Техническая и физическая подготовка спортсменов парапланеристов на этапе начального обучения

Шевченко, Денис Владимирович

Темы диссертаций по педагогике » Теория и методика физического воспитания, спортивной тренировки, оздоровительной и адаптивной физической культуры

автореферат и диссертация по педагогике 13.00.04 для написания научной статьи или работы на тему: Техническая и физическая подготовка спортсменов парапланеристов на этапе начального обучения

Автореферат

Автор научной работы: Шевченко, Денис Владимирович
Ученая степень: кандидата педагогических наук
Место защиты: Сочи
Год защиты: 2006
Специальность ВАК РФ: 13.00.04

Диссертация

Автореферат диссертации по теме "Техническая и физическая подготовка спортсменов парапланеристов на этапе начального обучения"

На правах рукописи

ШЕВЧЕНКО ДЕНИС ВЛАДИМИРОВИЧ

ТЕХНИЧЕСКАЯ И ФИЗИЧЕСКАЯ ПОДГОТОВКА СПОРТСМЕНОВ-ПАРАПЛАНЕРИСТОВ НА ЭТАПЕ НАЧАЛЬНОГО ОБУЧЕНИЯ

13.00.04 - Теория и методика физического воспитания, спортивной тренировки, оздоровительной и адаптивной физической

культуры

АВТОРЕФЕРАТ

диссертации на соискание ученой степени кандидата педагогических наук

Майкоп 2006

Работа выполнена в Сочинском государственном университете туризма и курортного дела

Научный руководитель доктор педагогических наук, профессор

Официальные оппоненты.

-доктор педагогических наук, доктор биологических наук, профессор Чермит Казбек Довлешизович

- доктор педагогических наук, доцент Магомедов Руслан Расулович Ведущая организация.

Ростовский государственный педагогический университет

Защита диссертации состоится «/У» - 2006 г. в/¿"'час,

на заседании диссертационного совета Д.212.001.01. в конференц-зале Адыгейского государственного университета по адресу. 385000 г. Майкоп, ул. Университетская, 208.

С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке АГУ Автореферат диссертации разослан года.

Ученый секретарь диссертационного совета, кандидат педагогических наук,

Федякин Александр Александрович

доцент

М.Х. Коджешау

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ

Актуальность.

В нашей стране заниматься парагшанергомом начали относительно недавно. Первый чемпионат России состоялся в 1991 году. За столь короткое время популярность занятий этим видом спорта значительно выросла, увеличилось число людей, которые желают заниматься парапланеризмом. В то же время, как отмечается в работе В.А. Тющина (2000), от 37% до 50% пилотов получали травмы различной степени тяжести в период начального обучения. Данное обстоятельство свидетельствует о том, что научно-методическое обеспечение процесса обучения начинающих парапланеристов несколько отстает от потребностей практики и требует дальнейшего совершенствования.

Среди факторов, оказывающих существенное влияние на успешность обучения на начальном этапе, далеко не последнее место занимает оптимальное сочетание технической и физической подготовки (М.М. Боген, 1985; С.М. Вайцеховский, 1976; Л.П. Матвеев, 1977 - 1991; М Я. Набатаикова, 1982; Н.Г. Озолин, 1986; В.И. Платонов, 1997; Г.С. Туманян, 1987; В.П. Филин, 1970 и да ).

Планирование технической и физической подготовки начинающих спортсменов осуществляется на основе принципов разработанных в рамках теории и методики физической культуры с учетом опыта и интуиции тренера. Во многих видах спорта имеются много работ по совершенствованию технической подготовки спортсменов, по определению состава средств, соотношения параметров объема и интенсивности нагрузки, их динамики и контролю на различных этапах подготовки (В.И. Алексеев, 1964; Н.Ж. Булгакова, 1986; С.М. Вайцеховский, 1976; В.М. Дьячков, 1961; Я.К. Коблев, 1990; М.Я. Набатаикова, 1982; Н.Г, Озолин, 1986; Г.С. Туманян, 1987; В.П. Фили^ 1970 и др.). Некоторые специалисты (Т.М. Климова, 1995; В.М. Куприн, К.Д. Чермит, 1994; В.М. Куприн, 1989) занимались вопросами технической и физической подготовки в парашютном спорте -одном из авиационных видов спорта, родственном парапланеризму.

Однако с появлением новых видов спорта возникает необходимость разработки и совершенствования как технической, так и физической подготовки спортсменов. Прежде всего, это касается этапа начального обучения в экстремальных видах спорта, к которым относится парапланеризм.

Таким образом, несмотря на большое количество работ, посвященных обучению в различных видах спорта, возникает проблем-

РОС. национальная

ная ситуация, связанная с тем. что практически отсутствуют работы, посвященные начальной подготовке в парапланеризме

Среди специалистов нет единого мнения о роли и месте технической и физической подготовки на этапе начального обучения, о последовательности применения тех или иных средств и методов при изучении технических элементов в парапланеризме Одни специалисты (В И Забава, А И Кареткин, А Н. Иванников, 1988) утверждают, что обучение на начальном этапе должно начинаться с наземной подготовки. Другие специалисты придерживаются точки зрения, что обучение необходимо начинать с теоретической и лётной подготовки (И В Волков, 1999; А. Собетов, 1996; В.А Тющин, 2000, Д Пегин, 1997; 3 Френкель, 1994 и др.).

В доступной литературе не найдены требования, предъявляемые полетом на параплане к организму занимающихся, не выявлено воздействие полета на параплане на организм человека и т.д.

Таким образом, констатируется противоречие между объективной потребностью в совершенствовании методики технической и физической подготовки парапланеристов на этапе начального обучения и сегодняшним уровнем научных знаний о сущности данного процесса Противоречие педагогической теории и практики побудили нас к проведению исследования Выбранная проблематика позволила наметать цель, объект и предмет исследования.

Цель исследования - разработать и обосновать программу технической и физической подготовки парапланеристов на этапе начального обучения

Объект исследования Физическая и техническая подготовка парагшанеристов на начальном этапе обучения

Предмет исследования Содержание, методические приёмы и организация применения средств физической культуры в процессе технической и физической подготовки парапланеристов на начальном этапе обучения

В основу рабочей гипотезы положено предположение о том, что введение в рамках наземной подготовки парапланеристов упражнений, направленных на развитие специальных физических качеств и техники управления парапланом, окажет существенное влияние на эффективность обучения на начальном этапе в соответствии со спецификой этого вида спорта.

Для достижения поставленной цели определены следующие задачи: 1. Выявить особенности специальной физической и техниче

ской подготовленности парагшанер истов.

2. Выявить влияние полёта на параплане на сердечнососудистую систему занимающихся этим видом спорта.

3. Разработать и экспериментально проверить эффективность программы наземной подготовки наминающих парапланеристов.

В соответствии с логикой научного исследования для решения поставленных в работе задач были использованы теоретические и эмпирические методы исследования, взаимодополняющие друг друга: анализ научно-методической литературы, педагогическое наблюдение, педагогический эксперимент, педагогические контрольные испытания, медико-биологические методы, методы математической статистики.

Научная новизна работы характеризуется совокупностью впервые полученных экспериментальных материалов, обосновывающих эффективность технической и физической подготовки начинающих спортсменов - парапланеристов, а именно:

- обосновано, что в программе начальной подготовки начинающих парапланеристов наземная подготовка должна предшествовать лётному обучению, а подбор средств и методов должен осуществляться на основе требований, предъявляемых к организму полётом;

- получены данные, характеризующие воздействие полета на параплане на координационные способности и сердечно-сосудистую систему человека, выявлен характер реакции организма;

- определены методические условия и последовательность выполнения отдельных технических элементов в рамках начальной подготовки парапланеристов.

Теоретическая значимость диссертационного исследования. Полученные данные позволяют расширить теоретическую базу физического воспитания и спорта положениями о путях и возможностях управления технической и физической подготовкой начинающих спортсменов - парапланеристов за счет включения в наземную подготовку оптимальных по воздействию средств, что прошло экспериментальную проверку.

Теория и методика физической культуры и спорта дополняется новыми данными о требованиях, предъявляемых к физической и технической подготовке спортсменов, занимающихся парапланеризмом на начальном этапе обучения. Теоретически обоснована возможность применения физических упражнений, обеспечивающих тренировку организма к предстоящему полету и вызывающих сходную реакцию.

Практическая значимость результатов исследования состоит в том, что разработана и внедрена программа наземной подготовки начинающих парапланеристов, позволяющая развивать специальные физические качества, а также технику управления парапланом непосредственно перед началом летной подготовки.

Разработаны и апробированы:

• практические рекомендации по подбору и применению средств физической культуры в рамках наземной подготовки с целью оптимизации начального обучения и обеспечения безопасности при занятиях паралланеризмом;

• программа наземной подготовки начинающих парапланеристов, выполнение которой позволяет повысить эффективность обучения. Эффективность обучения парапланеристов на этапе начальной подготовки выразилась в достоверно лучшем выполнении технических элементов, в уменьшении количества травм в результате применения программы наземной подготовки.

Основные положения, выносимые на защиту:

1. Программа технической и физической подготовки парапланеристов на этапе начального обучения, которая включает в себя:

- методические условия подбора средств физической подготовки парапланеристов для совершенствования специфических двигатель-но-координационных способностей (развитие вестибулярного аппарата, пространственной ориентировки и способности к под держанию равновесия) в рамках наземной подготовки, на основе требований предъявляемых полетом на параплане к организму человека;

- освоение технических элементов начинающими парапланери-стами (техники старта, техники поворотов и приземления) после предварительной функциональной и двигательно-координационной подготовки, которая должна предшествовать летной подготовке.

2. Особенности реакции организма начинающих спортсменов, вызванные полетом на параплане, в значительной степени, определяются уровнем развития двигательно-координационных способностей, а также типом ответной реакции организма на стресс, что должно учитываться на этапе начального обучения.

3. Целенаправленное применение программы начальной подготовки парапланеристов позволяет повысить эффективность обучения, способствует снижению травматизма.

Структура диссертационной работы. Диссертация изложена на 148 страницах компьютерного текста. Состоит из введения, четы-

рех глав, выводов, практических рекомендаций, списка использованной литературы (214 источников, из них 32 зарубежных), приложений. В тексте диссертации 20 таблиц, 11 рисунков, акты внедрения результатов исследования в практику.

Организация и порядок проведения экспериментальных исследований.

Для решения поставленных в работе задач было организовано исследование, которое проводились в течение 2002 - 2005 годов в несколько этапов Исследования проводились на кафедре Адаптивной физической культуры Сочинского государственного университета туризма и курортного дела (лаборатория «Биометрии»),

На первом этапе проводился анализ и обобщение научно - методической литературы, формулировались и уточнялись цель, задачи и гипотеза исследования, проводились педагогические наблюдения.

На втором этапе целью определения особенностей специальной физической и технической подготовленности парапланеристов был проведен констатирующий эксперимент. Все участники констатирующего эксперимента были разделены на 2 группы:

• первая группа (9 человек) состояла го опытных пилотов (О группа) парапланеристов, имеющих стаж от 4 до 7 лет и общий налёт свыше 20 часов.

• вторая группа (39 человек) состояла из начинающих спортсменов (Н группа), никогда не занимавшихся авиационными видами спорта.

В ходе этого этапа также изучалось влияние полёта на параплане на организм занимающихся этим видом спорта. Разрабатывалась программа наземной подготовки начинающих парапланеристов.

На третьем этапе был проведён основной (формирующий) педагогический эксперимент, целью которого являлось экспериментальная проверка эффективности разработанной программы наземной подготовки для начинающих парапланеристов.

Участники основного эксперимента были разделены на 2 группы — экспериментальная и контрольная.

Экспериментальная группа состояла из 10 человек - не имеющих опыта полётов на параплане и занимающихся наземной подготовкой (10 практических занятий по 1,5 часа каждое). Кроме того, занятия включали в себя краткий теоретический курс

Контрольная группа (9 человек) состояла из начинающих пилотов, которые прошли курс, соответствующий 1 ступени междуна-

родного курса обучения свободным полетам РАКАРБЮ. Включает 5 теоретических (по 1.5 часа каждое) и 5 практических занятий. Общее время занятий в контрольной и экспериментальной группах было одинаковым. Возраст испытуемых составлял 18-25 лет.

На данном этапе также изучались особенности функциональной подготовленности начинающих парапланеристов (Н группа)

Третий этап исследования предусматривал обработку и анализ результатов, полученных в ходе первого и второго этапов исследования. Была экспериментально проверена программа наземной подготовки парапланеристов.

РЕЗУЛЬТАТЫ ИССЛЕДОВНИЯ И ИХ ОБСУЖДЕНИЕ Результат констатирующего эксперимента

Основной целью констатирующего эксперимента было выявление особенностей физической подготовленности опытных и начинающих парапланеристов.

Для исследования состояния вестибулярного анализатора и оценки динамического равновесия нами бьша использована вращательная методика. В частности, были предложены два варианта вращательных проб' "низкая" и "высокая" Единственным отличием между пробами является, то что "высокая" проводилась с целью определения влияния высоты и выполнялась на высоте 2 метра. Результатами этах проб является расстояние, пройденное по прямой линии.

В табл 1 представлены результаты сравнения уровня физической подготовленности (вестибулярной устойчивости) опытных и начинающих парапланеристов.

Таблица 1

Сравнительная характеристика результатов тестирования между опытными пилотами и новичками

Тесты Н( х±о) 0(х±о) Р

Пройденное расстояние после "низкой" вращательной пробы (м) 3,12±1,5 5,13±0,7 р<0,01

Пройденное расстояние после "высокой" вращательной пробы (м) 2.37±1,5 5,1±0,7 р<0.01

Проба Ромберга (с) 14,3±9,5 21,3±8 р<0,05

Анализ вестибулярной устойчивости опытных и начинающих парапланеристов после выполнения "низкой" и "высокой" враща-

тельных проб показывает, что величина прохождения по линии у опытных пилотов достоверно выше (р<0,01), чем у новичков По-видимому, это связанно с тем, что полеты на параплане оказывают значительное тренирующее воздействие на вестибулярный аппарат спортсменов. У опытных парапланеристов он более адаптирован к вращательным нагрузкам, чем у начинающих парапланеристов и это обстоятельство необходимо учитывать, особенно в рамках наземной подготовки начинающих парапланеристов. Исследуя вопросы обучения парапланеристов, В.И. Забава, А.И. Кареткин, А Н. Иванни-ков, (1988) лишь косвенно затрагивают тренировку координационных способностей и вестибулярной функции обучаемых. На наш взгляд, это не совсем корректно и правильно. Это подтверждается сравнением результатов пробы Ромберга (табл. 1). У опытных парапланеристов результаты пробы Ромберга на 49% выше (р<0,05), чем у начинающих парапланеристов. Таким образом, между группами наблюдались существенные различия в способности поддерживать статическое равновесие. Данная способность практически не зависит от уровня общей физической подготовленности и отражает специфику «профессиональной подготовки» парапланеристов.

Сравнивая разницу от воздействия "низкой" и "высокой" вращательной пробы на вестибулярную устойчивость опытных пилотов и новичков отмечаем, что высота выполнения пробы оказывает существенное влияние на результат. После выполнения "низкой" вращательной пробы разница в результатах опытных пилотов и новичков составила 87%, а после выполнения "высокой" вращательной пробы - 117%. Высота выполнения вращательной пробы оказывает существенное влияние на вестибулярную устойчивость, что, несомненно, должно быть учтено при разработке программы наземной подготовки.

Для оценки влияния раздражения вестибулярного аппарата на проявление скоростно-сиповых способностей использовался тест -прыжки вверх на контактной платформе. Испытуемые выполняли 5 максимально высоких прыжков на контактной платформе без остановки, при этом регистрировалось время опоры и время полета каждого прыжка. Затем тест выполнялся после предварительного раздражения вестибулярного аппарата Испытуемые выполняли 15 полных поворотов кругом (на месте). При выборе количества прыжков в тесте мы исходили из того, что время, затраченное на выполнение пяти прыжков, соответствует времени разбега с парапланом, где

также важно максимальное проявление скоростно-силовых качеств.

Динамика результатов в тестировании на контактной платформе (до и после 15 поворотов кругом) у опытных парапланеристов и новичков, представлена на рис. 1.

Полученные данные указывают на достоверные различия (р<0,05) между опытными парапланеристами и новичками в уровне развития скоростно-силовых способностей после предварительного раздражения вестибулярного аппарата.

У опытных пилотов уменьшение времени полета после вращательной нагрузки не значительно и в 2 раза меньше, чем у новичков

%20 15 10 5 0 -5 -10 -15 -20

17,5%

■= (9 Время опоры Ш Время полёта

3,2%

шШш$

-8,8%

Опытные парапланеристы Новички

Рис. 1. Динамика результатов в тестировании на контактной платформе (до и после 15 поворотов кругом), выраженная в относительных единицах

Увеличение времени опоры после вращательной нагрузки у новичков более значительно и в 5,5 раз больше, чем у опытных пилотов. Таким образом, время прыжка после вращательной нагрузки у новичков ухудшается в основном за счёт уменьшения времени опоры. Возможно, это связано с тем, что скорость передачи нервных импульсов замедляется вследствие раздражения вестибулярного анализатора и говорит о его недостаточной тренированности. С другой стороны, вестибулярный аппарат опытных пилотов лучше адаптирован к вращательным нагрузкам, чем у начинающих парапланеристов.

По всей видимости, это связано с тем, что полеты на параплане оказывают значительное тренирующее воздействие на вестибулярный аппарат спортсменов Данное обстоятельство необходимо учитывать при разработке программы наземной подготовки. Включение в наземную подготовку упражнений воздействующих на вестибулярный аппарат позволит адекватно изменять силу тренировочного

воздействия на организм занимающихся, с учётом специфики «профессиональной подготовки» парапланеристов.

Для тестирования вестибулярной устойчивости испытуемых использовалась координационная проба Ромберга. Измерения пробы Ромберга проводились до и после полета на параплане.

Динамика результатов пробы Ромберга выражалась в относительных единицах, что позволяет более наглядно представить различия между опытными и начинающими парапланеристами.

Время удержания статического равновесия после полёта у опытных парапланеристов уменьшилось на 22,5%, а у новичков на 292,7%.

Уменьшение времени удержания статического равновесия после выполнения пробы Ромберга у опытных пилотов не значительно. У новичков данный показатель в 13 раз меньше. Это обстоятельство должно учитываться в наземной подготовке парапланеристов.

Таким образом, в программу наземной подготовки начинающих парапланеристов необходимо включать упражнения связанные с моделированием экстремальных условий полёта Это позволит в будущем снизить уровень стресса во время полёта и избежать воздействия экстремальных факторов на вестибулярный аппарат спортсменов.

С целью выявления особенностей реакций сердечно-сосудистой системы опытных и начинающих парапланеристов на выполнение сложно-координационных тестов (связанные с изменением высоты и воздействующие на вестибулярный аппарат) было проведено тестирование.

Результатами тестирования в "низкой" и "высокой" вращательных пробе являлась разница между частотой сердечных сокращений (ЧСС) перед выполнением теста и сразу же после выполнения первой попытки (табл. 3).

Таблица 3

Сравнительная характеристика реакции организма опытных пилотов _и новичков на выполнение специализированных тестов_

Тесты ЧСС (уд/мин) А Р

Н группа 0 группа

"Низкая" вращательная проба 23 18 р>0,05

"Высокая" вращательная проба 33 19 р<0,05

Спрыгивание с раскачивающихся качелей 58 28 р<0,01

Прыжок с "тарзанки" 56 30 р<0,01

Д - разница между ЧСС перед выполнением теста и сразу после его выполнения

После выполнения "низкой" вращательной пробы выявлено, что разница между ЧСС до и после выполнения теста у новичков выше на 27,7%, чем у опытных пилотов, но данные различия не достоверны (р>0,05). Данные результаты не вызваны действием стресса и зависит от функциональной подготовленности конкретного испытуемого.

После выполнения "высокой" вращательной пробы разница в показателях ЧСС опытных пилотов и новичков оказалась более существенной и составила 73% (р<0,01) Высота выполнения вращательной пробы оказывает существенное влияние на увеличение ЧСС, что, несомненно, должно быть учтено при разработке программы наземной подготовки.

Также в целях выявления особенностей реакций сердечнососудистой системы испытуемых было проведено тестирование в упражнениях максимально приближенных к полетным условиям (табл. 3). Процедура тестирования включала в себя измерение ЧСС в следующих тестах:

1 Спрыгивание с раскачивающихся качелей на гимнастические маты после 4-5 раскачиваний. Показатели фиксировались до выполнения теста и сразу после выполнения теста (через 5-10 секунд), в момент достижения наивысшего значения ЧСС. Результатом являлась разница в показателях ЧСС.

2. Прыжок с "тарзанки". Испытуемые, пристегнутые при помощи подвесной системы к натянутой альпинистской веревке, съезжали по ней на гимнастические маты. Показатели фиксировались до выполнения теста и сразу после выполнения теста (через 5-10 секунд), в момент достижения наивысшего значения ЧСС. Результатом являлась разница в показателях ЧСС.

Анализ динамики частоты сердечных сокращений опытных и начинающих парапланеристов после выполнения тестов показывает, что произошло достоверное увеличение (р<0,05) показателей ЧСС по отношению к исходному состоянию (табл. 3).

После спрыгивания с раскачивающихся качелей выявлено, что динамика ЧСС у начинающих парапланеристов больше на 107%, чем у опытных пилотов (р<0,01) После выполнения прыжка с "тарзанки" разница в показателях ЧСС у опытных пилотов меньше чем у новичков на 86% (р<0.01)

По всей видимости, данные различия обусловлены включением в работу симпатоадреналовой системы, вызванной действием таких

экстремальных факторов, как высота выполнения теста, скорость перемещения, а также приземление Данные факторы также необходимо учитывать при разработке программы наземной подготовки начинающих парапланеристов Сюда необходимо включать упражнения связанные с моделированием экстремальных условий полёта. Это позволит в будущем снизить уровень стресса во время полёта и избежать воздействия экстремальных факторов на сердечнососудистую систему и на вестибулярный аппарат спортсменов.

Самые существенные отличия между опытными и начинающими парапланеристами были получены в результате тестирования реакций организма на полёт. С этой целью был проведен анализ деятельности сердечно-сосудистой системы.

На рис. 2 представлена динамика частоты сердечных сокращений во время полёта (усредненные данные) у опытных пилотов (п=9) и новичков (п=10).

13 5 Ч 3 IV 13 15 П 19 13 25 П И 31 ЗЗ 35 ЗТ 39 41

Время

- " " Э группа -Опытные пилоты —•*—Новинки

Рис. 2. Динамика изменений ЧСС у испытуемых во время полета Примечание. 1- покой, 2-16 предстартовое состояние, 17-18 разбег; 19-27 полет; 28 - приземление; 29-42 восстановительный период Значение одного интервала времени равно 5 секундам

Статистическая обработка полученных материалов подтвердила различия между группами Показатели ЧСС у опытных пилотов достоверно (р<0,05) отличались от показателей начинающих пара-планеристов на всех этапах полёта Полученные данные, в первую очередь, характеризует уровень психологической подготовленно-

ста испытуемых.

Значительные изменения ЧСС у новичков, особенно во время приземления, могут негативно сказаться на деятельности сердечно сосудистой системы Подобная нагрузка предъявляет определённые требования к физической подготовленности пилотов, что, несомненно, должно учитываться при планировании тренировки. Определённую часть времени в тренировке парапланеристов необходимо уделять функциональной подготовке организма Из полученных выше результатов можно сделать вывод о том, что наблюдаемые различия в функциональной подготовленности, между опытными и начинающими парапланеристами, должны учитываться в процессе начальной подготовки парапланеристов. В программу наземной подготовки начинающих парапланеристов должны бьггь включены упражнения, вызывающие действие симпатоад-реналовой системы, а также упражнения для тренировки сердечно сосудистой системы.

Оценка адаптационных реакций организма под воздействием полёта на параплане осуществлялась на основе подсчета формулы белой крови (по Л.Х. Гаркави, Е Б Квакиной, М А У кодовой, 1990). Забор крови осуществлялся за день до полётов (в лабораторных условиях) и во время полётов, через 10 минут после приземления.

Итоговая оценка полученных данных позволила выявить тип адаптационной реакции организма у испытуемых

Анализ полученных результатов свидетельствует о том, что:

• у опытных парапланеристов наблюдаются два типа реакции на воздействие полёта на параплане - реакция тренировки (40% испытуемых) и реакция спокойной активации (60% испытуемых).

• у начинающих парапланеристов также наблюдаются два типа реакции. Но воздействие полёта вызывает более значительные сдвиги в организме, что выражается в реакциях переактивации (66,6% испытуемых) и острый стресс(33,4 % испытуемых).

В отличие от опытных пилотов, у начинающих парапланеристов изменения морфологического состава белой крови вызванные полётом. смещаются за пределы физиологической нормы.

Таким образом, выполнение полёта на параплане, вызывает различную реакцию организма у опытных и начинающих парапланеристов Причем степень этих различий напрямую зависит от опыта полета на параплане и индивидуальных особенностей организма. И для того, чтобы минимизировать негативное влияние полета у начинаю-

щих парапланеристов мы должны включить в программу наземной подготовки, физические упражнения, связанные с психологической нагрузкой (связанные с изменением высоты, скорости и др )

Результаты основного педагогического эксперимента

На основе полученных результатов в ходе предварительного исследования была разработана программа наземной подготовки. Она включала в себя упражнения направленные на совершенствования физической и технической подготовленности испытуемых.

Для улучшения физической подготовленности начинающих парапланеристов, в программе наземной подготовке использовались следующие средства:

• Упражнения, преимущественно воздействующие на вестибулярный аппарат, которые выполняются в виде круговой тренировки;

• Упражнения, связанные со спрыгиванием с различной высоты, направленные на преодоление боязни высоты и скорости, а также для отработки правильного падения;

• Отработка техники прямого старта с использованием параплана;

Для роста технической подготовленности испытуемых, в программе наземной подготовки использовались следующие средства:

• Отработка техники пилотирования с применение тренажерного устройства;

• Отработка техники прямого старта с использованием параплана;

• Отработка элементов полёта в полевых условиях, при ровном и слабом ветре.

Объемы средств наземной подготовки были распределены по недельным циклам. В программе это сделано в учебных часах: 10 практических занятий по 1час 30 минут каждое (кроме последнего) на протяжении десяти недель В рамках практических занятий дается теоретическая подготовка (15 мин. на каждом занятии). Последнее занятие происходит в полевых условиях и длится 5-6 часов

Проверка эффективности предложенной программы осуществлялась в ходе основного педагогического эксперимента.

Динамика физической и функциональной подготовленности пара-планеристов в ходе эксперимента (в наземных условиях)

Анализ результатов представленных в табл. 4 и 5 позволил определить изменения, произошедшие за время педагогического эксперимента, вызванные применением предлагаемой программы.

В результате тестирования вращательных проб достоверно

(р<0,05) изменились результаты после наземной подготовки только в "высокой" вращательной пробе (табл. 4).

Таблица 4

Динамика прироста показателей координационных тестов в экспе-_риментальной группе до наземной подготовки и после _

Тесты До наземной подготовки ( Х±о) После наземной подготовки ( х±о) Р

Пройденное расстояние после "низкой" вращательной пробы (м) 3,12±1,50 3,16±1,38 р>0,05

Пройденное расстояние после "высокой" вращательной пробы (м) 2,37±1,54 2,76±1,25 р<0,05

До наземной подготовки разница между "высокой" и "низкой" вращательными пробами составляла 0,75 м., а после наземной подготовки различия всего лишь 0,39 м. Таким образом, высота выполнения вращательной пробы не оказала существенного воздействия на результаты в экспериментальной группе.

По всей видимости, изменения показателей, характеризующих вестибулярную устойчивость, свидетельствует о том, что в результате прохождения наземной подготовки у испытуемых произошла адаптация организма к такому экстремальному фактору как высота выполнения теста.

В результате измерения реакций организма после выполнения "низкой" и "высокой" вращательных проб у всех испытуемых наблюдаются изменения показателей ЧСС по отношению к исходному состоянию покоя. Разница в показателях ЧСС после выполнения "высокой" вращательной пробы достоверно (р<0,05) изменилась после наземной подготовки - результаты в среднем уменьшились на 9 уд/мин (табл. ¿*). Разница в показателях ЧСС в "низкой" вращательной пробе изменилась статистически незначимо (р>0,05).

Сравнивая разницу реакций организма от воздействия "низкой" и "высокой" вращательной пробы в экспериментальной группе отмечаем, что после прохождения программы наземной подготовки высота выполнения пробы уже не оказывает существенного влияния на организм. Разница в тестах составила лишь 2 уд/мин.

Изменения показателей ЧСС только в "высокой" вращательной пробе свидетельствует о том, что в результате прохождения программы наземной подготовки у испытуемых произошла адаптация организма к такому экстремальному фактору как высота тестирования.

Анализ динамики ЧСС после спрыгивания с раскачивающихся качелей и после прыжка с "тарзанки" выявил достоверное уменьшение результатов (р<0,01) после прохождения программы (табл. 5).

Таблица 5

Динамика ЧСС на выполнение специализированных тестов в экспе-_риментальной группе до и после наземной подготовки_

Тест ЧСС (уд/мин) Д Р

До наземной подготовки После наземной подготовки

"Низкая" вращательная проба 25 24 р>0,05

"Высокая" вращательная проба 35 26 |р<0,05

Спрыгивание с раскачивающихся качелей 56 39 р<0,01

Прыжок с "тарзанки" 64 38 р<0,01

Д - разница между ЧСС перед выполнением теста и сра^у после его выполнения

В прыжке раскачивающихся качелей разница в показателях ЧСС уменьшилась на 17 уд/мин, в прыжке с "тарзанки" на 26 уд/мин Подобные результаты позволяют сделать предположение, что под воздействием наземной подготовки происходят изменения в деятельности сердечно сосудистой системы.

Возможно, это происходит по двум причинам. Первая связанна с адаптацией сердечно сосудистой системы к таким стрессовым факторам как высота выполнения теста, скорость перемещения, а также приземление. Вторая связанна с ростом технического мастерства и развитием двигательно-координационных способностей в рамках наземной подготовки.

Анализ тестирования на контактной платформе также выявил различия до и после наземной подготовки

Динамика результатов в тестировании на контактной платформе, выраженная в относительных единицах представлена на рис. 3

Динамика результатов в прыжках вверх после наземной подготовки занимает промежуточное положение между результатами до наземной подготовки и результатами опытных пилотов В сред-

нем результаты в прыжках после наземной подготовки улучшились на 5%.

12,7%

ЕЗ Время опоры

Ü Время полёта

Рис. 3 Динамика результатов в тестировании на контактной *

платформе до и после 15 поворотов кругом, выраженная в относительных единицах, (1 - до наземной подготовки; 2 - после наземной подготовки; 3 - результаты опытных плотов)

Полученные данные указывают на то, что в результате прохождения программы наземной подготовки у испытуемых произошли изменения в уровне развитая скоростно-силовых способностей по-слс предварительного раздражения вестибулярного аппарата.

По всей видимости, подобные результаты связанны с тем, что наземная подготовка оказала значительное тренирующее воздействие на вестибулярный аппарат спортсменов. Произошла адаптация организма испытуемых к вращательным нагрузкам, что. несомненно, свидетельствует об эффективности предложенной программы наземной подготовки

Динамика технической подготовленности парапланеристов в ходе эксперимента (з полётных условиях)

Для тестирования технической подготовленности в полетных условиях сформированы экспериментальная (Э) и контрольная (К) группы.

Среди многочисленных полётных упражнений, представленных в курсе учебно-лётной подготовки парапланеристов (КУЛП), в качестве тестов мы отобрали, по нашему мнению, три наиболее информативных Сюда вошли следующие тесты, полет по заданной траектории с посадкой в цель (упр. №6 КУЛПа), полет на точность приземления (упр №5 КУЛПа) и тестирование на правильность выполнение стартов (упр №1 КУЛПа). Все вышеперечисленные упражне-

ния являются контрольными в программе первоначального обучения курса учебно-лётной подготовки парапланеристов (В.И. Забава, А.И. Кареткин, А Н. Иванников, 1988).

Как видно из табл. 6, уровень технической подготовленности опытных парапланеристов превосходит все остальные группы.

Таблица 6

Изменение технической подготовленности в ходе эксперимента

Группа испытуемых Тесты

Полет по заданной траектории с посадкой в цель (баллы) Полет на точность приземления (м) Количество "удачных" стартов из 10 попыток

Э после первого полёта 3±1,1 22,7±7,9 з,б±и

Э после д есяти полётов 4Д±0,7 №7,3 5,1±0,9

Контрольная 3,2±1,0 24,7±6,8 3,8 ±1,3

Опытные пилоты 6,1±0,8 10,5±4,8 8,4 ±1,4

Средние результаты тестирования в экспериментальной группе после 1 полёта существенно не отличались от результатов в контрольной группе во всех тестах (р>0,05).

Поэтому в экспериментальной группе бьшо проведено повторное тестирование технической подготовленности после прохождения испытуемыми практического курса, состоящего из 10 полётов (табл. 6).

В результате анализа тестирования технической подготовленности после 10 полётов выявлено, что в экспериментальной группе достоверно лучшие (р<0,05) показатели во всех трёх тестах, чем в контрольной группе.

Полученные данные позволяют утверждать, что наземная подготовка оказала значительное влияние на уровень технической подготовленности. Результаты в экспериментальной группе после 1 полёта не отличаются от результатов в контрольной группе. При этом в экспериментальной группе полет по заданной траектории с посадкой в цель и полет на точность приземления являлись вторым и третьим в жизни. В то время как в контрольной группе данные полёты были 11 и 12 соответственно. И после того как экспериментальная группа пролетала одинаковое с контрольной группой количество полётов, эффективность программы наземной подготовки стала наиболее очевидной

Изменение реакций организма под воздействием полёта на

параплане

С целью выявления особенностей реакций организма у испытуемых на выполнение полёта на параплане был проведен анализ деятельности сердечно-сосудистой системы.

В ходе анализа были выявлены закономерности динамики частоты сердечных сокращений у испытуемых. Результаты в экспериментальной группе сравнивались с результатами начинающих парапла-неристов (Н группа) (п=10).

На рис. 2 представлена динамика частоты сердечных сокращений во время полёта (усредненные данные) в экспериментальной группе и у начинающих парапланеристов.

Длительность полёта у всех участников эксперимента составляла приблизительно 45 с. Испытуемые в обеих группах выполняли полет на параплане в первый раз.

Статистическая обработка полученных данных выявила достоверные различия (р<0,05) между группами на всех этапах полета.

Результаты ЧСС в экспериментальной группе, значительно ниже, чем результаты в группе начинающих парапланеристов.

Вероятней всего, подобные результаты объясняются тем,'что в рамках наземной подготовки происходило моделирование полётных условий. В результате этого у испытуемых в экспериментальной группе произошла адаптация сердечно-сосудистой системы к экстремальным факторам полёта.

Оценка адаптационных реакций организма под воздействием полёта на параплане осуществлялась на основе подсчета формулы белой крови (лейкоцитарной формулы). Забор крови осуществлялся за день до полётов (в лабораторных условиях) и во время полётов, через 10 минут После приземления.

В эксперименте приняли участие экспериментальная группа и группа начинающих парапланеристов. Обе группы выполняли полёт на параплане в первый раз.

Итоговая оценка полученных данных позволила выявить тип адаптационной реакции организма у испытуемых Анализ полученных результатов свидетельствует о том, что:

• в экспериментальной группе наблюдаются два типа реакции на воздействие полёта на параплане - реакция повышенной активации (60% испытуемых) и реакция переактивации (40% испытуемых).

• у начинающих парапланеристов также наблюдаются два типа

реакции. Но воздействие полёта вызывает более значительные сдвиги в организме, что выражается в реакциях переактивации (34,4% испытуемых) и острый стресс (66,6% испытуемых).

У начинающих парапланеристов изменения морфологического состава белой крови вызванные полётом, смещаются за пределы физиологической нормы. В экспериментальной группе за пределами физиологической нормы находятся результаты лишь 40 % испытуемых.

Таким образом, изменение адаптационных реакций организма под воздействием полёта подтверждает результаты тестирования ЧСС.

Полученные данные позволяют предположить о том, что в результате использования программы наземной подготовки в экспериментальной группе изменилась реакция организма на воздействие полёта Тип адаптационной реакции организма в экспериментальной группе занимает промежуточное положение между опытными пара-планеристами и новичками, что в свою очередь позволяет говорить об оптимизации процесса обучения парапланеристов на начальном этапе в условиях наземной подготовки.

В целом результаты педагогического эксперимента подтвердили гипотезу о положительном влиянии наземной подготовки в процессе обучения парапланеристов на начальном этапе.

ВЫВОДЫ

1. Устойчивость вестибулярного аппарата опытных парапланеристов в результате выполнения специализированных тестов характеризуется достоверно (р<0,05) лучшими показателями, чем у начинающих парапланеристов. Динамика частоты сердечных сокращений в результате воздействия тестов, вызывающих стрессовую реакцию, существенно лучше у опытных пилотов, чем у новичков. Данные показатели являются информативными и должны учитываться в подготовке начинающих парапланеристов.

Уровень технической подготовленности в экспериментальной группе после прохождения наземной подготовки характеризуется достоверно (р<0,05) лучшими результатами, чем в контрольной группе в таких технических элементах, как выполнения старта, точность полёта и приземления.

2. Установлено, что во время полёта на параплане деятельность сердечно-сосудистой системы опытных парапланеристов значительно экономичней, чем у начинающих парапланеристов, что проявляется в следующем:

• Показатели ЧСС у начинающих парапланеристов значительно выше, чем опытных пилотов на всех этапах полёта (р<0,05).

• Тип реакции сердечно-сосудистой системы на воздействие полёта у всех испытуемых определяется как гипертонический

• Тип адаптационной реакции у начинающих парапланеристов, выявленный на основе подсчёта лейкоцитарной формулы, находится за пределами физиологической нормы (реакции переактивации и острый стресс). Не значительные для организма реакции наблюдались у опытных пилотов- реакции тренировки и спокойной активации.

Полёт на параплане вызывает существенные изменения вестибулярной устойчивости значительно в большей степени у опытных пилотов, чем у новичков. Изменения показателей пробы Ромберга после полёта у опытных пилотов носят не достоверный характер (р>0,05), в то время как у новичков изменения достоверны (р<0,05).

3 Программа технической и физической подготовки начинающих парапланеристов в наземных условиях должна включать в себя:

- методические условия подбора средств физической подготовки парапланеристов для совершенствования специфических двнгатель-но-координационных способностей (развитие вестибулярного аппарата, пространственной ориентировки и способности к поддержанию равновесия), на основе требований предъявляемых полетом на параплане к организму человека;

4. Применение программы технической и физической подготовки начинающих парапланеристов приводит к следующим результатам:

- достоверно улучшилось выполнение технических элементов, уменьшилось количество травм в результате применения программы в экспериментальной группе;

- достоверно более выраженные сдвиги уровня специальной физической и функциональной подготовленности;

- повышается экономичность деятельности сердечно-сосудистой системы в процессе полёта на параплане.

Список работ опубликованных по теме диссертации

1. Шевченко ДВ. Основные направления подготовки начинающих парапланеристов // Вопросы профессиональной подготовки и оздоровительной физической культуры в вузе: Сб. науч. ст. - Сочи ИФК СГУТ и КД, 2003. С. 54-56.

2. Шевченко Д.В. Предпосылки к проведению исследования начальной подготовки парапланеристов // Вопросы профессиональной подготовки и оздоровительной физической культуры в вузе: Сб. науч. ст. - Сочи ИФК СГУТ и КД, 2003. С. 60-63.

3. Шевченко Д. В Влияние занятий парапланеризмом на сердечно-сосудистую систему и двигательно-координационные способности // Физическая культура и спорт Ставрополья: Состояние и перспективы, Материалы IV научно-практической конференции.

С таврополь: Сервисшкола, 2004. - С. 138-141.

4. Шевченко Д.В. Исследование двигательно-координационных способностей парапланеристов // Физическая культура и спорт: интеграция науки и практики, Материалы II Международной научно-практической конференции. - Ставрополь 2005. - С. 111-113.

5.Шевченко Д.В. Эффективность применения наземной подготовки на начальном этапе обучения парапланеристов // Физическая культура и спорт: интеграция науки и практики, Материалы II Международной научно-практической конференции. - Ставрополь 2005. -С. 113-117.

6 Шевченко Д.В. Лактионова Э.Г. Изменение временных параметров движения с использованием компьютерной обработки данных // Общетеоретические и методические проблемы физической культуры. Юб. сб. науч. трудов,- Ростов н/Д 2004. - С. 151-154.

7. Шевченко Д.В. Техническая подготовки спортсменов парапланеристов на начальном этапе обучения// Вопросы профессиональной подготовки и оздоровительной физической культуры в вузе: Сб. науч. ст. под общ. ред. Л. К. Федякиной. - Сочи ИФК СГУТиКД. Вып. 2, 2005. - С. 155-158.

Формат 60x90/16 Бумага офсетная Гарнитура шрифта Тайме Уел печ л 1,34 Тираж 60 экз Типография СГУТиКД г Сочи ул Советская 26а

JjLOOCft

35 7 S

Содержание диссертации автор научной статьи: кандидата педагогических наук, Шевченко, Денис Владимирович, 2006 год

Введение.

ГЛАВА I. Теоретико - методические предпосылки проведения исследования.

1.1. Характеристика парапланеризма и методики начального обучения парапланеристов.

1.2. Влияние полёта на параплане на организм 23 занимающихся.

1.3. Содержание технической подготовки спортсменов-парапланеристов на этапе начального обучения.

1.4. Содержание физической подготовки спортсменов-парапланеристов на этапе начального обучения.

Введение диссертации по педагогике, на тему "Техническая и физическая подготовка спортсменов парапланеристов на этапе начального обучения"

Актуальность.

В нашей стране заниматься парапланеризмом начали относительно недавно. Первый чемпионат России состоялся в 1991 году. За столь короткое время популярность занятий этим видом спорта значительно выросла, увеличилось число людей, которые желают заниматься парапланеризмом. В то же время, как отмечается в работе В.А. Тющина (2000), от 37% до 50% пилотов получали травмы различной степени тяжести в период начального обучения. Данное обстоятельство свидетельствует о том, что научно-методическое обеспечение процесса обучения начинающих парапланеристов несколько отстает от потребностей практики и требует дальнейшего совершенствования.

Среди факторов, оказывающих существенное влияние на успешность обучения на начальном этапе, далеко не последнее место занимает оптимальное сочетание физической и технической подготовки (М.М. Боген, 1985; С.М. Вайцеховский, 1976; Л.П. Матвеев, 1977- 1991; М.Я. Набатникова, 1982; Н.Г. Озолин, 1986; В.И. Платонов, 1997; Г.С. Туманян, 1987; В.П. Филин, 1970 и др.).

Планирование технической и физической подготовки начинающих спортсменов осуществляется на основе принципов разработанных в рамках теории и методики физической культуры с учетом опыта и интуиции тренера. Во многих видах спорта имеются много работ по совершенствованию технической подготовки спортсменов, по определению состава средств, соотношения параметров объема и интенсивности нагрузки, их динамики и контролю на различных этапах подготовки (В.И. Алексеев, 1964; Н.Ж. Булгакова, 1986; С.М. Вайцеховский, 1976; В.М. Дьячков, 1961; М.Я. Набатникова, 1982; Н.Г. Озолин, 1986; Г.С. Туманян, 1987; В.П. Филин, 1970 и др.). Некоторые специалисты (Т.М. Климова, 1995; В.М. Куприн, К.Д.

Чермит, 1994; В.М. Куприн, 1989) занимались вопросами технической и физической подготовки в парашютном спорте - одном из авиационных видов спорта, родственном парапланеризму.

Таким образом, несмотря на большое количество работ, посвященных обучению в различных видах спорта, возникает проблемная ситуация, связанная с тем, что практически отсутствуют работы, посвященные начальной подготовке в парапланеризме.

Это обусловлено тем, что среди специалистов нет единого мнения о роли и месте технической и физической подготовки на этапе начального обучения, о последовательности применения тех или иных средств и методов при изучении технических элементов в парапланеризме. Одни специалисты (В.И. Забава, А.И. Кареткин, А.Н. Иванников, 1988) утверждают, что обучение на начальном этапе должно начинаться с наземной подготовки. Другие специалисты придерживаются точки зрения, что обучение необходимо начинать с теоретической и лётной подготовки (И.В. Волков, 1999; А. Собетов, 1996; В.А. Тющин, 2000; Д. Пегин, 1997; 3. Френкель, 1994 и др.).

Таким образом, констатируется противоречие между объективной потребностью в совершенствовании методики технической и физической подготовки парапланеристов на этапе начального обучения и сегодняшним уровнем научных знаний о сущности данного процесса. Противоречие педагогической теории и практики побудили нас к проведению исследования.

Выбранная проблематика позволила наметить цель, объект и предмет исследования.

Цель настоящего исследования - разработать и обосновать программу технической и физической подготовки парапланеристов на этапе начального обучения.

Объект исследования. Физическая и техническая подготовка парапланеристов на начальном этапе обучения.

Предмет исследования. Содержание, методические приёмы и организация применения средств физической культуры в процессе технической и физической подготовки парапланеристов на начальном этапе обучения.

Для достижения поставленной цели определены следующие задачи:

1. Выявить особенности специальной физической и технической подготовленности парапланеристов.

2. Выявить влияние полёта на параплане на сердечно-сосудистую систему занимающихся этим видом спорта.

3. Разработать и экспериментально проверить эффективность программы наземной подготовки начинающих парапланеристов.

Теоретическая значимость диссертационного исследования. Полученные данные позволяют расширить теоретическую базу физического воспитания и спорта положениями о путях и возможностях управления технической и физической подготовкой начинающих спортсменов-парапланеристов за счет включения в наземную подготовку оптимальных по воздействию средств, что прошло экспериментальную проверку.

Практическая значимость результатов исследования состоит в том, что разработана и внедрена программа наземной подготовки начинающих парапланеристов, позволяющая развивать специальные физические качества, а также технику управления парапланом, непосредственно перед началом летной подготовки.

Разработаны и апробированы:

Основные положения, выносимые на защиту:

- методические условия подбора средств физической подготовки парапланеристов для совершенствования специфических двигательно-координационных способностей (развитие вестибулярного аппарата, пространственной ориентировки и способности к поддержанию равновесия) в рамках наземной подготовки, на основе требований предъявляемых полетом на параплане к организму человека;

- освоение технических элементов начинающими парапланеристами (техники старта, техники поворотов и приземления) после предварительной функциональной и двигательно-координационной подготовки, которая должна предшествовать летной подготовке.

2. Особенности реакции организма начинающих спортсменов вызванные полетом на параплане, в значительной степени определяются уровнем развития двигательно-координационных способностей, а также типом ответной реакции организма на стресс, что должно учитываться на этапе начального обучения.

Структура диссертационной работы.

Диссертация изложена на 139 страницах компьютерного текста. Состоит из введения, четырех глав, выводов, практических рекомендаций, списка использованной литературы (206 источников, из них 32 зарубежных), приложений. В тексте диссертации 20 таблиц, 8 рисунков, акты внедрения результатов исследования в практику.

Заключение диссертации научная статья по теме "Теория и методика физического воспитания, спортивной тренировки, оздоровительной и адаптивной физической культуры"

Результаты исследования также могут использоваться при организации подготовки спортсменов занимающихся полётами на других сверхлёгких летательных аппаратах, а именно дельтапланах, парашютах и планерах.

1. На начальном этапе обучения парапланеристов необходимо начинать с наземной подготовки, во время которой значительная часть времени должна отводиться на развитие двигательно-координационных способностей (вестибулярной устойчивости), а также отдельных элементов технической и функциональной подготовленности. Функциональная подготовленность должна предусматривать упражнения с резким увеличением сложности выполнения, которые должны вызывать увеличение частоты сердечных сокращений.

2. В качестве контроля у начинающих парапланеристов рекомендуется проводить тестирование в следующих тестах: вращательные пробы, проба Ромберга, тестирование на контактной платформе, измерение ЧСС после прыжка с «тарзанки» и после спрыгивания с раскачивающихся качелей. Данные тесты были проверены на надёжность и их рекомендуется проводить при отборе в секции парапланерного спорта, а также перед тем как совершить первый полёт.

3. Начинающим парапланеристам рекомендуется выполнять перед полётом физические упражнения аэробной направленности. Рекомендуются следующие упражнения: подъём в гору (с парапланом), челночный бег 10 по 10 метров, отработка старта с раскрытым парапланом (что также позволит отработать технику старта), и многое другое. Делается это с той целью, чтобы максимально поднять частоту сердечных сокращений перед полётом. Это позволит избежать столь резкого увеличения ЧСС, которое наблюдается во время полёта и приземления (т.к. резкое увеличение ЧСС без физической нагрузки очень вредно для сердечно-сосудистой системы). Это в свою очередь позволит сердцу менее напряженно реагировать на стрессовые воздействия во время полёта, а также избежать возможных негативных последствий (например, микроинфарктов).

4. Таким образом, только комплексное применение наземной, лётной и теоретической подготовки, позволит сделать процесс обучения парапланеризму более безопасным.

ПРАКТИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ

Результаты проведенных исследований предназначены для инструкторов занимающихся лётной подготовкой в парапланерных клубах, а также для желающих заниматься парапланеризмом.

Список литературы диссертации автор научной работы: кандидата педагогических наук, Шевченко, Денис Владимирович, Сочи

1. Агаджанян Н.А. Адаптация и резервы организма. М.: Медицина. -1983.- 176 с.

2. Агаджанян Н.А., Катков Ю.А. Резервы нашего организма. 3-е изд., перераб. и доп.- М.: Знание. - 1990. - 240 с.

3. Агаджанян Н.А., Кислицын А.Н. Резервы организма и экстремальный туризм. М.: Просветитель. - 2002. - 304 с.

4. Агаджанян Н.А., Кислицын А.Н., Сизова М.В. Физиология человека в полёте. М.: 2004.-182 с.

5. Аксенов Е.М. Комплекс средств для совершенствования специальной физической подготовки гимнастов. Гимнастика. М.: Физкультура и спорт, 1977.-N1.-С. 53-57.

6. Алабин В.Г. Исследование средств и методов начальной спортивной подготовки детей и подростков (на материале легкой атлетики): Автореф. дисс. . канд. пед. наук,.- М., 1966,- 156 с.

7. Алексеев В.И. Особенности физической подготовки юных легкоатлетов //Нормирование тренировочных нагрузок. М.: Физкультура и спорт, 1964,- 216 с.

8. Ананьев В.Г., Рыбалко Е.Ф. Особенности восприятия пространства у детей.-М.: Просвещение, 1964.- 134 с.

9. Анохин П.К. Принципиальные вопросы общей теории функциональных систем,- // Принципы системной организации функций. М.: Наука, 1973.- 233 с.

10. Анохин П.К. Очерки по физиологии функциональных систем.- М.: Медицина, 1975 402 с.

11. Анохин П.К. Очерки по физиологии функциональных систем. М.: Медицина, 1976,- 447 с.

12. Антропова М.В. Работоспособность учащихся и ее динамика в

13. Архипов А.А. Обучение гимнасток динамическому равновесию вакробатических соединениях на бревне: Автореф. дис. . канд. пед. наук. -Киев 1984.-22 с.

14. Ашмарин Б.А. Теория и методика педагогических исследований в физическом воспитании: Пособие для студентов и аспирантов. М.: Физкультура и спорт, 1978. - 223 с.

15. Баевский P.M., Кириллов О.И., Клецкин С.З. Математический анализ изменений сердечного ритма при стрессе. М.: Наука, - 1984. - 222 с.

16. Белинович В.В. Обучение в физическом воспитании.- М.: Физкультура и спорт, 1973 156 с

17. Бернштейн Н.А. О построении движений. М.: Медгиз, 1947. - 254 с.

18. Благуш П.К. К теории тестирования двигательных способности. М.: Физкультура и спорт, 1982.- 256 с.

19. Быстров В.М., Филин В.П. Сравнительный анализ уровня развития скоростно-силовых качеств у спортсменов разного возраста и различных специализаций. // Теория и практика физической культуры. 1971.- N 2.- С.58-64.

20. Булгакова Н.Ж. Отбор и подготовка юных пловцов. М.: Физическая культура и спорт, 1986,- 191 с.

21. Вайцеховский С.М. Физическая подготовка пловца. М.: Физическая культура и спорт, 1976.- 265 с.

22. Верхошанский Ю.В. Моделирование тренировки в скоростно-силовых видах легкой атлетики // Легкая атлетика, 1981. № 9. - С. 10-11.

23. Верхошанский Ю.В. Основы специальной физической подготовки спортсменов. М.: Физкультура и спорт, 1988. - 328 с.

24. Верхошанский Ю.В. Программирование и организация тренировочного процесса. М.: Физкультура и спорт, 1985.- 176 с.

25. Виру А.А. Гормональные механизмы адаптации и тренировки. Л.: Наука, 1981.- 155 с.

26. Волков И.В. Мечта летать. М.: "Сфинкс", 1995. - 240 с.

27. Волков Д., Миронов В. Прыжки на точность приземления. // Крылья Родины, 1980.- N6. - С.26-27.

28. Воробьёв А.А. Формирование двигательного навыка в академической гребле на начальном этапе обучения с применением технических средств. М., 1984.-22 с.

29. Воронов А.И., Березняк В.В. Надежность технических действий в спортивной борьбе и методика её повышения // Теория и практика физической культуры. 1990. - № 7. - С. 14-15.

30. Гавердовский Ю.К. Опыт тренировки ортодоксальной дидактики в современном контексте обучения спортивным упражнениям // Теория и практика физической культуры. 1991.- N8.- С. 12-20.

31. Гальперин П.Я. Типы ориентировки и типы формирования действий и понятий // Доклады АПН РСФСР, 1956. №2.

32. Гарбаляускас 4.J1. Целенаправленная спортивная подготовка юных гандболистов 9-11 лет с целью отбора их для занятий в ДЮСША: Автореф. дисс. канд. пед. наук,- Киев, 1983.- 16 с.

33. Гаркави JI.X., Квакина Е.Б., Уколова М.А. Адаптационные реакции и резистентность организма. Ростов-на-Дону: изд-во РГУ, 1990. - 120 с.

34. Гвоздев П.И. Изменения в свёртывающей и анти-свёртывающей системах крови у парашютистов в процессе подготовки и совершения ими прыжка с парашютом: Автореф. дисс. . канд. медиц. наук.-Ленинград, 1969.15 с.

35. Годик М.А. Контроль тренировочных и соревновательных нагрузок М.: Физкультура и спорт, 1980.-130с.

36. Годик М.А. Спортивная метрология: Учебник для институтов физ. культуры. М.: Физкультура и спорт, 1988. - 192 с.

37. ГлуховВ.И. Изменение техники плавания кролем при утомлении // Теория и практика физической культуры. 1979.- N8.- С. 15-17.

38. Гримак Л.П. Психологическая подготовка парашютиста.- М.:1. ДОСААФ, 1971.-255 с.

39. Гросс Х.Х. Педагогическая кинезиология новое направление в спортивной педагогике и биомеханике //Теория и практика физической культуры. - 1976. - № 9. - С. 9-10

40. Гуревич И.А. Круговая тренировка при развитии физических качеств. Минск: Вышэйшая школа, 1985. - 185 с.

41. Гуськов А.С., Смирнов В.А. Подготовка парашютиста М.: ДОСААФ СССР, 1976.- 150 с.

42. Гуськов А.С. Подготовка спортсмена-парашютиста.- М.: ДОСААФ СССР, 1979.- 175 с.

43. Дембо А.Г. Врачебный контроль в физическом воспитании. М.: Физкультура и спорт, 1976.

44. Дембо А.Г. Врачебный контроль в спорте. М.: Физкультура и спорт, 1988.-288 с.

45. Демидова С.В. Влияние упражнений повышенной координационной сложности на физическое развитие детей дошкольного возраста (4-7 лет). Автореф. дис. канд. биолог, наук. Краснодар, 1988. - 23 с.

46. Денис Пегин. Понять небо. Перевод С.К. Жукаркина. - М.: ЧП «ПИЕЛ». - 1997.

47. Доронин A.M. Скоростно-силовая подготовка спортсменов с использованием машины управляющего воздействия: Автореф. дисс. . канд. пед. наук.- М., 1992.- 19 с.

48. Дорохов С.И. Методика начального обучения броскам мяча в ворота в гандболе на основе их биохимического анализа: Автореф. дис. .канд. пед. наук.-Л., 1983.-22 с.

49. Дмитриев Г.Н. Начинающему парашютисту. М.: ДОСААФ, 1971.85 с.

50. Дмитриев С.В. Двигательная задача как объект теоретико-методологического анализа // Теория и практика физической культуры. 1988.- № 2. С. 22-24.

51. Дьячков В.М. Совершенствование технического мастерства спортсменов (педагогические проблемы управления).- М.: Физкультура и спорт, 1972.- 222 с.

52. Дьячков В.М. Методы совершенствования физической подготовки спортсменов старших разрядов. Проблемы спортивной тренировки. М.: Физкультура и спорт, 1961.- 325 с.

53. Дьячков В.М. Физическая подготовка спортсмена. М.: Физкультура спорт, 1961.- 165 с.

54. Забава В.И., Кареткин А.И., Иванников А.Н. Курс учебно-лётной подготовки спортсменов-дельтапланерисов ДОСААФ СССР (КУЛП СД-87). -М.: ДОСААФ СССР, 1988. 55 с.

55. Зациорский В.М. Кибернетика, математика, спорт.- М.: Физическая культура и спорт, 1969.- 199 с.

56. Зациорский В.М. Осторожно: статистика! // Теория и практика физической культуры, 1989. № 2. - С. 52-55.

57. Зациорский В.М. Физические качества спортсмена.- М.: Физическая культура и спорт, 1970,- 200 с.

58. Зациорский В.М. Основы спортивной метрологии.- М.: Физическая культура и спорт, 1979.- 168 с.

59. Зациорский В.М. Спортивная метрология. М.: Физическая культура и спорт, 1982.- 194с.

60. Збарский В.А. Подготовка бегунов на короткие дистанции на основе использования системы «Облегчающего лидирования» с обратной связью:

61. Автореф. дис. канд. пед. наук. М. - 1992. - 24 с.

62. Збродов А.Н. и др. Руководство пилотам CJ1A. М.: Полиграфкнига, 1993.

63. Зигмунд Френкель. Введение в параглайдинг. Перевод А.С. Серебряковой. -М.: АОЗТ «ЛИРО». 1994. - 99 с.

64. Зимкин Н.В. и др. Физиология человека: Учебник для институтов физ. культуры. -М.: Физическая культура и спорт, 1970

65. Золотухин А.А. Влияние вестибулярной тренировки на формирование двигательных навыков в гимнастике у девочек 11-12 лет // Теория и практика физической культуры. 1965.- N 3.- С. 43-45.

66. Зорина Т.М. Индивидуализация технической подготовки юных волейболистов с использованием тренажерных устройств: Автореф. дис. . канд. пед. наук. М., 1992. - 22с.

67. Иванов В.В. Комплексный контроль в подготовке спортсменов.- М.: Физическая культура и спорт, 1987,- 135 с.

68. Иванов П.И. Проектирование, изготовление и испытания параплана. -Феодосия: ЭКМА+. 1998. - 174 с.

69. Иванов П.И. Эксплуатация параплана. Феодосия: «ЭКМА+». - 1999.

70. Иващенко В.П. Управление вестибуломоторной подготовкой юных гандболистов. // Теория и практика физической культуры, 1987.- N8.- С.42-51.

71. Измайлов М.Г. Саморегуляция двигательных действий конькобежцев в процессе восстановления и совершенствования техники бега/-на этапе начальной ледовой подготовки ("вкатывание"): Автореф. дис. . канд. пед. наук.-Л. 1983.-22 с.

72. Имад Салех А.А. Эффективность обучения упражнениям разной сложности в зависимости от особенностей структуры физической подготовленности начинающих гимнастов: Автореф. дисс. . канд. пед. наук.-М., 1989.-20 с.

73. Казаченко М.П. Помехоустойчивость человека в экстремальныхусловиях деятельности: Автореф. дис. канд. пед. наук. Л., 1977. - 16 с.

74. Казначеев В.П. Современные аспекты адаптации. Новосибирск: Наука. Сиб. отд-е, 1980. - 192 с.

75. Карпман В.Л., Люблина Б.Г. Динамика кровообращения у спортсменов. М.: Физкультура и спорт, 1982.- 134 с.

76. Коблев Я.К. Система многолетней подготовки спортсменов международного класса в борьбе дзюдо: Автореф. дисс. . док. пед. наук.- М., 1990.-39 с.

77. Кобяков Ю.П. Тренировка вестибулярного анализатора гимнастов.-М.: Физкультура и спорт, 1976,- 187 с.

78. Козьмин В.В, Кротов И.В. Дельтапланы. второе издание перераб. и доп. -М.:ДОСААФ, 1989. - 98 с.

79. Комарова А.Д. Зависимость спортивного результата от уровня развития физических качеств (на примере толкания ядра) // Теория и практика физической культуры. 1970.- N 9.- 132 с.

80. Коробков А.В. Соотношение средств общей и специальной физической подготовки в системе спортивной тренировки. (Физиологические основы) ЦС ССО и СССР.- М., 1961.- 195 с.

81. Котенев К.Ф. Некоторые вопросы воспитания скоростно-силовых способностей прыгунов в высоту на этапе начальной подготовки // Проблемы физического воспитания и физиологии спорта. Челябинск.- N6.-1974.- С. 110 - 111.

82. КоцЯ.М. Спортивная физиология. М.: Физкультура и спорт, 1986. -218 с.

83. Климова Т.М. Физическая подготовка спортсменок в классическом парашютизме: Автореф. дис. канд. пед. наук.- Майкоп, 1995.- 23 с.

84. Кривенцов А.Л. Основы моделирования подготовленности спортсменов: Учебное пособие. Алма-Ата, 1990. - 287 с.

85. Крумова Л. Тенденции в развитиего на волейбонта техника в защите //

86. Выпроси на физическата культура.- 1984. -№3. -С. 161-167.

87. Кузнецов В.В., Новиков А.А. К проблеме модельных характеристик спортсменов // Теория и практика физической культуры. 1975. - № 1.- С. 5962.

88. Кушлевич О. Анализ аварийности на парапланах // Вестник сверхлегкой авиации. 1992. - №8. - С. 35-42.

89. Куприн В.М. Базовая акробатическая подготовка спортсменов в классическом парашютизме. Автореф. дис. . канд. пед. наук,- Майкоп, 1994.23 с.

90. Ландоренко Л.Т. Гематологические сдвиги при эмоциональном напряжении, вызванном прыжком с парашютом: Автореф. дисс. кан медиц. наук,- Ленинград, 1971. 19 с.

91. Лакин Г.Ф. Биометрия: Учебн. пособие для биологич. спец. вузов. -М.: Высшая школа, 1990. 352 с.

92. Левина Г. Начальное обучение прыжкам в воду. М.; Физкультура и спорт, 1972.- 242 с.

93. Левик Г.Е. Личность и деятельность спортсмена парашютиста.- М.: ДОСААФ, 1986,- 154 с.

94. Лисова И.И. Воздушно десантная подготовка.- М.: Воениздат. 1977.286 с.

95. Лисов И.И. Свободный полет.- М.: Молодая гвардия. 1979.-386 с.

96. Литинский Г.А. Функциональная ассиметрия глаз // Русский офтальмологический журнал, 1929, т. 9. №4. - С. 450-466.

97. Ломов А.А. Методы определения функционального состояния вестибулярного анализатора спортсменов,- М.: Комитет по физическойкультуре и спорту, 1978.- 20 с.

98. Ломоносов В.П. К вопросу о влиянии парашютного прыжка на состояние физической работоспособности парашютистов, Труды КВИФ -КИС им. Ленина,- Л, I960.- С. 29, 93 - 100.

99. Лукин А. Из опыта подготовки парашютистов. Под ред. Петрова Б.Б.Киев, Наварти. 1938.- 238 с.

100. Лукьяненко В.П. Точность движений: проблемные аспекты теории и их прикладное значение. // Теория и практика физической культуры.- 1991.-N4.- С. 2-9.

101. Лях В.И. Сенситивные периоды развития координационных способностей детей в школьном возрасте.// Теория и практика физической культуры. 1990.-N3.-С. 15-18.

102. Лях В. И. Координационно-двигательное совершенствование в физическом воспитании и спорте: история, теория, экспериментальные исследования // Теория и практика физической культуры. 1996. - № 1. - С. 1623.

103. Лях В.И. Критерии определения координационных способностей. // Теория и практика физической культуры. 1991.- N11-С. 17-20.

104. Магомедов P.P. Техническая подготовка горных туристов на основе целенаправленного развития функций вестибулярного аппарата: Автореф. дис. . канд. пед. наук. Майкоп. - 1998. - 23 с.

105. Майоров 0.10. Некоторые методические и методологические подходы к анализу сердечного ритма в условиях эмоционально напряженной деятельности и эмоционального стресса.- В сб.: Диагностика здоровья. -Воронеж: Изд. ВГУ. 1990. - С. 142-143

106. Макаров Р.Н., Кришкевич И.Г. Специальная физическая подготовка летчиков. Москва. Издат. ДОСААФ СССР, 1981.- 86 с.

107. Марищик В.М. О преодолении излишнего эмоционального возбуждения средствами специальной физической тренировки. Л.: Труды

108. КВИФК им. В.И. Ленина, 1962.- 254 с.

109. Матвеев Л.П. Общие основы спортивной тренировки // Очерки по теории физического воспитания. М.: Физкультура и спорт, 1959,- С. 69 - 165.

110. Матвеев Л.П. Основы спортивной тренировки: Учебное пособие для ин-тов физ.культуры. М.: Физкультура и спорт, 1977. - 280 с.

111. Матвеев Л.П. Методические принципы и методы физического воспитания // Теория и методика физического воспитания. 1967.-Т.1.- С. 83 -135.

112. Матвеев Л.П. Теория и методика физической культуры: Учеб. для ин-тов физ. культуры. М.: Физкультура и спорт, 1991. - 543 с.

113. Матвеев Л.П., Новиков Д.Д. Теория и методика физического воспитания. Учеб. для инстит. физ. культ. М.: 1991.- 543 с.

114. Меерсон Ф.З. Адаптация, стресс, профилактика. 1981. 227 с.

115. Мельников В.М. Двигательные представления и их значения в управлении движениями (экспериментальное исследование на материалах спорта): Автореф. дисс. . докт. психол. наук.- М., 1973.- 33 с.

116. Менхин Ю.В., Волков А.В. Начало гимнастики.- Киев: Здоровье, 1980. 72 с.

117. Менхин Ю.В. Физическая подготовка к высшим достижениям в видах спорта со сложной координацией движений: Автореф. дис. . докт. пед. наук. -М., 1989.-48 с.

118. Оглотков В.А. К вопросу о самостоятельной деятельности спортсменов в обучении (теории, проблемы, суждения // Теория и практика физической культуры. 1987. - № 9. - С. 30-31.

119. Набатникова М.Я. Основы управления подготовкой юных спортсменов. М.: Физкультура и спорт, 1982. - 280 с.

120. Овсянников К.А. Прыжки с парашютом из военно-транспортных самолетов.- М.: Воениздат, 1964.- 264 с.

121. Озолин Н.Г. О компонентах спортивной подготовленности//Теория и методика физической культуры.- 1986.- N4, С. 46-49.

122. Озолин Н.Г. Молодому коллеге.- М.: Физкультура и спорт, 1988.-288с.

123. Озолин Н.Г. Современная система спортивной тренировки. М., 1970.-487 с.

124. Павлов А.Е. Пути повышения эффективности методики начального обучения в классической борьбе // Теория и практика физической культуры. -1986.-№9.-С. 31.

125. Пилоян Р.А. Понятие "спортсмен высшей квалификации" с позиции теории функциональной системы. // Теория и практика физической культуры.I- 1982.-N11.-С. 51-53.

126. Пилоян Р.А. Пути повышения эффективности нагрузки и о спорте // Теория и практика физической культуры. 1988.- N 7.- С. 28-30.

127. Платонов В.Н. Управление тренировочным процессом высококвалифицированных спортсменов.- Киёв: Киев. Гос. инст. физ. культ. 1982.- 168 с.

128. Платонов В.Н. Подготовка квалифицированных спортсменов. М.: Физкультура и спорт, 1986. 285 с.

129. Платонов В.Н. Теория спорта. Киев: Вища школа, 1987. - 424 с.

130. Платонов В.Н. Теория и методика спортивной тренировки. Киев: Вища школа, 1984. - 352 с.

131. Подарь Г.К. Методика начальной спортивной подготовки конькобежцев 13-14 лет // Нормирование тренировочных нагрузок. М.: Физкультура и спорт, 1964. - 232 с.

132. Подготовка по специальности парашютиста. См. программа начальной военной подготовки молодежи на учебных пунктах.- М.: ДОСААФ, 1974.- 135 с.

133. Покровский В.М., Коротько Г.Ф. Физиология человека: Учебник в 2-х томах. М.: Медицина, 2000. - 448 с.

134. Пономарёв Н.И., Дмитриев С.В. О проблемах целевой, смысловой и ценностной организации двигательных действий спортсменов // Теория и практика физической культуры. 1990. - № 7. - С. 27-29.

135. Попов Ю.А. Обучение акробатическим упражнениям на основе методов сетевого планирования // Гимнастика. -1975. Вып. 2. - С. 20-24.

136. Психологический отбор в парашютном спорте. ( Метод, пособие для тренеров инструкторов и врачей). / Ред. В.Г. Траман.-М.: ДОСААФ. - 38 с.

137. Пуни А.Ц. Очерки психологии спорта. М.: Физкультура и спорт, 1958.-354 с.

138. Резников С.М., Грайфер Г.Ф. Здоровье парашютиста. М.-Гостиздат. биологической и медицинской литературы, 1937.- 264 с.

139. Руководство по организации и проведению теоретического и лётного обучения в авиационных организациях РОСТО. М.: РОСТО, 1994.- 113 с.

140. Сарсания С.К., Селуянов В.Н. Физическая подготовка в спортивных играх.-М., 1991.-81 с.

141. Сборник программ по парашютной и парашютно-спасательной подготовке авиации ДОСААФ СССР.- М.: ДОСААФ, 1984. 123с.

142. Сборник программ по парашютной и парашютно-спасательной подготовке авиации ДОСААФ СССР. М.: ДОСААФ, 1974.- 147 с.

143. Селуянов В.Н., Федякин А.А. Биологические основы оздоровительного туризма. М.: СпортАкадемПресс, 2000. - 123 с.

144. Селье Г. Очерки об адаптационном синдроме. М.: Медгиз, 1960. -207 с.

145. Собетов А. Обучение детей парапланеризму. Опыт работы. //Вестниксверхлёгкой авиации. 1996. - №12. - С. 8-10.

146. Сизова М.В. Сравнительная характеристика физиологических реакций организма человека при занятиях экстремальными видами спорта: Автореф. дис. канд. пед. наук. М., 2003. - 21 с.

147. Скаткин М.Н. Проблемы современной дидактики. -М.: Педагогика. -1984.-263 с.

148. Смирнов Н.С. Чередование работы и отдыха в одном тренировочном занятии и соревновании по прыжкам в длину с разбега: Автореф. дис. . канд. пед. наук. -М., 1969. 18 с.

149. Стрелец В.Г. Методы изучения и тренировки органов равновесия пилотов.- JL, 1972,- 237 с.

150. Тараканов В.И. Взаимосвязь структуры физической подготовки с техническим мастерством и ее реализация в тренировочном процессе: Автореф. дис. канд. пед. наук. JL, 1983. - 21 с.

151. Туманян Г.С., Колесов А.А., Петрачев М.Н., Алексеев Г.А., Мосолов Ю.А. Диссертационные работы как элемент научного потенциала отрасли физической культуры и спорта // Теория и практика физической культуры. -1987. -№ 10.-С. 5-8.

152. Туманян Г.С. Совершенствование системы физкультурного образования. (Методология и некоторые результаты исследований). /Методические рекомендации для аспирантов и студентов ГЦОЛИФКа,-М., 1987.- 55с.

153. Туманян Г.С. Спортивная борьба как учебная дисциплина: (Методическая разработка для студентов ГЦОЛИФКа). М-: ГЦОЛИФК,1984.- 49 с.

154. Тющин В.А. Методическое пособие для начальной учебно-лётной подготовки спортсменов парапланеристов по КУЛП-СД - 88. - М.:000 «Лирком». - 2000. - 105 с.

155. Укран М.Л. Методика тренировки гимнастов. М.: Физкультура и спорт, 1971. - 171 с.

156. Унгер X. А. Зависимость результатов бега на короткие дистанции от показателей физических способностей и физичек ого развития. Канд. дисс. г.Тарту, 1966.- 25 с.

157. Фарфель B.C. Выносливость и спортивное утомление на дистанции. //Теория и практика физической культуры, 1969.- N1.- С.43.

158. Файсхудинов И. Методика подготовки спортсменов парашютистов по индивидуальной акробатике. // Информационные материалы по парашютному спорту. 1988.- С. 3 - 74.

159. Федякин А.А. Особенности технической и скоростно-силовой подготовки женщин в прыжках в длину: Дис. . канд. пед. наук. М.: ГЦОЛИФК, 1990.-110 с.

160. Филин В.П. Общая и специальная подготовка юных спортсменов // Тренировка юных спортсменов. М.: Физическая культура и спорт, 1965. - С. 164-167.

161. Филин В.П. Совершенствовать систему подготовки,- М.: Физкультура в школе, 1970.- N 8.- С. 24-27.

162. Филин В.П. Воспитание физических качеств у юных спортсменов.

163. М.: Физкультура и спорт, 1974,- 230 с.

164. Филин В.П. Исследование актуальных проблем юношеского спорта. // Теория и практика физической культуры, 1975.- N11.- 64-68.

165. Филин В.М., Фомин Н.А. Основы юношеского спорта. М.: Физкультура и спорт, 1980. - 255 с.

166. Фолков В.Н. Кровообращение. М.: Медицина, 2000. -448 с.

167. Фомин Н.А. Физиология человека: Учебное пособие для студентов фак. физ. воспитания пед. институтов М.: "Просвещение", 1982

168. Шиян В.В. Биоэнергетические факторы специальной выносливости борцов // Научно-методическая разработка для студентов и аспирантов РГАФК, слушателей института переподготовки и повышения квалификации физкультурных кадров. М.: РГАФК, 1998. - 55 с.

169. Чебураев B.C. Исследование способности гимнастов управлять движениями в пространстве и пути совершенствования этих способностей: Автореф. дис. канд. пед. наук. М., 1966. - 19 с.

170. Чермит К.Д. Теория и методика физической культуры: опорные схемы.- учеб. Пособие. М.: Советский спорт, 2005. - 272 с.

171. Юсеф Г. Управление процессом технико-тактической подготовки волейболистов высокой квалификации: Автореф. дис. . канд. пед. наук.1. М.,1993. 27 с

172. Andersen R. Registrationg of the Pressure Power /the Force/ of the Body on the Floor During Movement5s, Especially Vertical Jumps // Biomechanics 1/1 st. Seminar Zurich, 1967. Basel; Switzerland: S. Karger AG, 1968. - P. 87-89.

173. Berger R.A. Effect of varied weight training programs on strenth // Res. Quart., 1962.-P. 168-181.

174. Best D. The sprint start // Athletic journal. 1984. -v.64. -№7. p. 30-31.

175. Bosco C., Luhtanen P., Komi P. Kinetics and Kinematics of the Take-off in the Long Jump // Biomechanics V-B Ed.by P.V.Komi. Baltimore: University Park Press, 1976.-P. 174-180.

176. Bosco C. Stretch Shortening Cycle in Skeletal Muscle Function // Studies in sport, Physical education and Health 15. University of Jyvaskyla. - Jyvaskyla, 1982.-64 p.

177. Bresciani R. Un cycle de judo an collge // Education physigne et sport. -1984.-№186.-v. 46-50

178. Dubois C., Robin T. Le papillon // Education phiigue et sport. 1984. -№186. - p. 11-15.

179. Fleck S. Types of strength training: post and cons // Swimming Technigue, 1979.16.-P. 84-88.

180. Freeman W. An Analysis of Heptathlon Performance and Training Track and Field quar. Rev. - 1986. - № 2. - P. 30-32.

181. Fur-Iss B. Freestile turns // Swimming world. 1984. - v/ 25. - №3. - p. 20-23.

182. Goldhammer S. Post 1976 Hammer techniqui Changes // Track and Field Quartterly Review. /1984, vol. 84. № 0.1.

183. Heusner W. The theory of strength development // Biokinetic Strength Training, v.l. Albany, California, 1988. - P. 138-153.

184. Heusner W.W.,Van Huss W.D. Strength, power,and muscular endurance // H.J. Montoye (Ed.) An introduction to measuement in Physical Education. Boston,1978. P.53 - 79.

185. Holland R. Speed treining // Athletic journal/ 1984. - v.64. - №7. - p. 5051.

186. Hoster M.Spezielle Kraftschulung mit jugeng lishen Sprinterinen und Weitsprungerinnen. Leichatletik, DDR, 1971. N 4. - p. 126-127.

187. Houvion M. Berfectionnement du perchiste // Education physiqui et sport/ -1984,-s. 49-64.

188. Hotz A. Bewegingslernen in alpinen shisport // Ein moeglichep beitrag zur angrwandtenbevegyngs und trainingslehre. Sportdokymentation, Literatyr der sportwissenssenschaft. 1984. - №2. - s.194

189. Ischiene P. Zu aktuellen problemen der technischen vorbereitung von spjrtlern // Leistunssport, 1984, №4. s 5-8.

190. Janssen J.P Gedaechtnispaychologische Aspekte der Ansteuerung sportmotorischer techniker//Leistunssport, 1983, №5.-s 13-19.

191. Komi P.V., Luhtanen P., Viljamaa K. Hetkollisten Koptaktivoimien mittaaminen voimlevy-anturilla // University Jyvaskylassa.- Jyvaskyla, 1974. 25 s.

192. Marhold G. Zum Problem des optimalen Beschleuningungsweges dei sportlichen Hochsprungen // Biomechanics I /1st. int.Seminar Zurich, 1967. 1967. -Basel; Switzerland: S.Karger AG, 1968.- P. 161 - 164.

193. Mierzejewski Z. Perspectywiczny plan sckolenia w siedmiobojukobiet // Lekkoatletika. 1988. - № 11. - P. 16-17.

194. Miller D.I., East D.J. Kinematic and Kinetic Correlates of Vertical Jumping in Women // Biomechanics V-В/ Ed. by P.V. Komi. Baltimore: University Park Press, 1976.-P. 65-72.

195. Moore F. Heptathlon Training // Track and Field quart Rev. 1986. - № 4. -P. 37-39.

196. Morrison J.B. The Mechanics of Muscle Function in Loco- motion // J. Biomechanics. 1970. - N 3. - P. 431-434.

197. Luhtanen P., Komi P.V. Segmental Contribution to Forces in Vertical Jump

198. European journal of Applied Physiology. 1978. - V. 38. - P. 181-188.

199. Nohara H.,Yamaoka S., Hataoka M. Keto keuky gaiiraky kue // Cugzen karaky / Bull; Koyoto Univ. Educ., 1972,- V. N 40. - P. 77 - 86.

200. Offenbacher E.L. Physics and Vertical Jump // American journal of physics. 1970. - V. 38. - N 7. - P. 829-836.

201. Pedotti A., Cappozzo A., Figura F. The Interplay of Muscular and External Forces in Human Ambulation // J. Biomechanics. 1976. - V.9. - P. 35-43.

202. Ristanovic D., Gavrilovic P., Ivancevoc V. Vertical Take off Performance as a Factor of Muscle Contraction Optimum // J. periodocum Biologorum. - 1982. -V.84.-N2.-P. 183-185.

203. Somson J., Roy B. Biomechanical Analysis of the Volleybal Spike // Biomechanics V В / Ed. by P.V.Komi. - Baltimore: University Park Press, 1976.-P. 332 - 336.

204. Vain A.A. Biomechanical Characterization of the Beha viour of an Athlete's Support-motor System under impact // Biomechanics V-B / Ed. by P.V. Komi. Baltimore: University Park Press, 1976. - P. 58-61