автореферат и диссертация по психологии 19.00.03 для написания научной статьи или работы на тему: Психологическая подготовленность офицеров Железнодорожных войск к деятельности в экстремальных ситуациях и особенности ее формирования
- Автор научной работы
- Марихин, Сергей Васильевич
- Ученая степень
- кандидата психологических наук
- Место защиты
- Москва
- Год защиты
- 2006
- Специальность ВАК РФ
- 19.00.03
Содержание диссертации автор научной статьи: кандидата психологических наук, Марихин, Сергей Васильевич, 2006 год
Введение. стр.
Глава 1. Методологические и теоретические основы исследований проблемы психологической подготовленности офицеров ЖДВ к деятельности в экстремальных ситуациях.стр.
§1.1. Разработка проблем психологической подготовленности в отечественной психологии.стр.
§ 1.2. Особенности служебно-боевой деятельности офицеров железнодорожных войск в экстремальных ситуациях.стр.
§ 1.3. Теоретическая модель формирования психологической подготовленности офицеров ЖДВ к деятельности в экстремальных ситуациях.стр.
Глава 2. Экспериментально-психологическое изучение психологической подготовленности офицеров ЖДВ к действиям в экстремальных ситуациях.стр.
§ 2.1. Методический замысел исследования.стр.
§ 2.2. Детерминация психологической подготовленности офицеров ЖДВ уровнем воинского мастерства.стр.
§ 2.3. Влияние компонентов психологической подготовленности на эффективность деятельности офицеров ЖДВ в экстремальных ситуациях.стр.
Глава 3. Особенности формирования психологической подготовленности офицеров ЖДВ к действиям в экстремальных ситуациях.стр.
§ 3.1. Обоснование программы формирования психологической подготовленности офицеров ЖДВ.стр.
§ 3.2. Формирование мотивационных основ заблаговременной и ситуативной готовности офицеров ЖДВ.стр.
§ 3.3. Психологические средства формирования ситуативной готовности офицеров ЖДВ к деятельности в экстремальных ситуациях.стр.
Введение диссертации по психологии, на тему "Психологическая подготовленность офицеров Железнодорожных войск к деятельности в экстремальных ситуациях и особенности ее формирования"
Кардинальные изменения, происходящие в нашей стране во всех сферах ее жизнедеятельности, обуславливают необходимость поиска новых подходов к решению задач, стоящих перед железнодорожными войсками. Осуществляемое реформирование железнодорожных войск не возможно вне системы нравственных ценностей, без поиска результативных путей укрепления боевого духа офицеров ЖДВ, без формирования психологической подготовленности офицеров и всего личного состава к выполнению поставленных задач в экстремальных ситуациях.
Железные дороги относятся к объектам особой важности. По ним доставляются грузы, как для народно-хозяйственных объектов, так и для обеспечения войск и сил флота необходимыми материальными и военными средствами. Противник всегда отслеживал движение поездов и воинских эшелонов, принимал меры по срыву выполнения задач государственной важности. Деятельность железнодорожных войск в Чеченской республике, участие в ликвидации последствий аварий, стихийных бедствий и катастроф, осуществление ими мероприятий по техническому прикрытию наиболее важных объектов железнодорожного транспорта и строительства ответственных железнодорожных линий России показали остроту данной проблемы и необходимость активизации усилий для ее решения. Так, только на Восточном участке БАМа воинами-железнодорожниками уложено 1,5 тысяч км главного и 443 км станционных путей, построено свыше 1200 искусственных сооружений, выполнено 230 млн. куб. м. земляных работ, причем 70% - в скальных породах и вечной мерзлоте. За время проведения контртеррористической операции воины-железнодорожники обезвредили свыше 20701 взрывоопасных предметов, провели сплошное разминирование более 16700 км путей. Подобные экстремальные условия требуют высокой психологической подготовленности офицерского состава.
Проблема психологической подготовленности к деятельности в экстремальных ситуациях танкистов, десантников, ракетчиков, летчиков, пограничников, моряков-подводников, нашла отражение в работах ряда авторов:
Г.Е.Шумкова (1913), М.И.Дьяченко (1966), Ю.П.Зуева (1967), В.Т.Юсова (1967), Л.И.Волкова (1969), В.И.Варварова (1971), Н.Ф.Феденко (1968, 1990), А.М.Столяренко (1970), А.Ц.Пуни (1973), В.В.Сысоева (1977), А.Д.Индюченко (1989), П.А.Корчемного (1990) и других авторов. Особое внимание в этих исследованиях сосредоточено на рассмотрении процессов формирования и развития профессионально важных качеств, влияния воинской деятельности и службы на эмоции и волю военнослужащих, их психологические особенности.
Вместе с тем, в данных работах не учитывалась специфика деятельности офицеров-железнодорожников, недостаточно исследованными являются границы, предел человеческих возможностей, его продуктивность и адекватность действий в контексте конкретной экстремальной ситуации. Сегодня в военной психологии не существует доступного инструментария для измерения психологической подготовленности офицера ЖДВ, его индивидуальных и привлекаемых внешних ресурсов. В связи с этим важна разработка новых или адаптация уже имеющихся и хорошо зарекомендовавших себя методов, поясняющих, какие личностные и ситуационные факторы, технологии помогают военнослужащим совладать со стрессом в экстремальных ситуациях, на базе которых можно было бы получить целостный, концептуальный взгляд на содержание, организацию и методику формирования психологической подготовленности.
Решение данной научной задачи обусловлено потребностью и недостаточной научной разработанностью проблемы формирования психологической подготовленности офицеров ЖДВ к деятельности в экстремальных ситуациях, необходимостью совершенствования методов боевой и психологической подготовки в частях ЖДВ, выработкой конкретных мер по обучению офицеров умению регулировать психические состояния на различных этапах выполнения служебно-боевых задач по ликвидации последствий аварий, катастроф и других стихийных бедствий на железных дорогах России.
Таким образом, необходимость формирования психологической подготовленности офицеров ЖДВ, а также недостаточная научная разработанность данной проблемы исследования определили выбор темы, объекта, предмета, цели и задач диссертационного исследования.
Объект исследования - процесс служебно-боевой деятельности офицеров железнодорожных войск в экстремальных ситуациях.
Предмет исследования — особенности формирования психологической подготовленности офицеров ЖДВ к служебно-боевой деятельности в экстремальных ситуациях.
Целью данного исследования являлось изучение, на основе анализа теоретических источников и результатов практических исследований, сущности и особенностей формирования психологической подготовленности офицеров ЖДВ к деятельности в экстремальных ситуациях, выявление влияния компонентов психологической подготовленности на эффективность деятельности офицеров в экстремальных ситуациях, а также обоснование программы и технологий формирования психологической подготовленности офицеров ЖДВ.
Достижение заданной цели исследования осуществлялось на основе решения следующих задач:
1. На основе изучения теоретико-методологических основ психологической готовности и устойчивости и особенностей деятельности офицеров ЖДВ разработать теоретическую модель формирования психологической подготовленности к деятельности в экстремальных ситуациях.
2. Исследовать основные детерминанты проявления психологической подготовленности офицеров ЖДВ к действиям в экстремальных ситуациях.
3. Обосновать программу и выявить особенности формирования психологической подготовленности офицеров ЖДВ к действиям в экстремальных ситуациях.
Гипотезы исследования:
1. Психологическая подготовленность офицера ЖДВ к деятельности в экстремальных ситуациях представляет собой совокупность тесно взаимосвязанных заблаговременной и ситуативной готовности офицеров, основанных на мотивации осознанных действий, формирующихся в процессе выполнения слу-жебно-боевых задач, направленных на преодоление трудностей экстремальной ситуации.
2.Психологическая подготовленность офицеров ЖДВ проявляется в целенаправленном поведении, позволяющем справляться со стрессом способами, адекватными личностным особенностям и ситуации, а высоко развитые ПВК выступают условием его проблемно-ориентированного стиля поведения, обеспечивающим эффективность деятельности в экстремальных условиях.
3. Достижение оптимального уровня психологической подготовленности офицеров ЖДВ к выполнению служебно-боевых задач в экстремальных ситуациях, возможно путем коррекции интринсивной составляющей ее мотивацион-ных основ, развития сложных навыков и умений преодоления трудностей служебной и боевой деятельности.
Теоретико-методическую базу исследования составляют личностно-субъектно-деятельностный подход, объединяющий основополагающие принципы психологии: детерминации, единства личности, сознания и деятельности ( К.А. Абульханова, А.В. Брушлинский, Л.С.Выготский, А.Н.Леонтьев, Б.Ф.Ломов, К.К.Платонов С.Л. Рубинштейн); отечественный подход к стрессу (трудным жизненным, экстремальным ситуациям) и совладанию с ними (АЛ.Анцупов, В.А. Бодров, В.Г. Зазыкин, А.Г.Караяни, Л.А. Китаев-Смык, В.И.Лебедев
B.Н.Селезнев, В.В.Сысоев, Н.Ф. Михайлова, Р.М. Грановская, И.М. Никольская, Н.А. Сирота, В.М. Ялтонский). Кроме того, теоретической основой исследования послужили исследования, опирающиеся на результаты изучения военными психологами психических состояний и поведения офицеров в боевых условиях (Р.А.Абдурахманов, А.Я.Анцупов, Н.В.Борисенко, В.И.Варваров, В.Ф.Дубяга, Ю.П.Зуев, А.Д.Индюченко, А.А.Камышанов, А.Г.Караяни, П.А.Корчемный, Л.Н. Кузнецов, С.В.Лазарев, В.Л.Марищук, И.В.Соловьева, В.В.Сысоев,
C.И.Съедин, В.А.Суворов, Н.Ф.Феденко, В.Т.Юсов).
В процессе работы над диссертацией автор руководствовался требованиями Законов РФ, Указами Президента РФ, постановлениями правительства РФ, приказами и директивами Командующего железнодорожными войсками, положениями руководящих документов по организации профессиональной и психологической подготовки военных специалистов.
Научная новизна и теоретическая значимость исследования:
1.Психологическая подготовленность офицеров ЖДВ рассмотрена через заблаговременную и ситуативную готовность к деятельности в экстремальных условиях, в которой системообразующим фактором выступает интринсивная мотивация.
2. Выявлены особенности деятельности офицеров ЖДВ в экстремальных ситуациях, требующие высокого уровня психологической подготовленности: доминирование в служебно-боевой деятельности внутренней мотивации и в целом мотивационного фактора, который выступает основой формирования целей и ценностных ориентаций, направленных на выполнение поставленных задач; большой объем нагрузок в виде длительности трассовых условий выполнения работ, территориальной разбросанности частей и подразделений, в том числе и во время региональных военных конфликтов; повседневное решение служебных задач, возлагаемых на железнодорожные войска, носящих многосторонний, инновационный характер; резкое изменение суточного и нарушение временного режима деятельности, особенно в неблагоприятных природно-климатических условиях; увеличенный темп выполнения задач по проведению спасательных и неотложных аварийно-восстановительных работ; постоянный учет закономерностей управления личным составом с низким уровнем профессиональной подготовки и нервно психической устойчивости.
3. Обоснована теоретическая модель формирования психологической подготовленности офицеров ЖДВ к деятельности в экстремальных ситуациях, которая представляет собой: а) комплекс мероприятий психологического воздействия; б) направления воздействия на мотивационный, эмоционально-волевой, познавательный и моторный компоненты личности офицера-железнодорожника; в) психологические условия формирования психологической подготовленности; г) результаты психологической подготовленности (заблаговременная и ситуативная готовность, как специфический психический настрой на активную служебно-боевую деятельность). Пусковым механизмом заблаговременной и ситуативной психологической готовности выступает высокоразвитая мотивация по актуализации знаний, простых и особенно сложных навыков и умений преодоления трудностей служебно-боевой деятельности.
4. Выявлены и проанализированы экстремальные ситуации деятельности офицеров, в которых их субъективная оценка возможностей по достижению поставленных целей характеризуется как недостаточная, что вызывает психическую напряженность и перенапряженность (стресс), превышающие психофизиологические параметры организма, приводящие к нарушению безопасности жизнедеятельности, что требует наличия у руководителей высокоразвитого самообладания, глубоких профессиональных знаний, навыков и умений быстрого и своевременного принятия решений.
5. Определены условия формирования психологической подготовленности офицеров-железнодорожников, включающие разработку программы формирования психологической подготовленности, учитывающей особенности влияния психогенных факторов экстремальных ситуаций на психику офицеров ЖДВ при выполнении служебно-боевых задач, позволяющие разработать систему средств, форм, теоретических, эмпирических и психокоррекционных методов по развитию мотивационных основ готовности к деятельности.
На защиту выносятся следующие положения:
1. Психологическая подготовленность офицера к действиям в экстремальных ситуациях определяется как специфический настрой психики на активное взаимодействие с ситуацией (ее контролируемое изменение или приспособление к ней), позволяющий офицеру с помощью осознанных, адекватных способов и действий успешно справиться с ней, избежать возможных неблагоприятных последствий для выполнения служебно-боевых задач, его психического здоровья и благополучия.
2. Содержанием психологической подготовленности выступают характеристики заблаговременной и ситуативной готовности офицера к эффективным действиям в стрессовой ситуации, закономерности и механизмы функционирования и развития стилей и стратегий поведения, а также их сложная детерминация мотивационным, эмоционально-волевым, познавательным и операциональным компонентами, как важнейшими факторами активности в экстремальной ситуации.
ЗЛсихологическая подготовленность в экстремальной ситуации проявляется в динамике продуктивных и непродуктивных стилей и стратегий поведения, которые детерминированы системой таких личностных характеристик как: осознанность и целенаправленность (отличие данного вида поведения от реактивного и защитного поведения); контролируемость (способствующие устранению, преобразованию или приспособлению к экстремальной ситуации); своевременность, направленность на экстремальную (стрессовую) ситуацию и ее адекватность моменту времени; значимость последствий выбора данного поведения для психологического благополучия офицера; социально-психологическая обусловленность подготовленности (принадлежность как офицеру так и воинскому коллективу); регуляция уровня стресса и возможность овладения психологической подготовленностью при формировании сложных навыков и умений в процессе учебно-боевой деятельности.
4. В экстремальной ситуации офицер одновременно использует несколько разноуровневых осознанных видов поведения: простые единичные действия, детерминированные спецификой ситуации; конкретные образы действий, направленные на дистанцирование или поиск социальной поддержки; действия направленные на приближение или удаление от экстремальной ситуации. Офицер, в зависимости от уровня актуализации психологических компонентов, особенно мо-тивационного и эмоционально-волевого, может предпочитать один из способов поведения, наиболее продуктивный в конкретном контексте на какое-то время, одновременно допуская применение других.
5. Психологическими условиями эффективности деятельности офицеров-железнодорожников в экстремальных ситуациях являются: знание офицерами содержания структуры трудностей служебно-боевой деятельности; воспитание у офицеров ЖДВ ответственности, самоотношения, нацеленности на достижение успеха посредством формирования социально-ориентированной иерархии мотивов-смыслов профессиональной деятельности, сложных навыков и умений по преодолению трудностей конкретных экстремальных ситуаций; владение офицерами приемами саморегуляции по приведению своих психических состояний в условиях воздействия психогенных факторов. б.Формирование психологической подготовленности офицеров ЖДВ осуществляется путем совершенствования моделирования процесса учебно-боевой подготовки, проведения целенаправленной психокоррекционной работы с офицерами подразделений и частей железнодорожных войск, проведения психологического тренинга формирования ситуативной готовности (сложных навыков и умений).
Практическая значимость результатов исследования состоит в разработке модели, технологий, средств и методов совершенствования психологической подготовленности офицеров-железнодорожников к выполнению слу-жебно-боевых задач в условиях непосредственного риска для жизни, поддержания необходимого уровня психологической устойчивости военнослужащих к психотравмирующему воздействию экстремальной ситуации.
Предложена и обоснована программа формирования психологической подготовленности офицеров ЖДВ к деятельности в экстремальных ситуациях, которая может быть использована для оптимизации системы психологической подготовки офицеров ЖДВ.
Применение результатов проведенного исследования позволило более дифференцированно оказывать психологическую помощь офицерам и другим категориям военнослужащих, действующим в экстремальных ситуациях. Систематизированы основные действия по корректировке личностных качеств и ресурсов для преодоления стрессовых напряжений, инициации изменения офицером собственного поведения в сторону большей гибкости и конструктивности.
Методика и эмпирическая база исследования. В работе применялись методы исследования, объединенные в рамках констатирующего и формирующего экспериментов, а также изучение документов, наблюдение, тестирование, опрос офицеров, анализ результатов служебной деятельности, групповая оценка личности офицера. Эмпирический уровень включал планирование и организацию исследования, проведенного в 2001-2005 годах. В них приняли участие 226 офицеров различных категорий. Основную выборку составили офицеры ЖДВ (командиры подразделений, офицеры штаба, офицеры-слушатели факультета переподготовки командного состава). Для сбора материала использовались индивидуально- психологические и личностные опросники: «Мотивация избегания неудач» (Т. Элерса), тест-опросник А.Мехрабиана, «16 - факторный личностный опросник» (Р. Кэттелла), методика «Самооценка интеллекта» (Д. Векслера), методика САН, опросник выраженности стремления к риску по Шуберту. Для статистической обработки данных применялись методы, включающие корреляционный и факторный анализ, осуществленные в программе «SPSS». Комплексный подход к исследованию личностных и социально-психологических феноменов в различных социальных контекстах позволил сочетать современную психометрическую диагностику, качественный анализ материалов наблюдения, опроса, экспертных оценок, учет внешних критериев и методов действия.
Надежность и достоверность полученных результатов обеспечивалась опорой автора на известные теоретические источники и психологические исследования, сопоставлением получаемых данных и их практической апробацией при выполнении специальных задач, стоящих перед железнодорожными войсками, разнообразием применяемых методик и исследовательских процедур, их взаимным дополнением, сочетанием качественного и количественного анализа данных констатирующего и формирующего экспериментов, с взаимопроверкой полученных данных, применением математических методов обработки и статистического анализа полученных данных.
Апробация результатов исследования осуществлялась в процессе непосредственной войсковой практики, в условиях проводимых учений железнодорожными войсками России (Рубеж-2000, учения 2002-2005). Результаты исследования обсуждались на учебно-практических сборах офицеров органов воспитательной работы 9 высших центральных офицерских курсов (ВЦОК) ЖДВ.
Материалы диссертационного исследования были использованы автором в ходе проведения занятий с курсантами и офицерами-слушателями 9 ВЦОК ЖДВ.
Рекомендации внедрены в практику работы органов воспитательной работы железнодорожных войск, в преподавание учебного курса: Военная пси
Рекомендации внедрены в практику работы органов воспитательной работы железнодорожных войск, в преподавание учебного курса: Военная психология и методика военно-психологических исследований в Военно-техническом университете ЖДВ и 9 ВЦОК ЖДВ.
Материалы исследования опубликованы в сборнике учебно-методических пособий, двух публикациях в виде методических рекомендаций, научных и популярных статей и учебно-методических пособий общим объемом 10,4 печатных листов.
Заключение диссертации научная статья по теме "Психология труда. Инженерная психология, эргономика."
Выводы по 3 главе:
1. Проводимая экспериментальная работа и полученные выводы подтвердили предположение о том, что психологическая подготовленность офицеров ЖДВ к выполнению служебно-боевой деятельности в экстремальных ситуациях опосредована специфическим настроем психики на активное взаимодействие с ситуацией (ее контролируемое изменение или приспособление к ней), позволяющий офицеру с помощью осознанных, адекватных способов и действий успешно справиться с ней, избежать возможных неблагоприятных последствий для выполнения служебно-боевых задач, его психического здоровья и благополучия. Она основывается на высоко развитой мотивации, эмоционально-волевой устойчивости, профессиональном, мастерском выполнении боевых задач в экстремальных условиях, а ее формирование невозможно без учета индивидуальных особенностей и особенностей деятельности офицеров ЖДВ в экстремальных ситуациях.
2. Основным условием формирования ситуативной готовности офицеров-железнодорожников является разработка программы формирования психологической подготовленности, учитывающей особенности влияния психогенных факторов экстремальных ситуаций на психику офицеров ЖДВ при выполнении служебно-боевых задач, позволяющие разработать систему средств, форм, теоретических, эмпирических и психокоррекционных методов по развитию мо-тивационных основ готовности к деятельности.
3. Проведенный формирующий эксперимент подтвердил наше предположение о том, что формирование мотивационных основ психологической подготовленности личности офицера-железнодорожника, его ситуативной готовности к воздействию факторов экстремальной ситуации, позволят офицерскому составу ЖДВ самоотверженно действовать в экстремальных ситуациях, умело, используя при этом специальную дорожно-строительную, автомобильную технику железнодорожных войск, профессиональный опыт, воинское мастерство и навыки выживания в экстремальных ситуациях.
4. Итоги формирующего эксперимента показывают, что психологический тренинг является релевантным средством психологической подготовки офицеров ЖДВ к деятельности в экстремальных ситуациях. Он содержит психолого-педагогические компоненты, учитывающие, что в экстремальных ситуациях от офицера-железнодорожника требуются мотивационная направленность к деятельности, являющаяся системообразующим фактором психологической подготовленности. Эффективность формирующего воздействия увеличивается если соблюдаются такие психологические условия, способствующие повышению эффективности деятельности офицеров-железнодорожников в экстремальных ситуациях, как: знание офицерами содержания структуры трудностей служеб-но-боевой деятельности; воспитание у офицеров ЖДВ ответственности, самоотношения, нацеленности на достижение успеха посредством формирования социально-ориентированной иерархии мотивов-смыслов профессиональной деятельности, сложных навыков и умений по преодолению трудностей конкретных экстремальных ситуаций; владение офицерами приемами саморегуляции по приведению своих психических состояний в условиях воздействия психогенных факторов.
Заключение
Реформирование ВС РФ, ЖДВ, усложнение задач, стоящих перед ними, определяют все более высокие требования к профессиональной деятельности офицеров. Особенностью службы офицеров ЖДВ является частое возникновение экстремальных ситуаций на объектах железных дорог России. В этой связи от высокой ответственности за порученное дело, дисциплинированности, собранности, заблаговременной подготовленности, мотивации, психического состояния зависит как выполнение поставленной служебно-боевой задачи, так и физическое и психическое здоровье подчиненных.
Подтвердилась наша гипотеза о том, что если с офицерами ЖДВ будет проводиться психологическая подготовка (осуществляться психологическая саморегуляция и регуляция психических состояний), оптимальный выбор, умелое применение специальных психологических средств, форм и методов, то достигнутый уровень психологической подготовленности офицеров ЖДВ к служебно-боевой деятельности будет способствовать успешному выполнению задач в экстремальных ситуациях.
Используемые в ходе проведения программы формирования психологической подготовленности офицеров ЖДВ средства, формы и методы психологического воздействия, способствуют повышению уровня психологической подготовленности офицеров ЖДВ к деятельности в экстремальных ситуациях.
Психологическая подготовленность офицера ЖДВ к деятельности в экстремальных ситуациях представляет собой совокупность тесно взаимосвязанных заблаговременной и ситуативной готовности офицеров, основанных на мотивации осознанных действий, формирующихся в процессе выполнения служебно-боевых задач, направленных на преодоление трудностей экстремальной ситуации, способствующих либо адаптации к требованиям ситуации либо ее преобразованию.
Психологическая подготовленность офицеров ЖДВ проявляется в целенаправленном поведении, позволяющем ему справляться со стрессом спосоми, адекватными личностным особенностям и ситуации, обеспечивающими эффективность деятельности в экстремальных условиях. Чем выше уровень обобщенности и сложности личностной переменной офицера, тем чаще она выступает условием его проблемно-ориентированного стиля поведения в экстремальной ситуации. Оптимального уровня психологической подготовленности офицеров ЖДВ к выполнению служебно-боевых задач в экстремальных ситуациях можно достичь путем коррекции интринсивной составляющей ее мотивационных основ, развития сложных навыков и умений преодоления трудностей служебной и боевой деятельности, посредством проведения психологического тренинга формирования заблаговременной и ситуативной готовности.
Проведенное исследование позволило обосновать научно-практические рекомендации и выявить социально-психологические резервы по оптимизации процесса формирования психологической подготовленности офицеров ЖДВ к действиям в экстремальной ситуации:
1. С целью повышения боевой и мобилизационной готовности железнодорожных войск необходимо учитывать и использовать материалы и эмпирические данные диссертационного исследования, для постоянного и систематического психолого-педагогического воздействия командиров, офицеров воспитательных структур в целях формирования психологической подготовленности офицерского состава к деятельности в экстремальных ситуациях. При решении этих вопросов необходимо:
• в учебных программах подготовки курсантов, офицеров предусматривать проведение учебных занятий психологами частей (соединений) по обучению методике организации и проведения психологических тренингов;
• в систему информирования военнослужащих, проведения общественно-государственной подготовки включить темы по разъяснению офицерам условий, путей формирования психологической подготовленности к деятельности в экстремальных ситуациях, происходящих на железных дорогах России;
• особое внимание сосредоточить на формировании общественно-значимых ценностей, мотивов служебно-боевой деятельности, знаний, навыков, умений, профессионально важных качеств, психологической устойчивости, на разъяснении офицерскому составу целей, задач, содержания и особенностей их деятельности.
2. При организации боевой подготовки с молодыми офицерами пристальное внимание уделять вопросам адаптации их к специфическим условиям службы в ЖДВ, обучению их навыкам регуляции и саморегуляции психических состояний.
3. Создать базу данных об экстремальных ситуациях, происходящих на объектах железных дорог России, и используя ее, своевременно информировать весь личный состав войск.
4. Подготовить и довести до командиров подразделений, частей, соединений, офицеров-воспитателей, преподавателей и групп профессионального психологического отбора следующие учебно-методические пособия: «Психологическая подготовка офицеров железнодорожных войск к служебной деятельности»; «Особенности психологической подготовленности военнослужащих ЖДВ к деятельности в экстремальных ситуациях»; «Психологический отбор: организация и содержание работы».
5. Командованию частей, группам профессионального психологического отбора ЖДВ, офицерам воспитателям использовать апробированные в ходе диссертационного исследования методические приемы для углубленного изучения индивидуально-психологических особенностей офицеров-железнодорожников; программу формирования психологической подготовленности офицеров.
Перспективными направлениями исследования являются следующие аспекты формирования психологической подготовленности: взаимодействие совокупности выделенных компонентов заблаговременной и ситуативной психологической готовности и гетерохронность их влияния на психологическую подготовленность на разных этапах воинской службы; отработка и проверка внешних критериев, последствий и «цены» психологической подготовленности; разработка надежных способов диагностики защитного поведения военнослужащих.
Список литературы диссертации автор научной работы: кандидата психологических наук, Марихин, Сергей Васильевич, Москва
1. Александровский Ю.А., Лобастов О.С., Спивак Л.И., Щукин Б.П. Психогении в экстремальных условиях. М.: Медицина, 1991. - 96 с.
2. Абульханова-Славская К.А. Стратегия жизни. М.: Мысль, 1991. - 299 с.
3. Арлычев А.Н. Саморегуляция, деятельность, сознание. Спб: Рос. акад. наук, 1992.-146 с.
4. Ананьев Б.Г. Человек как предмет познания. Л.: Ленингр. ун-т, 1968. -340 с.
5. Анисимов С.А., Гордеева Т.П., Деркач А.А. и др. Методы акмеологиче-ских исследований. Кострома: Упр. образов., 1994. - 102 с.
6. Анцупов А.Я. Влияние трудных ситуаций на эффективность деятельности воина-оператора ПВО: Дисс. .канд. психол. наук. М., 1986. - С.254.
7. Анцупов А.Я., Помогайбин В.Н., Пошивалкин О.А. Методологические проблемы военно-психологических исследований: обзор диссертаций -XX век. М.: Современный Гуманитарный Институт, 2000. - 527 с.
8. Асмолов А.Г. Деятельность и установка. М.: Изд-во МГУ, 1979. - 150 с.
9. Асмолов А.Г. Личность как предмет психологического исследования. -М.: Изд-во Моск. ун-та, 1984.-104 с.
10. Ю.Асеев В.Г. Мотивация поведения и формирование личности. М.: Мысль, 1976.-89 с.
11. Буева Л.П. Человек: деятельность и общение. М.: Наука, - 1978. - С.63.
12. Бандурка A.M., Бочарова С.П. Психология управления. Харьков, 1998. -С. 464.
13. Бодалев А.А., Столин В.В. Общая психодиагностика. Спб.: Изд-во "Речь", 2000. - 440 с.
14. Бодров В.А. Информационный стресс: Учебное пособие для вузов. М.: ПЕР СЭ, 2000. - 352 с.
15. Бодров В.А., Обознов А.А., Турзин П.С. Информационный стресс в операторской деятельности.// Психологический журнал. 1998. - №5. С. 3853.
16. Василюк Ф.Е. Психология переживания. М.: МГУ, 1984. -С. 127.
17. Варваров В.И. Психология личности советского воина. М.: ВПА, 1974.-44 с.
18. Варваров В.И., Мерзляк JI.E. Командир и подчиненные. М.: Воениздат, 1986.- 166 с.
19. Воронов А. На фронтовых магистралях. Рыбинск, «Рыбинский Дом печати» 2000. 134 с.
20. Власов В.Ф. Психологические условия повышения эффективности формирования эмоционально-волевой устойчивости средствами физической подготовки. В кн.: Сборник науч. ст. М.: ВПА. - 1981. - С.330.
21. Вяткин Б.А. Управления психическим стрессом в спортивных соревнованиях. М.: Физкультура и спорт, 1975. - С.20.
22. Военная психология // Под ред. В.В.Шеляга, А.Д.Глоточкина, К.К.Платонова. М.: Воениздат. 1972. - 385 с.
23. Выготский JI.C. Собрание сочинений. М.: Педагогика, 1982. -Т. 1-6.
24. Выготский JI.C. Развитие высших психических функций. М.: Прогресс, 1960. - 500 с.
25. Гальперин П.Я. Введение в психологию. М.: Изд-во МГУ, 1976.-150с.
26. Гуров В. Личностные аспекты психологической подготовленности пловцов//Теория и практика физической культуры. 1984. - №4.- С. 17-20.
27. Генов Ф. Исследование мобилизационной готовности спортсмена перед выполнением спортивного действия: Дис. .канд. пед. наук. М., 1967. -С. 247.
28. Генов Ф. Воздействие разминки и некоторых психологических факторов на состояние мобилизационной готовности спортсмена // Теория и практика физической культуры. 1966. - № 11.
29. Генов Ф. Интенсивность и устойчивость внимания спортсмена перед разминкой как показатель его мобилизационной готовности // Психологические вопросы тренировки и готовности спортсменов к соревнованию. -М., 1969.-С.221 -229.
30. Генов Ф. Психологические особенности мобилизационной готовности спортсмена М.: Физкультура и спорт, 1971.- 245 с.
31. Горбатенко А.С. Системная концепция психики и общей психологии. -Ростов н/Д: Ростовский педагогический университет. 1994. - 112 с.
32. Гнездилов Г.В. Психологические условия эффективной деятельности командира ЗРП сухопутных войск по управлению огнем: Дис. . канд. пси-хол. наук. М., 1989.
33. Гримак Л.П. Резервы человеческой психики: Введение в психологию активности 2 изд. - М.: Политиздат, 1989. - 318 с.
34. Деркач А.А., Секач М.Ф., Михайлов Г.С. Акмеологические основы саморегуляции психической устойчивости руководителя. Монография. М.: МПА.- 1999.-366 с.
35. Деркач А.А., Зазыкин В.Г. Профессионализм деятельности в особых и экстремальных условиях. (Психолого-акмеологические основы). М.: МААА, 1998.- 178 с.
36. Деркач А.А., Щербина А.В. Эффективность деятельности руководителей в экстремальных управленческих ситуациях (Монография). М.: МААА. 1998.-99 с.
37. Дерюгин Ю.И. Некоторые психологические проблемы ликвидации зем-лятресения в Армении // Психол. журн. 1989, т. 10, № 4. С. 129-134.
38. Дикая Л.Г., Щукина Е.Г. Эмоциональная неустойчивость: психическое состояние или характеристика личности?// Психология психических состояний: Сб. статей // Под ред. А.О. Прохорова. Казань-1999.-328 с.
39. Дружинин В.Ф. Мотивация деятельности в чрезвычайных ситуациях. -М.: ГАВС, 1992.- 180 с.
40. Дьяченко М.И. Готовность к деятельности в напряженных ситуациях (психологический аспект). Минск, 1985. - С.127.
41. Дьяченко М.И., Кандыбович Л.А. Психологические проблемы готовности к деятельности. Минск.: БГУ, 1976. - 175 с.
42. Дьяченко М.И., Пономаренко В.А. О подходах к изучению эмоциональной устойчивости.// Вопросы психологии. 1990. - №1. - С. 106-112.
43. Дьяченко М.И. Психология высшей военной школы. -М.:ВПА, 1983.
44. Дьяченко М.И. Психологическая подготовка советских воинов к боевым действиям в условиях современной войны. Изд-во ВПА им. Ленина, М., 1966.-С.26.
45. Дьяченко М.И., Кандыбович Л.А., Пономоренко В.А. Готовность к деятельности в напряженных ситуациях: Психологический аспект. Минск: Университетское, 1985. - 206 с.
46. Дьяченко М.И., Осипенков Е.Ф., Мерзляк Л.Е. Психолого-педагогические основы деятельности командира // Под ред. И.Г.Павловского. М.: Воениздат, 1978. - 295 с.
47. Дьяченко М.И. Психологическая подготовка советских воинов к боевым действиям в условиях современной войны. Изд-во ВПА им. Ленина, М.: 1966.-С.26.
48. Дубяга В.Д. Формирование психологической готовности воина оперативных частей внутренних войск МВД России к деятельности по охране общественного порядка. Дисс. . канд. психол. наук. - М., 1998. - С. 1112.
49. Дудин С.И. Профилактика боевых психических расстройств у военнослужащих специальными методами психологической подготовки // Совр. Воор. Силы. ППИ. ВС РФ. - 1993. - №4. - С.38 - 45.
50. Жданов О.И., Гальперин Я.Г. Технологии психологической защиты от стресса. М.: Эниум, 1997. - 120 с.
51. Железняк Л.Ф. Методика изучения военно-профессиональной направленности офицеров // Военная мысль. 1970. - № 6. - С.70 - 77.
52. Железняк Л.Ф. Военно-профессиональная направленность, ее изучение и формирование у курсантов военных училищ. М.: ВПА, 1976.-49 с.
53. Зуев Ю.П. Психологическая подготовка личного состава ракетных подводных лодок к боевой деятельности: Автореф. . дисс. канд. психол. наук.-М.: 1967.-20 с.
54. Инженерная психология в военном деле. Под общ. ред. Б.Ф. Ломова. М.: Воениздат, 1983. - С.175.
55. Кандыбович Л.А. О проблеме психологической готовности будущих офицеров к профессиональной деятельности в войсках // Проблемы оптимизации подготовки к деятельности военных специалистов. -Минск, 1979.-С. 3- 11.
56. Каширин В.П. К вопросу о сущности и задачах психологической подготовки советских воинов. // Пути повышения эффективности морально-политической и психологической подготовки личного состава в подразделении, части. М., 1989. - С. 38 - 44.
57. Караяни А.Г. Влияние боя на психику воина. К чему и как готовятся военнослужащие в зарубежных армиях // Ориентир. 1994. - № 8. - С.76 -78.
58. Караяни А.Г. Информационно- психологическое противоборство в современной войне. М.: ВУ, 1997.
59. Ковалев А.Г. Психология личности. М.: Просвещение, 1970. - 176 с.
60. Ковалев В. Мотивы учебной деятельности слушателей и курсантов // Коммунист Вооруженных Сил. 1974. - № 17.
61. Ковалев В.И. Психология боевой активности оператора. М.: Воениз-дат, 1974.
62. Коробейников М.П. Психологическая устойчивость: пути формирования // Коммунист вооруженных сил. 1985. - №7.
63. Корчемный П.А. Психологическая подготовка летчиков и летных экипажей к выполнению боевых задач // Пути повышения эффективности морально-политической и психологической подготовки личного состава в подразделении, части. М.: 1989. - С. 57 - 63.
64. Корчемный П.А. Психологическая подготовка летных экипажей к ведению активных боевых действий в условиях современной войны. Автореф. . дисс. док. психол. наук. -М.: 1991.
65. Корчемный П.А. Из боя просто так не выйдешь // Независимое военное обозрение. 1997. - №6.
66. Корчемный П.А., Елисеев А.П. Психологическая устойчивость в чрезвычайных ситуациях. Новогорск, 2000. Части 1, 2, 3.
67. Кузнецов JI.H. Формирование состояния психической готовности к боевым действиям у офицера-оператора в процессе боевого дежурства. Дис. . канд. психол. наук М.: ВПА, 1989. - С.151.
68. Кузнецов JI.H. Формирование состояния психической готовности к боевым действиям у офицера-оператора в процессе боевого дежурства. Дисс. . канд. психол. наук М.: ВПА, 1989. - С.98.
69. Кузнецов JI.H. Психологическая готовность офицера к боевой деятельности. Л.: ЛВВПУ ПВО, 1987. - 27 с.
70. Когатько Г.И. Дорога которую не выбирали. М.: Издательский центр «Росс», 1993.- 208 с.
71. Костров А.Н. Психологическое обеспечение безопасности службы моряков-подводников. Дис. . канд. психол. наук. М.: 2003. - С.21.
72. Котик М.А. Психология и безопасность. Таллинн: Валгус, 1981. - С.249.
73. Китаев Смык Л.А. Психология стресса. - М.: Наука, 1983. - С.44.
74. Климов Е.А. Психологическое содержание труда и вопросы воспитания. -М.: Знание. 1986.
75. Кузнецов А.Г. Эмоциональный стресс. М.: Медицина, 1970. - С.6.
76. Краткий словарь системы психологических понятий. М.: 1981. - С. 1
77. Крылова А.А., Маничева С.А. Практикум по общей, экспериментальной и прикладной психологии: Учебное пособие. — СПб.: 2001. — 560 е.: ил. — (Практикум по психологии).
78. Крупник Е.П., Лебедева Е.Н. Психологическая устойчивость личностных конструктов в период взрослости. // Психологический журнал. 2000. -№6.- с. 12-23.
79. Крупник Е.П., Подымов Н.А. Психологическая устойчивость учителя как условие преодоления инновационных барьеров в его профессиональной деятельности.// Мир психологии. 1999 - №2.
80. Куликова Л.В. Психические состояния. СПб.: Издательство «Питер», 2000. - 512 е.: ил. - (Серия «Христоматия по психологии»).
81. Лазарев С.В. Развитие психологической готовности молодых авиаинженеров к военно-профессиональной деятельности: Дис. . канд. психол. наук. М., 2000.-С. 18.
82. Левитов Н.Д. О психических состояниях человека. М.: Просвещение, 1964.-С.281.
83. Лебедев В.И. Личность в экстремальных условиях. М.: Политиздат, 1989.-С.304.
84. Лебедев В.И. Экстремальная психология. Психическая деятельность в технических и экологически замкнутых системах: Учебник. М.: Юнити, 2001. - 431 с.
85. Лелякова О.И. Здоровье как фактор формирования психической устойчивости // Автореф. дис. . канд. психол. наук. М.,2002. -25 с.
86. Леонова А.Б., Кузнецова А.С. Психопрофилактика стрессов. М.: Моск. ун-т 1993.-123 с.
87. Леонтьев А.Н. Деятельность. Сознание. Личность. М.: Наука, 1977. СЛ.
88. Ломов Б.М. Методологические и теоретические проблемы психологии. — М., 1974.
89. Линдеман X. Аутогенная тренировка: Путь к восстановлению здоровья и работоспособности. М.: Физ-ра и спорт, 1980 — 135 с.
90. Лурия А.Р. Функциональная организация мозга // Естественно-научные основы психологии / Под. Ред. Смирнова А.А., Лурия А.Р., Небылицина В.Д., М.: Педагогика, 1978. - С.132.
91. Лысенко К.И. Акмеологические особенности психической саморегуляции кадров управления. Автореф. дис. .канд. психол наук. М.-2000. 24 с.
92. Макшанов С.И. Психодиагностика способности к управлению людьми в особых условиях. Автореф. дис. .какнд. психол. наук. Л., 1991.-25с.
93. Марасанов Г.И. Методы моделирования и анализа ситуаций в социально-психологическом тренинге. Киров, 1995. — 153 с.
94. Марищук В.Л. и др. Напряженность в полете. М.: Воениздат. 1969. - С.9.
95. Маркова А.К. Психология профессионализма. М.: Фонд «Знание», 1996.-308 с.
96. Мельников В.М., Ямпольский Л.Т. Введение в экспериментальную психологию личности. М.: Просвещение, 1985. - 319 с.
97. МощенкоА.В. Психологическая подготовка//Программы военной, физической и психологической подготовки суворовцев. М.: МО РФ аппарат управления военно- учебных заведений
98. Сухопутных войск, 1992. С. 116 - 134.
99. Никифорова Г., Дмитриева М. Практикум по психологии профессиональной деятельности и менеджмента. СПб., «Питер», 2001. - 239 с.
100. Небылицин В.Д. Надежность работы оператора в сложной системе управления. // Инженерная психология. М.: Прогресс, 1967. - С. 232241.
101. Небылицин В.Д. Основные свойства нервной системы человека. -М.: Просвещение, 1966. 383с.
102. Огнев А.С. Субъектогенез и психотренинг саморегуляции// Воронеж: Воронеж, гуманитар, ин-т, 1997. 336 с.
103. Ответчиков А.В. Психические состояния военнослужащих в особых условиях ведения боевых действий. М.: ГА ВС, 1991. - 113 с.
104. Осетров В.К. К анализу некоторых понятий характеризующих психологический аспект устойчивости эффективности профессиональной деятельности в экстремальных условиях // тезисы всесоюзного семинара совещания. М.: Одесса 1989. - С. 126 - 127.
105. Платонов К.К. Краткий словарь системы психологических понятий. М.: Высшая школа, 1984. - С.110.
106. Платонов К.К. Вопросы психологии труда. М.: Медицина, 1970. -С.264.
107. Павлов И.П. Поли. собр. соч. М.,1951. - Т.5. - С.26.
108. Психология. Словарь. / Под общ. ред. А.В.Петровского, М.Г. Яро-шевского. 2-е изд., испр. и доп. - М.: Политиздат, 1990, - 494 е.;
109. Психологическое обеспечение деятельности органов внутренних дел в экстремальных условиях: Методическое пособие. М.: УВР ГУ-КиКП МВД России, ЦОКП МВД России, 200 L - 3 08 с.
110. Перов А.К. Некоторые вопросы психологической подготовки учащихся к труду. В. сб. В помощь учителю нач. школы. Свердловск, 1962.-С.74.
111. Перминова И.В. Оптимизация организаторской деятельности кадров управления в особых условиях. / Автореф. дисс. канд. психол. наук. М., 1997.
112. Пуни А.Ц. Некоторые психологические вопросы готовности к соревнованиям в спорте. / Изб. лекции. Л., 1973. - С.З.
113. Пушкин В.Н., Нерсесян JI.C. Железнодорожная психология. — М.: Транспорт, 1972 —С.239.
114. Рапохин Л.П. Исследование эмоционально-волевой устойчивости в условиях значимой деятельности.// Психологический журнал.- 1981.-№5.- С.92-99.
115. Рубинштейн С.Л. Основы общей психологии. М., 1946. С.459, 682.
116. Розанова В.А. Психология управления. М., 1996 - 1997. (Прилож. к журн. «Управление персоналом»).
117. Старостенков Н.В. Железнодорожные войска России 1851 1918. -М.: ФСЖВ 1997.-269 с.
118. Столяренко A.M. Психология боевого дежурства и корабельной вахты.-М.: Воениздат, 1972. С. 175.
119. Слободчиков В.И., Исаев Е.И. Психология человека М., 1995. -С.129- 131.
120. Съедин С.И., Абдурахманов Р.А. Психологические последствия боевой обстановки: учебное пособие. М.: МО РФ, 1992. - С.68.
121. Съедин С.И. Применение некоторых количественных методов в конкретных психолого-педагогических исследованиях. М.: ВПА, 1974. -45 с.
122. Съедин С.И., Иванов Н. На основе методики поэтапного формирования // Вестник противовоздушной обороны. 1975. - №4. - С. 75 - 79.
123. Сысоев В.В. Психологическая готовность к десантированию и ее формирование у воинов-десантников // Сб. науч. статей. М.: ВПА, 1978. -№8.
124. Сысоев В.В. Психологическая подготовка воздушных десантников к боевым действиям в тылу противника. М., 1989. - С. 4 - 87.
125. Секач М.Ф. Саморегуляция психической устойчивости руководителя. М.: Агенство "КванТ". - 1998. - 299 с.
126. Секач М.Ф. Акмеологические основы саморегуляции психической устойчивости кадров военного управления. // Автореферат доктора психол. наук. М., 1999. 50 с.
127. Селье Г. Стресс без дистресса. М., 1979.
128. Сеченов И.М. Избранные философские и психологические произведения. М., 1947. С.523.
129. Сысоев В.В. Психологическая готовность к десантированию и ее формирование у личного состава ВДВ: Дис. .канд. психол. наук. М., 1977, С.39.
130. Сосновикова Ю.Е. Психические состояния человека, их классификация и диагностика. Горький, 1975. - С.20.
131. Столяренко A.M. Психологические факторы обеспечения высокой боевой готовности подразделений, частей (кораблей) М.: ВПА, 1970. - С. 9 -10.
132. Столяренко A.M. Экстремальная психопедагогика: Учебное пособие для вузов. М.: ЮНИТИ - ДАНА, 2002.
133. Таболова Е.М. Психолого-акмеологические факторы устойчивости профессиональной деятельности госслужащих.// Авт. дис. . канд психол наук. М. 1997. - 25 с.
134. Талызина Н.Ф. Формирование познавательной деятельности учащихся. -М.: Знание, 1983.
135. Теплов Б.М. Готовность памяти // Психология.- Рига, 1947. С. 74 -79.
136. Теплов Б.М. Проблемы индивидуальных различий. М.: Изд - во АПН РСФСР, 1961.
137. Узнадзе Д.Н. Психологические исследования. — М.: Наука, 1966.
138. Узнадзе Д.Н. Экспериментальные основы психологической установки. Тбилиси, 1961.
139. Нб.Узнадзе Д.Н. Основные положения теории установки.1. Тбилиси, 1961 С. 178.
140. Утлик Э.П. Психологическая закалка и воинская дисциплина //Пути повышения эффективности морально-политической и психологической подготовки личного состава в подразделении, части. М., 1989. - С. 112-121.
141. Утлик Э.П. Учет психологических факторов в руководстве личным составом воинского подразделения: Дис. . канд. психол. наук. М.: ВУ, 1997.
142. Ухтомский А.А. О доминанте. Доминанта как фактор поведения. Соб. Соч. т. 1, изд-во АН СССР, Л., 1950.
143. Ухтомский А.А. Физиологический покой и лабильность как биологические факторы. Собр. соч. т.2. Изд - во ЛГУ, 1951.
144. Феденко Н.Ф. Актуальные проблемы морально-политической и психологической подготовки войск в современных условиях. М.: ВПА, 1981.-С.283.
145. Феденко Н.Ф. Социальная и военная психология. М.: 1990. С. 185.
146. Феденко Н.Ф. Социальная и военная психология. М.: Изд-во ВПА, 1990. С. 126.
147. Феденко Н.Ф. Морально-психологическая подготовка советских воинов в современных условиях — Тр. Акад. / Воен. полит. Акад. Им. В.И.Ленина, 1968.- т.60 - С.191 - 195.
148. Химченко В.П., Шемуратова В.А. Железнодорожные войска России: краткая история и организация деятельности в современных условиях. -М.: издательство «Промтехинженеринг», 2000. — 200 с.
149. Части железнодорожных войск России на объекте скоростного строительства. М.: 61НИИИ ЖДВ РФ, 1999. - 107 с.
150. Черникова О.А. Исследование эмоциональной устойчивости, как важнейшего показателя психологической подготовленности спортсмена к соревнованиям // Психологические вопросы спортивной тренировки М., 1967. - С. 3 - 13.
151. Чудновский В.Э. Устойчивость личности как проблема психологии воспитания.// Вопросы психологии. 1974 -№2.-С. 43-58.
152. Чудновский В.Э. Нравственная устойчивость личности. — М.: Педагогика, 1981. 208 с.
153. Шадриков В.М. Психологический анализ деятельности. Ярославль, 1974.
154. Шведин Б.Я. Влияние психической напряженности на деятельность вахтенного офицера: Дис. .канд. психол. наук. М., 1982. - 199 с.
155. Шульц А.И. Аутогенная тренировка. М.: Медицина, 1985.
156. Юсов В.Т. Психологическая подготовка личного состава авиации как один из факторов предотвращения летных происшествий: Автореф. Дисс. канд. психол. наук. М.: ВПА, 1967. - С.21.
157. Щедрина Г.Н., Василец М.В. Психическая устойчивость специалистов в условиях действия экстремальных факторов. — М.: Изд-во «Народный учитель», 2002.
158. Щедрина Г.Н. Место и роль психической устойчивости в экстремальных условиях деятельности федеральных судей // Психология и жизнь: Сборник научных трудов. Выпуск 6 — М.: РПО, МОСУ, РАГС, 2003.
159. Щербина А.В. Оптимизация деятельности руководителей в экстремальных управленческих ситуациях. — М.: МААН, 1997.
160. Щербина А.В. Психологические характеристики экстремальных ситуаций в управленческой деятельности. — М.: МААН, 1997.
161. Щербина А.В. Формирование психологической готовности руководителей к деятельности в экстремальных управленческих ситуациях. М.: МААН, 1997.
162. Юсов В.Т. Психологическая подготовка личного состава, как один из факторов предотвращения летных происшествий: Дис. .канд. пед. наук. М., 1967.С.105.
163. Юсов В.Т. Психологическая подготовка авиации к успешному выполнению полетных заданий.// Труды ВПА им. В.И. Ленина, 1966. -№ 54. С.267.
164. Юсов В.Т. Психологическая подготовка личного состава, как один из факторов предотвращения летных происшествий: Дис. .канд. пед. наук. М., 1967.С.147.
165. Юсов В.Т. Психологическая подготовка авиации к успешному выполнению полетных заданий.// Труды ВПА им. В.И.Ленина, 1966. № 56.
166. Heim, Н. Individuelle Risikobereitschaft und Unfallneig. Bundesinstitut fur Arbeitsschutz. Koblenz, 1971. 78 S.
167. Deci E.L. Why we do what we do? N.Y.: A Grosset / Putnam Book, 1995, pp. 58-59.