста по ОиБД в условиях технического вуза.

Гипотеза исследования заключается в том, что процесс профессиональной подготовки специалистов по ОиБД будет эффективен, если:

- обоснована система принципов формирования профессиональной культуры специалиста по ОиБД с позиций реализации интегративного подхода;

- в основе организации процесса подготовки рассматривается модель педагогической системы, отражающая положения системного и культурологического подходов в профессиональном образовании и ориентированная на достижение высокого уровня сформированности доминат профессиональной культуры в рамках целостного педагогического процесса в вузе;

- проектирование и реализация технологии организации профессиональной подготовки осуществляются с учетом полифункциональности деятельности специалиста, спектр решаемых задач и специфику профессиональной среды.

В соответствии с выдвинутой гипотезой определены следующие задачи исследования:

1. Проанализировать состояние и развитие системы ОиБД в Российской Федерации, а также проблемы ее кадрового обеспечения.

2. Разработать теоретические положения формирования профессиональной культуры специалиста по ОиБД на основе интеграционного подхода.

3. Провести моделирование системы организации профессиональной подготовки специалиста по ОиБД в условиях высшей школы.

4. Определить психолого-педагогические условия реализации системы профессиональной подготовки специалистов по ОиБД.

5. Спроектировать технологию организации подготовки специалистов по ОиБД в условиях технического вуза.

6. Разработать методику проведения тренинга по учебной дисциплине «Основы управления транспортным средством и Безопасность движения».

7. Провести опытно-экспериментальную проверку технологии организации профессиональной подготовки специалиста по ОиБД. $ Теоретико-методологической основой исследования являются теории личности и деятельности, персонализации личности и ее развития в деятельности, ее ф субъекте (К.А. Абульханова-Славская, Б.Г. Ананьев, А.Г. Асмолов, Л.И. Божович, П.Я. Гальперин, Е.А. Климов, М.С. Коган, А.Н. Леонтьев, К.К. Платонов, С.Л. Рубинштейн). Существенное значение имели положения о сущности педагогического процесса (Ю.А. Бабанский, В.П. Беспалько, В.В. Краевский, Б.Т. Лихачев и др.); о принципиальных основах формирования содержания образования (В.В. Краевский, B.C. Леднев, И.Я. Лернер, М.И. Махмутов, М.Н. Скаткин, П.А. Юцявичине); положения культурологического подхода в теории и практике профессионального образования (М.Я. Виленский, И.Ф. Исаев, В.В. Краевский, Н.В. Кузьмина, А.И. Мищенко, Н.В. Молоткова, В.А. Сластенин, Н.Л. Шеховская, С.Н. Щербакова, Н.Е. Щуркова и др.); принципы дидактики и методики профессионального образования (С.И. Архангельский, С.Я. Батышев, А.П. Беляева, И. Блауберг, С.Я. Загвязинский, B.C. Леднев, И.Я. Лернер, М.Н. Скаткин и др.); методология проектирования образовательных систем (З.Д. Жуковская, Н.В. Молоткова, В.Е. Радионов). Использованы теоретические положения о закономерностях формирования готовности к профессиональной деятельности (А.Л. Денисова, В.А. Сластенин, М.С. Чванова и ^ др.); методологические основы моделирования подготовки специалиста (А.Л. Денисова, A.A. Кирсанов, А.К. Маркова, Е.Э. Смирнова); методология и теория профессионального образования, управления процессом профессиональной подготовки, в ^ том числе в высшей школе (Н.Е. Астафьева, С.Я. Батышев, В.П. Беспалько, Ф.Ф. Королев, В.В. Краевский, Н.В. Кузьмина, М.С. Савина и др.); теоретические основы структурирования профессиональной культуры, разработки ключевых компетенций (работы Т.П. Ворониной, А.Л. Денисовой, В.А. Кальней, В.П. Кашицина, С.Е. Ши-шова и др.).

Выбор методов исследования определялся целями и задачами исследования. Применялись следующие методы исследования: теоретико-методологический • анализ литературных источников; проектирование и моделирование систем и процессов; изучение и обобщение педагогического опыта подготовки специалистов; эмпирические методы (анкетирование, наблюдение, интервьюирование, ^ тестирование, экспертная оценка); праксиметрические методы (оценка результатов деятельности обучающихся);педагогический эксперимент; статистические методы обработки данных.

Опытно-экспериментальная база исследования

Исследование осуществлялось с 2002 по 2005 гг. на базе ГОУ ВПО «Тамбовский государственный технический университет». В опытно-экспериментальной работе принимали участие обучающиеся 1-3 курсов специальности 240400 «Организация и безопасность движения», преподаватели кафедр факультета «Транспорт и Агросервис» Тамбовского государственного технического университета, преподаватели и обучающиеся автошкол города Тамбова и Тамбовского района, специалисты аппарата Государственной инспекции безопасности дорожного движения Тамбовской области, Управления транспорта и автомобильных дорог Тамбовской области, Тамбовского отделения Российской транспортной инспекции.

Исследование проводилось в три этапа.

На первом этапе (2002-2003 гг.) изучалось состояние и развитие системы ОиБД в Российской Федерации. Анализировалось кадровое обеспечение аппаратов субъектов сферы организации и безопасности движения, изучался опыт профессиональной подготовки специалистов данного профиля в Российских вузах. Произведен анализ государственного образовательного стандарта высшего профессионального образования по направлениям профессиональной деятельности специалиста данного профиля. Были сформулированы гипотеза, задачи и цели исследования. Определены требования социального заказа системе профессиональной подготовки специалистов на уровень подготовки специалиста широкого профиля с учетом региональных аспектов в профессиональной деятельности. Выработана система требований к уровням сформированности профессиональной культуры и готовности выпускника к профессиональной деятельно® сти.

Обобщены промежуточные результаты. Проведен констатирующий эксперимент. I в На втором этапе (2003-2004 гг.) определены основные подходы к проектированию профессиональной подготовки специалиста по ОиБД. Произведено Ш структурирование профессиональной культуры специалиста данного профиля с учетом ее полифункциональности. Изучались дидактические условия организации профессиональной подготовки специалистов по ОиБД; разработаны теоретические и методические основы организации профессиональной подготовки специалиста; проектировалась и апробировалась технология организации профессиональной подготовки специалиста данной сферы деятельности в условиях технического вуза; разработаны рабочие программы специальных дисциплин, дидактический материал; конкретизировались методы и формы обучения; определялись средства обучения; выработаны механизмы делового сотрудничества с субъектами сферы ОиБД в рамках образовательного процесса, как профессионально-ориентированной среды, обобщались промежуточные результаты формирующего эксперимента.

На третьем этапе (2004-2005 гг.) продолжалось проведение формирующего эксперимента, систематизировались результаты опытно-экспериментальной проверки по эффективности спроектированной технологии организации подготовки специалистов. Сформулированы выводы исследования, закончено оформление дис-^ сертации.

Научная новизна исследования состоит в том, что:

- разработана модель системы профессиональной подготовки специалиста по ОиБД, отражающая ведущие тенденции развития данной сферы деятельности, комплекс требований к специалисту, основные задачи образовательной структуры и специфику формирования профессиональной культуры в условиях технического вуза;

- спроектирована модульная технология профессиональной подготовки ^ специалистов по ОиБД в условиях технического вуза, определяющая содержательные и организационно-процессуальные аспекты данного процесса;

- предложена система взаимодействия образовательных учреждений и субъектов инфраструктуры по ОиБД как основа построения учебной профессионально-ориентированной среды подготовки специалиста в условиях вуза с позиций направленности на формирование у обучающихся выделенных доминант профессиональной культуры и системного видения объектов профессиональной деятельности;

- разработана методика проведения практических занятий и тренингов с использованием специализированного учебного оборудования, обеспечивающая активизацию учебно-познавательной деятельности студентов и повышения качества образовательных услуг.

Теоретическая значимость исследования заключается в том, что:

- уточнена структура и содержание, а также характеристики уровней (адаптивного, репродуктивного, эвристического, креативного) сформированности элементов профессиональной культуры специалиста по ОиБД с позиций полифункциональности его профессиональной деятельности, спектра решаемых задач, текущих и перспективных потребностей рынка труда;

- обоснована система методических принципов (развивающего и воспитательного характера обучения, проблемности, научности, систематичности и последовательности, доступности, сознательности и активизации) проектирования профессиональной подготовки специалистов по ОиБД в условиях технического вуза, реализация которых обеспечивает построение целостной педагогической системы;

- выявлено влияние мотивационных факторов на сформированность доминант профессиональной культуры специалиста по ОиБД, в соответствии с которым определена совокупность дидактических условий организации системы профессиональной подготовки специалиста в условиях технического вуза;

- обоснован критериальный аппарат оценки интеграционных преобразований в структуре профессиональной культуры будущего специалиста, используемый в реализации диагностирующих и координационных процедур образовательного процесса на всех этапах подготовки специалиста по ОиБД в условиях технического вуза.

Практическая значимость исследования состоит в том, что разработанная технология организации профессиональной подготовки специалиста по ОиБД реализована в практике подготовки специалистов данного профиля в ГОУ ВПО «Тамбовский государственный технический университет», ГОУ СПО «Тамбовский

В автотранспортный техникум», ГОУ НПО «Профессиональный лицей №10» и обеспечивает:

- эффективность переноса теоретических моделей на реальные объекты профессиональной деятельности;

- успешность будущей деятельности специалистов в условиях профессионально среды.

Самостоятельное практическое значение имеют:

- методические разработки автора, включающие учебно-методический комплекс по дисциплинам: «Правила дорожного движения», «Основы управления ТС и Безопасность движения», «Техническая эксплуатация автомобилей»;

- методика проведения тренингов по специальным дисциплинам на основе специализированного оборудования.

На защиту выносятся:

1. Модель системы профессиональной подготовки специалиста по ОиБД.

2. Дидактические условия реализации профессиональной подготовки специалиста по ОиБД в условиях учебной профессионально-ориентированной среды.

3. Технология организации профессиональной подготовки специалиста по ОиБД в условиях технического вуза.

Апробация и внедрение результатов исследования. Результаты исследования получили отражение в рабочих учебных планах подготовки специалистов по ОиБД, научно-методических пособиях, методических рекомендациях, научных статьях, тезисах докладов, докладах авторов.

Материалы исследования докладывались и обсуждались на заседаниях региональной научно-исследовательской лаборатории «Информационные технологии в

• обучении» Тамбовского государственного технического университета (2003-2005 гг.); Международной научно-практической конференции «Экономика природопользования и природоохраны» (г. Пенза, 2004г.); IX научной конференции ТГТУ (г. А Тамбов, 2004г.); Межрегиональной научно-практической конференции «От управления качеством предметной подготовки к профессионально-личностному станов-ф лению специалиста в системе непрерывного образования» (г. Москва - Воронеж, 2004г.); Международной научно-практической конференции «Качество науки - Качество жизни» (г. Тамбов, 2005г.); IV Международной научно-практической конференции «Автомобиль и техносфера » (г. Казань, 2005г.); 2-ой Международной научно-практической школе-конференции «Прогрессивные технологии развития» (г. Тамбов, 2005г.)

По теме исследования опубликовано 8 работ общим объемом 4,3 п.л.

Структура диссертации

Диссертация состоит из введения, трех глав, заключения, списка основных используемых источников и приложении.

Заключение диссертации научная статья по теме "Теория и методика профессионального образования"

ВЫВОДЫ

С учетом разработанных в рамках исследования теоретических положений, определяющих структурно-содержательные аспекты формирования доминант профессиональной культуры специалиста по ОиБД в условиях высшей школы, проектирование технологии профессиональной подготовки специалистов требует реализации основных проектных процедур:

Iмодуль. Определение и конкретизация целей обучения.

IIмодуль. Обоснование и обеспечение мотивации обучения. I III модуль. Разработка комплекса обучающих процедур.

IVмодуль. Оценка и коррекция результатов обучения.

При разработке обучающей системы общие цели подлежат конкретизации. За ^ основу такой конкретизации мы принимаем таксономию целей Б. Блума, согласно которой нами выделены подцели и сопоставлены адекватные им действия будущих специалистов по ОиБД (Iмодуль).

Обозначение основных целей обучения и разработка инструментария их реализации возможно лишь при достаточно высоком уровне мотивации будущих специалистов. Поэтому целевые установки каждого этапа должны предусматривать деятельность преподавателя по активизации учебно-познавательной деятельности Ь обучающихся (II модуль).

Данные модули технологии обучения должны быть тесно связаны друг с другом, обеспечивая цикличность протекания единого учебного процесса с Щ характерной воспроизводимостью обучающего цикла. Очевидно, что каждый уровень сформированности доминант профессиональной культуры специалиста по ) ОиБД опосредован реализацией комплекса обучающих процедур и условий диагностирования субъектов образовательного процесса (III и IVмодули).

Целесообразность применения модульной системы определяется в ее детальном проектировании на каждом этапе технологии профессиональной подготовки специалиста по ОиБД в соответствии конкретному уровню сформированности доминант профессиональной культуры специалиста.

Акцентируя внимание на полифункциональности и технологичности профессиональной деятельности специалиста по ОиБД в контексте построения ^ образовательного процесса рассмотрена методика проведения тренинга по дисциплине «Основы управления ТС и БД» с учетом того факта, что практическая подготовка водителей во всех организациях, позиционирующих на рынке данных услуг, носит проблемный характер. Низкие показатели при сдаче квалификационных экзаменов на право получения водительского удостоверения в практической его части говорят о глубокой проблемности и глобальности вопросов кадрового обеспечения, что актуализирует необходимость формирования методологических знаний у будущих специалистов сферы ОиБД с позиций подготовки их к преподавательской деятельности. щ С учетом выявленных противоречий очевидным становится необходимость решения специалистами данного профиля профессиональных задач в области практической подготовки водительского персонала, для чего целесообразно выделить основные этапы практического обучения вождению с обозначением целей, подлежащих реализации в рамках каждого этапа:

В рамках экспериментальной работы, проанализировав деятельность курсов по подготовке водителей при Тамбовском государственном техническом университете, было выявлено, что эффективность от использования тренажеров в процессе подготовки водителей транспортных средств отражается в росте успеваемости в тех группах, в которых проводилась соответствующая подготовка.

Диагностирование эффективности функционирования спроектированной технологии организации системы профессиональной подготовки специалистов по ОиБД проводилось в рамках констатирующего и формирующего экспериментов.

В рамках констатирующего эксперимента проводилось анкетирование среди субъектов сферы ОиБД. В опросе приняли участие: специалисты Государственной инспекции БДД, Управления транспорта и автомобильных дорог Тамбовской области, Тамбовское отделение Российской транспортной инспекции, а также преподаватели Профессионального лицея №10, Тамбовского автотранспортного техникума, Областного совета РОСТО. Всеми представителями инфраструктуры

I1 сферы ОиБД были определены требования к субъектам данной сферы как специалистам широкого профиля, что подтверждает правильность выбранного нами подхода при структурировании профессиональной культуры данного специалиста с учетом полифункциональности ее компонент.

Анализ мнений экспертов показал, что ими были выделены составляющие профессиональной деятельности специалиста по ОиБД, адекватные разработанным нами компонентам профессиональной культуры данного специалиста. Стоит отметить, что специалисты ГИБДД, Управления транспорта и автомобильных дорог

Тамбовской области, а также Российской транспортной инспекции признают данные доминанты профессиональной культуры в качестве системы профессиональных требований для сотрудников аппарата соответствующих субъектов системы ОиБД. В ходе формирующего эксперимента среди студентов второго курса ТГТУ специальности 240400 - Организация и безопасность движения (Автомобильный транспорт) проводилось тестирование в рамках учебных дисциплин «Правила дорожного движения (нормативное регламентирование дорожного движения)», «Надежность подвижного состава, автомобильных дорог» и «Управление техническими системами» с целью выявления степени готовности субъектов образовательного процесса к обучению в условиях профессионально ориентированной среды.

Объективные показатели сформированное™ базовых профессионально важных компонентов профессиональной культуры специалиста по ОиБД позволяют Щ сделать вывод о высоком уровне сформированности профессиональной культуры такого специалиста. Экспериментально подтверждено, что с учетом условий и | показателей сформированности адаптивного и репродуктивных уровней профессиональной культуры специалиста по ОиБД мы вправе рассчитывать на приращение показателей сформированности эвристического и креативного уровня профессиональной культуры специалиста данной сферы деятельности.

Таким образом можно обоснованно констатировать, что предлагаемый нами подход к проектированию технологии подготовки специалистов по ОиБД в условиях профессионально-ориентированной среды предпосылает необходимые условия для подготовки специалистов данного профиля с высоко развитой профессиональной и общей культурой в условиях адекватности поставленным I целям данного исследования.

Результаты экспериментальной проверки подтвердили гипотезу исследования и показали эффективность спроектированной технологии профессиональной подготовки специалистов сферы ОиБД в условиях технического вуза.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Современное состояние системы организации и безопасности движения ^ (ОиБД), характеризуемое высоким уровнем аварийности на дорогах России, говорит о глобальной проблемности в данной сфере.

Как правило, в числе пострадавших оказывается наиболее трудоспособное население страны в возрасте до 40 лет. Россия значительно опережает экономически развитые страны по уровню дорожно-транспортного травматизма. Число погибших на 10 тысяч транспортных средств в 3 - 5 раз превышает аналогичные показатели зарубежных стран. Количество погибших на 100 тысяч населения в 1,5-2 раза ) выше, чем в странах развитой автомобилизации. При этом тяжесть последствий

ДТП в России значительно серьезней, чем в развитых странах. Ежегодно из 100 пострадавших в ДТП погибает в 12 раз больше, чем в Великобритании, Канаде и США (14 погибших на 100 пострадавших в 2004г.).

С этой целью в контексте исследования мы обратились к сущностным характеристикам и особенностям организации процесса подготовки специалистов по ОиБД.

Процесс обеспечения безопасности дорожного движения на территории Российской Федерации осуществляется в рамках Федерального закона "О безопасности дорожного движения". Задачами данного процесса являются: охрана жизни, здоровья и имущества граждан, защита их прав и законных интересов, а также защита интересов общества и государства путем предупреждения дорожно-транспортных происшествий, снижения тяжести их последствий.

Исходя из названных задач, основными принципами обеспечения безопасности дорожного движения выступают:

- приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности;

- приоритет ответственности государства за обеспечение безопасности дорожного движения над ответственностью граждан, участвующих в дорожном движении;

- соблюдение интересов граждан, общества и государства при обеспечении безопасности дорожного движения;

- программно-целевой подход к деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения.

Исследование позволило сделать вывод, что специалист данной сферы должен отличаться интегрированностью профессиональных компетенций, что характеризует его, как специалиста широкого профиля. Учитывая данное заключение, в контексте исследования была разработана модель профессиональной деятельности специалиста по ОиБД, а также предложена система требований к уровням сформированности профессиональной культуры специалиста данного профиля. к Исследуя систему профессиональной подготовки специалистов по ОиБД, в частности, в области подготовки водителей транспортных средств, выявлен ряд | противоречий, среди которых особо актуально несоответствие кадрового обеспечения данной сферы деятельности целям, подлежащим реализации в процессе подготовки водителей.

При исследовании аспектов формирования профессиональной культуры специалиста наиболее приемлемым является рассмотрение культуры с позиций деятельностного подхода. Из всего многообразия элементов, образующих культуру, в контексте исследования для нас более предпочтительным является тот инвариант, который для общей и профессиональной культуры специалиста выступает относительно автономной субструктурой - профессионально значимые качества личности, специфика профессиональной деятельности как сферы, в которой происходит самореализация личности. С этих позиций в работе сделан вывод, что уровень сформированности элементов профессиональной культуры, степень готовности специалиста к профессиональной деятельности в современных условиях должны характеризоваться возможностью производства нового знания, формирования умений, навыков, ценностей, раскрытия деятельностных » способностей, культуры профессионального мышления, создания реальных предпосылок для дальнейшего саморазвития личности.

В контексте данного исследования в структуре профессиональной культуры ^ специалиста выделены доминанты: педагогическая, инженерно - техническая и социально - правовая культуры.

Ввиду того, что проектируемая педагогическая система должна обеспечить подготовку специалистов с позиций полифункциональности их будущей профессиональной деятельности в сфере ОиБД и учитывая ориентированность образовательного процесса на формирование выделенных доминант профессиональной культуры специалиста по ОиБД на основе интегрированного подхода, в работе выделена система принципов проектируемой педагогической системы подготовки специалистов данного профиля в вузе:

- принцип развивающего и воспитывающего характера обучения;

- принцип проблемности; ) - принцип научности;

- принцип систематичности и последовательности;

- принцип доступности;

- принцип сознательности и активности.

Констатируя, что результаты педагогической деятельности диагностируются по изменениям психологических характеристик личности, в ходе исследования были разработаны психолого-педагогические условия реализации системы профессиональной подготовки специалиста по ОиБД. Сделан вывод, что грамотное использование средств обучения в гармоничном сочетании с содержанием, методами и формами обучения создают предпосылки для творческой деятельности участников учебного процесса с позиций развития мотивации обучающихся, формирования глубоких знаний, интеллектуализации личности, осуществления самоконтроля знаний, а также развития профессиональной активности и саморазвития. В данных условиях большую значимость приобретает использование в профессиональной подготовке специалистов по ОиБД системы дидактических > методов, предложенных В.А Онищуком, детерминированной дидактическими целями и задачами образовательного процесса, в частности коммуникативного, познавательного, преобразовательного, систематизирующего и контрольного. ^ В контексте проектируемой системы подготовки специалистов в сфере ОиБД, в рамках каждого дидактического метода формируется среда, обуславливающая реализацию нескольких фундаментальных методов на основе их синтеза и комплекса средств обучения, адекватных выбранным формам обучения.

С учетом разработанных в рамках исследования теоретических положений, ^ определяющих структурно-содержательные аспекты формирования доминант профессиональной культуры специалиста по ОиБД в условиях высшей школы, Ш проектирование технологии профессиональной подготовки специалистов требует реализации основных проектных процедур: определение и конкретизация целей обучении; обоснование и обеспечение мотивации обучения; разработка комплекса обучающих процедур; оценка и коррекция результатов обучения.

Целесообразность применения модульной системы определяется ее ) детальным проектированием на каждом этапе технологии профессиональной подготовки специалиста по ОиБД в соответствии конкретному уровню сформированности доминант профессиональной культуры специалиста.

Акцентируя внимание на полифункциональности и технологичности профессиональной деятельности специалиста по ОиБД в контексте построения образовательного процесса рассмотрена методика проведения тренинга по ^ дисциплине «Основы управления ТС и БД» с учетом того факта, что практическая подготовка водителей во всех организациях, позиционирующих на рынке данных ^ услуг, носит проблемный характер.

В рамках экспериментальной работы, было выявлено, что эффективность от использования тренажеров в процессе подготовки водителей транспортных средств отражается в росте успеваемости в тех группах, в которых проводилась соответствующая подготовка.

Диагностирование эффективности функционирования спроектированной технологии организации системы профессиональной подготовки специалистов по ОиБД проводилось в рамках констатирующего и формирующего экспериментов.

В рамках констатирующего эксперимента проводилось анкетирование среди р субъектов сферы организации и безопасности движения. Представителями инфраструктуры сферы ОиБД были определены требования к субъектам данной сферы как специалистам широкого профиля, что подтверждает правильность выбранного в исследовании подхода при структурировании профессиональной культуры данного специалиста с учетом полифункциональности ее компонент.

В ходе формирующего эксперимента среди студентов специальности 240400

Организация и безопасность движения (Автомобильный транспорт) проводилось тестирование в рамках учебных дисциплин «Правила дорожного движения (нормативное регламентирование дорожного движения)», «Надежность

159 подвижного состава, автомобильных дорог» и «Управление техническими системами» с целью выявления степени готовности субъектов образовательного процесса к обучению в условиях профессионально - ориентированной среды.

Объективные показатели сформированности базовых профессионально важных компонентов профессиональной культуры специалиста по ОиБД позволяют говорить о высоком уровне сформированности профессиональной культуры. Экспериментально подтверждено, что с учетом условий и показателей сформированности адаптивного и репродуктивных уровней профессиональной культуры специалиста по ОиБД в ходе профессиональной подготовки обеспечивается приращение показателей сформированности эвристического и креативного уровня профессиональной культуры специалиста данной сферы деятельности.

Таким образом можно обоснованно констатировать, что предлагаемый подход к проектированию технологии подготовки специалистов по ОиБД в условиях профессионально-ориентированной среды предпосылает необходимые условия для подготовки специалистов данного профиля с высоко развитой профессиональной и общей культурой в условиях адекватности поставленным целям данного исследования.

Результаты экспериментальной проверки подтвердили гипотезу исследования и показали эффективность спроектированной технологии профессиональной подготовки специалистов в сфере ОиБД в условиях технического вуза. I I

Список литературы диссертации автор научной работы: кандидата педагогических наук, Хренников, Александр Олегович, Тамбов

1.Абульханова-Славская К.А. Деятельность и психология личности / К.А. Абульханова-Славская. М.: Наука, 1973. - 455с.

2. Аванесов B.C. Форма тестовых заданий: Учебное пособие для преподавателей. -М.: МИСиС и Исследовательский центр, 1991. 193с.

3. Агапов В.Ю. Алгоритмы целеполагания в современных педагогических технологиях / В.Ю. Агапов, JI.B. Мишакова. Рязань, 1994. - 121с.

4. Актуальные проблемы психолого-педагогической подготовки студентов. / Сб. научных трудов. Ярославль: ЯГУ, 1990. - 213с.

5. Аминов H.A. Диагностика творческих способностей / H.A. Аминов. М., Воронеж, 1997.

6. Андреев В.И. Диалектика воспитания и самовоспитания творческой личности. Основы педагогического творчества. Казань: Изд-во КГУ, 1988.

7. Архангельский С.А. Оптимизация процесса обучения (общедидактический аспект). / С.А. Архангельский. -М.: Педагогика, 1977.

8. Архангельский С.И. Роль и функция дидактической подготовки студентов // Формирование социально активной личности учителя. М.: МГПИ, 1984.

9. Архангельский С.И. Учебный процесс в высшей школе, его закономерные основыи методы: Учебно-методическое пособие. / С. И. Архангельский. М.: Высшая школа, 1980.

10. Ю.Асмолов А.Г. Психология личности: Учебное пособие / А.Г. Асмолов. М.: Изд* во МГУ, 1990.-277с.

11. Бабанский Ю.К. Проблемы повышения эффективности педагогических исследований: Дидактический аспект/Ю.К. Бабанский. М., 1991. 322с.

12. Баранников A.B. Основные направления организации образовательного процесса (Информация, анализ, предложения) / A.B. Баранников. М., 193. - 84с.

13. Башмаков М.И. Теория и практика продуктивного обучения: Колл. моногр. /

14. М.И. Башмаков. М.: Народное образование, 2000. - 248с.

15. Безрукова B.C. Педагогика. Проективная педагогика: Учеб. пособие для инженерно-пед. институтов и индустр.-пед. техникумов. / B.C. Безрукова -Екатеринбург: Деловая кн., 1996.

16. Беляева А.П. Профессионально-педагогическая технология обучения в профессиональных учебных заведениях. СПб., 1995.

17. Беляева А.П. Система многоуровневой профессиональной подготовки в профессиональных учебных заведениях. / Методологические и теоретические

18. Ь' проблемы многоуровневой подготовки в новых типах профессиональных учебных заведений. СПб., 1995.21 .Бершадский М.Е. О значении понятия «технология» в современной ^ педагогической литературе / М.Е. Бершадский // Завуч. 2002. - № 2. - С.61 - 68.

19. Беспалько В.П. Системно-методическое обеспечение учебно-воспитательного процесса подготовки специалиста: Учебно-методическое пособие / В.П. Беспалько, Ю.Г. Татур. М.: Высшая школа, 1989.

20. Беспалько В.П. Слагаемые педагогической технологии. -М.: Педагогика, 1989.

21. Виштак О.В. Дидактические возможности учебных изданий в совершенствовании самостоятельной учебной деятельности учащихся / О.В. Виштак // Информатика и образование. 2003. - № 3. - С.110 - 118.

22. Волгин В.В. Учебник по вождению автомобиля. Правила дорожного движения / В.В. Волгин. М.: ООО «Издательство ACT», ООО «Издательство Астрель», 2003.к-304с.

23. Габай Т.В. Учебная деятельность и ее средства. М.: Изд-во МГУ, 1998.

24. Гальперин П.Я. К вопросу о внутренней речи // Хрестоматия по педагогической психологии. М.: Международная педагогическая академия, 1995.

25. Гальперин П.Я. Формирование знаний и умений на основе поэтапного формирования умственных действий / П.Я. Гальперин, Н.Ф. Талызина. М., 1980.

26. Гершунский Б.С. Прогнозирование содержания обучения в техникумах. М., 1980.

27. ЗЗ.Гессен С.И. Основы педагогики. Введение в прикладную философию / С.И. Гессен.-М., 1995.416с.

28. Гусинский Э.Н. Введение в философию образования / Э.Н. Гусинский, Ю.И. Турчанинова. М., 2001. - 320с.

29. И Зб.Гуревич K.M. Профессиональная пригодность и основные свойства нервной системы.-М., 1970.

30. Ь 37.Гурова Л.П. Психологический анализ решения задач. Воронеж: ВГУ, 1976.

31. Денисова А.Л. Дидактические основы непрерывной подготовки специалистов: Монография / А.Л. Денисова. Ташкент: Ибн Сина, 1993.

32. Денисова А.Л. Концептуальные основы формирования профессиональной культуры специалиста в условиях современной информационной среды / А.Л.

33. Денисов, Н.В. Молоткова, Н.К. Солопова // Сб. материалов Международного научно-практического семинара «Тенденции становления и развития информационного бизнеса в России». Тамбов: Изд-во ТГТУ, 1999. - С.84 - 88.

34. Денисова А.Л. Основы изучения перспективных потребностей рынка труда в выпускниках системы профессионального образования / А.Л. Денисова, Н.В. Молоткова // Профессиональное образование. 2002. - № 11 - С. 18 - 24.

35. Денисова А.Л. Современные подходы к изучению социальных потребностей наIспециалиста / Ю.Б. Бутенко, А.Л. Денисова, Л.В. Пархоменко, Е.А. Ракитина // Информационный бизнес в России: Сборник научных трудов. Тамбов, 1999. - С.140.151.

36. Жуков Р.Ф. Активные методы обучения в системе подготовки специалистов и ^ руководителей // Сборник научных трудов. Л.: ЛИЗИ, 1989.

37. Жуковская З.Д. Методологические основы и технологии разработки и функционирования комплексной системы контроля качества подготовкиспециалистов в вузе / Дисс. . .д-ра пед. наук. СПб., 1994.

38. Ильин Е.П. Сущность и структура мотива / Е.П. Ильин // Психологический журнал. 1995.-Т. 16. -№8.-С. 68-79.

39. Ильин B.C. О методологических подходах к выделению воспитывающего потенциала содержания образования // Совершенствование учебно-воспитательного процесса. Волгоград, 1977.

40. Ильина Т.А. Структурно-системный подход к организации обучения / Т.А. Ильина // Вестник МГПУ. М.: Изд-во МГЛУ, 1972. - Вып. I, II, III. - С. 54 - 63.

41. Ильясов И.И. Проектирование курса обучения по учебной дисциплине / И.И. Ильясов, И.А. Галатенко. М.: Школа-пресс, 1994. - 166с.

42. Ильясов И.И., Ляудис В.Я., Варнеке X. Формирование учебной деятельности студентов. М.: Изд-во МГУ, 1989.

43. Каган М.С. Системный подход и гуманитарное знание / М.С. Каган. JL: ЛГУ, 1991,- 112с.

44. Карташов П.И. Внедрение рекомендаций педагогической науки в практику: Организационно-управленческий аспект / П.И. Карташов. М., 1984. - 283с.

45. Кирикова 3.3. Выбор оснований при проектировании педагогической технологии / 3.3. Кирикова // Школьные технологии. 2000. - № 6. - С. 61 - 66.

46. Кириллова Г.Д. Теория и практика урока в условиях развивающего обучения: Метод, пос. для рук. УНПО / Г.Д. Кириллова. М., 1980. - 106с.

47. Кларин М.В. Инновационные модели обучения в зарубежных педагогических поисках / М.В. Кларин. М., 1994. - 214с.

48. Климов Е.А. Введение в психологию труда / Е.А. Климов. М., 1983. - 166с.

49. Коган В.И. Основы оптимизации процесса обучения в высшей школе: Научно-методическое пособие / В.И. Коган. М., 1987. - 267с.

50. Коджаспирова Г.М. Культура профессионального самообразования педагога / Г.М. Коджаспирова. М.: АО «ЦИТП», 1994. - 244с.

51. Коджаспирова Г.М. Педагогический словарь: Для студ. высш. и сред. пед. учеб. заведений / Г.М. Коджаспирова, А.Ю. Коджаспиров. М.: Академия, 2001. 176с.

52. Конев М.Н. Культура и архитектура педагогического пространства / М.Н. Конев // Вопросы философии. 1996. - № 10. - С. 32 - 48.

53. Концепция модернизации высшего образования РФ. М., - 1994. - 47с.

54. Концепция модернизации российского образования на период до 2010 г. / Принята министерством образования Российской Федерации. Пр-з от 11.02.2002. № 393 //Материалы Всероссийского совещания работников образования. М., 2000. -198с.

55. Коржуев A.B. Содержательная и логическая корректность педагогических исследований / A.B. Коржуев. Педагогика. - 1999. - №2. - С. 42 - 51.

56. Косило Е.Е. Структурный анализ формирования коммуникативной компетенции у студентов высших учебных заведений / Е.Е. Косило // Инновации в образовании.2003. № 3. - С. 75 - 85.

57. Краевский В.В. Проблемы научного обоснования обучения / В.В. Краевский. -| М.: Педагогика, 1977.

58. Кузнецов A.A. Проблемы оценки достижения требования образовательных стандартов / A.A. Кузнецов // Образовательные стандарты и контроль качества образования. Вологда, 1996. - С. 60 - 66.

59. Кузовлев В.П. Профессиональная подготовка студентов в педагогическом вузе: науч.-метод. и организационно-пед. аспекты. Дисс. . д-ра пед. наук / В.П. Кузовлев. М., 1999.

60. Кузьмина Н.В. Методы системного педагогического исследования / Н.В. Кузьмина. Л.: ЛГУ, 1980.

61. Куперман А.И. Безопасность дорожного движения / А.И. Куперман, Ю.В. Миронов. М.: Высш. шк.; Изд. центр «Академия», 1999. - 320с.

62. Кутырев В.А. Культура и технология: борьба миров / В.А. Кутырев. М., 2001. -288с.

63. Легонький Г.И. Педагогический процесс как целостная динамическая система. -Харьков: Высшая школа, 1979.

64. Леднев B.C. Содержание образования: сущность. Структура, перспективы / B.C. Леднев. М., 1991. - 224с.

65. Левина М.М. Технологическая культура учителя / М.М. Левина // Формирование ^ профессиональной культуры учителя. М., 1993. - С. 107 - 192.

66. Лернер И .Я. Взаимосвязь обучения и воспитания в целостном учебно-воспитательном процессе // Новые исследования в педагогических науках / Отв. ред. М.Н. Скаткин. М.: Просвещение, 1986.

67. Лернер И.Я. Дидактические основы методов обучения / И.Я. Лернер. М., 1995. -е 289с.

68. Лернер И.Я. Философия дидактики и дидактика как философия / И.Я. Лернер. -Ь М., 1995.-490с.

69. Лихачев Б.Т. Педагогика: Курс лекций / Б.Т. Лихачев. М., 1993. - 210с.

70. Майоров А.Н. Мониторинг в образовании / А.Н. Майоров. М., 1999. - 422с.t 90.Макарова Т.Д. Обеспечение итогового контроля / Т.Д. Макарова // Образовательные стандарты и контроль качества образования. Вологда, 1996. - С. | 67 - 77.

71. Маркарян Э.С. Теория культуры и современная наука / Э.С. Маркарян. М., 1983.-339с.

72. Маркова А.К. Формирование мотивации учения / А.К. Маркова, Т.А. Матис, А.Б. Орлова. М.: Просвещение, 1990. 394с.

73. Махмутов М.И. Проблемное обучение. Основные вопросы теории / М.И. Махмутов. М., 1975.-254с.

74. Махмутов М.И. Современный урок: Вопросы теории / М.И. Махмутов. М., 1981.- 144с.

75. Меньшиков В.М. О применении системного подхода в педагогических исследованиях // Теория и практика высшего педагогического образовния. М.: МГПИ, 1987.

76. Мешалкина К.Н. Эффективность обучения и развитие аналитических способностей / К.Н. Мешалкина // Педагогика. 1994. - № 10. С. 62 - 70.

77. Михайлов Ф.Т. Культура, образование, развитие индивида / Ф.Т. Михайлов. М., » 1990.-487с.

78. Михеев В.И. Моделирование и методы теории измерений в педагогике. М.: Высш. школа, 1987.

79. Модули программы «Инженерная педагогика» М.: МАДИ (ГТУ), 2004. - 130с. Ю2.Молоткова Н.В. Методика формирования информационно-технологической составляющей профессиональной культуры учителя. Дисс. . канд. пед. наук: Ь 13.00.08.-Тамбов, 2000.-220с.

80. ЮЗ.Молоткова Н.В. Методические основы проектирования системы профессиональной подготовки специалиста сферы информационного бизнеса:

81. Моногр. / Н.В. Молоткова М.: Машиностроение, 2002. - 377с.

82. Юб.Молоткова Н.В. Формирование информационно-технологической составляющей профессиональной культуры учителя / А.Л. Денисова, Н.К. Солопова, Н.В. Молоткова // Образование в регионе. Тамбов: Изд-во ИПКРО. - 2000. Вып. 6. 1 - С. 29 - 36.

83. Молоткова Н.В. Стратегия развития образовательных систем в современных условиях / Молоткова Н.В. // Профессиональное образование. 2003. - № 4. - С. 57 -68.

84. Ю8.Молоткова Н.В. Теоретические основы оптимизации профессиональной деятельности специалиста электронной коммерции / Н.В. Молоткова // Образование » в регионе. Тамбов: Изд-во ИПКРО. - 2001. - Вып. 8. - С. 97 - 101.

85. Ю9.Молоткова Н.В. Методология проектирования системы профессиональной подготовки специалиста сферы информационного бизнеса. Дисс. . докт. пед. наук:1300.08.-Тамбов, 2003.-388с.

86. Ю.Монахов В.М. Технологические основы проектирования и конструирования учебного процесса / В.М. Монахов. Волгоград, 1995. - 288с.

87. ПЗ.Назарова Т.С. Образовательная среда школы и новые технологии обучения на рубеже XXI века / Т.С. Назарова // Школьные технологии. 2000. - № 4. - С. 195199.

88. М.Научно-методическое обеспечение развития образования России: Тезисы | докладов Всероссийской научной конференции. М.: НИИВО, 1999. - 196с.

89. Немов P.C. Психология. Кн. 3: Экспериментальная педагогическая психология и психодиагностика: Учебн. для студентов высш. пед. учебных заведений / P.C. Немов. М.: Просвещение: ВЛАДОС, 1995. -498с.

90. Новиков A.M. Профессиональное образование России. М., 1997.

91. П.Новиков Д.А. Модели и механизмы управления развитием региональных образовательных систем / Д.А. Новиков. М., 2001. - 366с.

92. Новейший философский словарь / Под ред. Грицанова A.A. М., 2001. - 435с.

93. Панфилова А.П. Деловая коммуникация в профессиональной деятельности /

94. A.П. Панфилова. СПб., 1999.

95. Педагогика: Учеб. пособие для студентов пед. вузов и пед. колледжей / Под ред. П.И. Пидкасистого. М.: Российское агентство, 1996. - 520с.

96. Педагогика: Учебное пособие для студентов педагогических учебных заведений / В.А. Сластенин, И.Ф. Исаев, А.И. Мищенко, E.H. Шиянов. М.: Школа-Пресс, 1997.

97. Петровский В.А. Личностно-развивающее взаимодействие / В.А. Петровский,

98. B.К. Калиниченко, И.Б. Котова. Ростов н/Д., 1993. - 267с.131 .Пидкасистый П.И. Педагогика. Учебное пособие для студентов педагогических вузов и педагогических колледжей / П.И. Пидкасистый. М.: Педагогическое общество России, 2002 - 640с.

99. Питюков В.Ю. Основы педагогической технологии: Учеб.-метод. пособие / В.Ю. Питюков. М.: «Гном и Д», 2001. 192с. 1 133.Платонов К.К. Структура и развитие личности / К.К. Платонов. - М., 1986. -344с.

100. Подласый И.П. Педагогика. Новый курс: учеб. для студ. высш. учеб. заведений / ^ И.П. Подласый. М.: Гуманитар, изд. центр ВЛАДОС, 204. - кн.1. Общие основы.1. Процесс обучения. 574с.

101. Положение об управлении транспорта и автомобильных дорог Тамбовской области: Постановление администрации Тамбовской области № 127 от

102. Профессиональная культура учителя / Под ред. В.А. Сластенина. М.: 1993.296с. »

103. Профессиональная педагогика. Учебник для студентов, обучающихся по педагогическим специальностям и направлениям. М.: Ассоциация«Профессиональное образование», 1997.

104. Равен Дж. Педагогическое тестирование: проблемы, заблуждения, перспективы | / Дж. Равен // Школьные технологии. 1999. - № 3. С. 151 - 179.

105. Радионов В.Е. Нетрадиционное педагогическое проектирование. Учебное пособие. СПб.: СПб. гос. техн. ун-т, 1996.

106. Садило P.M. Методы оценки эффективности проектных решений организации дорожного движения: Учебное пособие / P.M. Садило Новочеркасск: ЮРГТУ, 2002.- 110с.

107. Селевко Г.К. Дидактические структуры учебного курса: Вопросы дидактики вУтехническом вузе / Г.К. Селевко. Омск, 1985. - 144с.

108. Селевко Г.К. Активизация психологических факторов развития и личностный подход к учащимся / Г.К. Селевко // Тез. Всерос. конф. «Развитие личности». М.: МГУ, 1989.-С. 68-72.

109. Селевко Г.К. Современные образовательные технологии: Учеб. пособие / Г.К. Селевко. М.: Народное образование, 1998. - 256с.

110. Селевко Г.К. Саморазвивающее обучение / Г.К. Селевко. Ярославль: ИПК, 1996.-228с.

111. Скаткин М.Н. Совершенствование процесса обучения. Проблемы и суждения. -М.: Педагогика, 1971.

112. Скородумов В. Проблемы обеспечения качества рабочей силы / В.Скородумов // ^ Профессионал. Мастер-класс. 2001. № 4. - С. 13 - 20.

113. Сластенин В.А. Педагогика: учеб. пособие для студентов пед. учебных заведений. 3-е изд. / В.А. Сластенин, И.Ф. Исаев, А.И. Мищенко, E.H. Шиянов. -М.: Школа-Пресс, 2000. - 512с.

114. Сластенин В.А. Педагогика: инновационная деятельность / В.А. Сластенин, ^ JI.C. Подымова. М.: ИЧП «Изд-во Магистр», 1997. - 224с.

115. Сластенин В.А. Профессионально-педагогическая подготовка современного Ь учителя / В.А. Сластенин, А.И. Мищенко // Советская педагогика. 1991, № 10.

116. Смирнов В.И Общая педагогика: Учебное пособие / В.И. Смирнов. М.: Логос, 2002. - 304с.

117. Смирнов С. Технологии в образовании / С. Смирнов // Высшее образование. -1999. -№ 1.-С. 41-48.

118. Смирнова Е.И. Пути формирования модели специалиста с высшим образованием / Е.И. Смирнова. JL, 1977.

119. Советский энциклопедический словарь. М.: Изд-во «Советская Энциклопедия», 1982.

120. Соседов Г.А. Современные подходы к проектированию профессиональной подготовки специалистов в условиях ССУЗ // Сб. научных трудов. Тамбов: ТГТУ, 1999.

121. Сычев А.Я. Вождение автомобиля / А.Я. Сычев, В.А. Мостаков. М.: ДОСААФ, 1981.- 144с.

122. Талызина Н.Ф. Деятельностный подход к построению модели специалиста // Вестник высшей школы. 1986, № 3.

123. Талызина Н.Ф. Управление процессом усвоения знаний. М., 1975.

124. Талызина Н.Ф. Теоретические основы разработки модели специалиста / Н.Ф. Талызина. М.: Знание, 1986.

125. Третьяков П.И. Технология модульного обучения в школе / П.И. Третьяков, И.Б. Сенновский. М.: Новая школа, 1997. - 187с.

126. Труды II Международной научно-практической конференции «Автомобиль и техносфера» / Под общей ред. Г.Л. Дегтярева, B.C. Терещука. Казань: Изд-во Казан, гос. техн. ун-та, 2001. - 714с.

127. Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» / Постановление Правительства РФ от 10 декабря 1995, № 196. М., 1995. - 24с.

128. Повышение безопасности дорожного движения в России / Федеральная целевая программа. М.: НИИАТ, 1996. - 117с.

129. Фромм Э. Анатомия человеческой деструктивности / Э. Фромм. М., 1994. -322с.

130. Харламов И.Ф. Педагогика: Учебник / И.Ф. Харламов. 7-е изд. - Мн.: Университетское, 2002. - 560с.

131. Хайрулин Р. Д. Гуманизация профессиональной подготовки специалиста коммерции. Дисс. канд. пед. наук. Нижний Новгород, 2001.

132. Хейфец П.С. Особенности продуктивного обучения в профессиональной школе / П.С. Хейфец, Е.Ю. Лавренцова // Школьные технологии. 2000. - № 4. - С. 23 - 26.

133. Хренников А.О. Влияние качественных показателей подготовки водителей на состояние аварийности в тамбовском регионе / А.О. Хренников // IX Научная конференция ТГТУ. Тамбов: Изд-во ТГТУ, 2004.

134. Хренников А.О. Дидактические основы проектирования системы профессиональной подготовки специалистов по организации и БД / Н.В. Молоткова, А.О. Хренников // Вестник ТГТУ. Тамбов: ТГТУ, 2005. - С. 507 - 512.

135. Хренников А.О. Основы структурирования профессиональной культуры специалиста в сфере подготовки водителей транспортных средств / Н.В. Молоткова, А.О. Хренников // Качество информационных услуг. Тамбов: ТГТУ, 2004. - Вып. 6.-Часть 2.-С. 173- 178.

136. Хренников А.О. Основы управления транспортным средством и безопасность движения / Н.В. Молоткова, А.О. Хренников, И.М. Курочкин // Методические рекомендации. Тамбов: ТГТУ, 2004. - 38с.

137. Хренников А.О. Педагогические основы процесса подготовки специалистов по организации и обеспечению безопасности дорожного движения / Н.В. Молоткова,

138. А.О. Хренников // От управления качеством предметной подготовки к профессионально-личностному становлению специалиста в системе непрерывного образования (материалы межрегиональной научно-практической конференции). -Москва-Воронеж, 2004. С. 236 - 238.

139. Хуторский A.B. Эвристическое обучение: Теория. Методология, практика / A.B. Хуторский. М.: Международн. пед. акад., 1998. - 266с.

140. Чванова М.С. Инновации в современном образовании / М.С. Чванова, Е.М. Михайлова // Образование в регионе. Тамбов: Изд-во ИПКРО. - 2002. - Вып. 1. -С. 33-49.

141. Шалаев И.К. От образовательных сред к образовательному пространству: культурологический подход к проблеме / И.К. Шалаев, A.A. Веряев // Pedagog. -1998.-№4.-С. 18-29.

142. Шаршов И.А. Типология личности в контексте профессионально-творческого саморазвития в регионе. Тамбов: Изд-во ИПКРО. - 2001. - Вып. 7. - С. 95 - 100.

143. Штейнберг В.Э. Практика конструкторско-технологической деятельности / В.Э. Штейнберг // Школьные технологии. 2000. - № 5. - С. 16-28.

144. Штоф В.А. Моделирование и философия / В.А. Штоф М.: Политиздат, 1966.

145. Щедровицкий Г.П. Система педагогических исследований (методологический анализ) / Педагогика и логика М.: Касталь, 1993.186.1Цуркова Н.Е. Практикум по педагогической технологии / Н.Е. Щуркова. М.: Пед. об-во России, 1998. - 250с.

146. Эльконин Д.Б. Избранные психологические труды / Под ред. В.В. Давыдова, В.П. Зинченко. -М.: Педагогика, 1989.

147. Юдин В.В. Сколько технологий в педагогике? / В.В. Юдин // Школьные технологии. 1999. - № 3. - С. 34 - 41.

148. Юсуфбекова Н.Р. Общие основы педагогических инноваций: Опыт разработки теории инновационного процесса в образовании / Н.Р. Юсуфбекова. М., 1992. -244с.

149. Юцявичине А. Теория и методика построения модульных программ / Ю. Юцявичине // Технология модульного обучения. М., 1992. - 236с.

150. Якиманская И.С. Развивающее обучение / И.С. Якиманская. М., 1979. - 243с.

151. Ямбург Е.А. Управление развитием адаптивной школы / Е.А. Ямбург. М.: ПЕР > СЭ, 2002.- 128с.

152. Ямбург Е.А. Школа на пути к свободе: Культурно-историческая педагогика / Е.А. Ямбург. М.: ПЕР СЭ, 2000. - 351с.

153. Янчук В.А. Психологические основания образовательной инноватики / В.А. Янчук // Инновации в образовании. 2003. - № 1. - С. 15 - 27. - № 2. - С. 35 - 44.

154. Elliot S.N. Enducational Psychology. Effective Teaching. Effective Learning / S.N. ^ Elliot, T.R. Kratochvill, J. Littlfield, J.F. Travers. Madison: Brown & Benchmark, 1996.- 490p.

155. Leontieff W.W. The Distribution of Work and Income. // Scientific American. N.Y., | 1982. V. 247, #3.

156. Naisbit I. Magatrends. New York: Warent Books, 1982.

157. Pitz G.F. Humann Engineerind of Decision Aids. // In. Humphreis P.C., Svenson O., Vagy A (eds) Analysing and Aiding Decision Processes. Njrd-Holland, Amsterdam, 1983.

158. Winkler R. Differenzierung. Funktionen, Formen und Probleme. Regensburg, 1978.