Профессиональная подготовка подразделений противопожарной защиты водных судов с использованием тренировочных комплексов

Бурняшев, Александр Александрович

Темы диссертаций по педагогике » Теория и методика профессионального образования

автореферат и диссертация по педагогике 13.00.08 для написания научной статьи или работы на тему: Профессиональная подготовка подразделений противопожарной защиты водных судов с использованием тренировочных комплексов

Автореферат

Автор научной работы: Бурняшев, Александр Александрович
Ученая степень: кандидата педагогических наук
Место защиты: Санкт-Петербург
Год защиты: 2011
Специальность ВАК РФ: 13.00.08

Диссертация

Автореферат диссертации по теме "Профессиональная подготовка подразделений противопожарной защиты водных судов с использованием тренировочных комплексов"

005006893

Бурняшев Александр Александрович

ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ПОДГОТОВКА ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ

ПРОТИВОПОЖАРНОЙ ЗАЩИТЫ ВОДНЫХ СУДОВ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ТРЕНИРОВОЧНЫХ КОМПЛЕКСОВ

13.00.08 - Теория и методика профессионального образования

АВТОРЕФЕРАТ

диссертации на соискание ученой степени кандидата педагогических наук

1 2 ЯНВ 1Ш

Санкт-Петербург - 2011

005006893

Работа выполнена в 40 Государственном научно-исследовательском институте военного учебно-научного центра Военно-морского флота ФГОУ ВПО «Военно-морская академия».

Научный руководитель: Заслуженный деятель науки РФ,

доктор педагогических наук, профессор Новосельцев Олег Викторович

Официальные оппоненты: Заслуженный работник высшей школы РФ,

доктор педагогических наук, профессор Болотин Александр Эдуардович

кандидат педагогических наук, доцент Дудус Александр Николаевич

Ведущая организация: Военная академия связи

Защита состоится декабря 2011 года в часов на заседании совета по защите докторских и кандидатских диссертаций Д 205.003.03 при Санкт-Петербургском университете Государственной противопожарной службы МЧС России (196105, Санкт-Петербург, Московский пр., д. 149).

С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке Санкт-Петербургского университета Государственной противопожарной службы МЧС России (196105, Санкт-Петербург, Московский пр., д. 149).

Автореферат разослан « ноября 2011 года

Ученый секретарь диссертационного совета кандидат психологических наук, доцент

С.П. Иванова

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ

Актуальность. Современная профессиональная деятельность специалистов пожарной безопасности водных судов требует поиска новых подходов к организации их профессиональной подготовки, создания гибких систем обучения, обеспечивающих высокое качество профессиональной подготовленности.

В последние годы значительно возросло количество аварий и катастроф на водных судах. Достаточно вспомнить трагедию, недавно случившуюся с теплоходом «Булгария» и унесшую сотни жизней. Это связано со старением и техническим износом кораблей, а нередко и с недостаточным уровнем профессиональной подготовленности экипажей водных судов. Специалисты пожарной безопасности первыми приходят на помощь при ликвидации пожаров на водных судах. Не вызывает сомнений, что труд данной категории специалистов предъявляет повышенные требования к их здоровью, профессиональным, физическим и личностным качествам. В ряде исследований последних лет (В.С.Большаков, 2008; М.М. Верзилин, 2008; В.А.Востротин, 2009; АЛ. Денисов, 2008; Г.С. Крылова, 2001; Н.Ф. Никулин, СГ.Лобарь, 2006; А.Г. Федорец, 2009 и др.) отмечается, что специалисты пожарной безопасности водных судов сталкиваются с факторами неблагоприятного воздействия: высоким риском для жизни при ликвидации пожара на водных судах; особой техникой локализации пожара; воздействием на организм высоких температур; работой в средствах индивидуальной защиты органов дыхания. К этому следует добавить, что подразделениям противопожарной защиты судов, как правило, приходится решать профессиональные задачи автономно, в условиях водной стихии, а иногда и при сильном волнении до 6-7 баллов с огромным риском для жизни. Все это значительно повышает требования к уровню их профессиональной подготовленности.

Укрепление противопожарной защиты водных судов невозможно без высокого уровня профессиональной подготовленности специалистов пожарной безопасности. Продолжающиеся пожары и взрывы на кораблях, судах и морских инженерных сооружениях потребовали совершенствования не только их противопожарных систем, но и новых технологий профессиональной подготовки специалистов пожарной безопасности.

Исследования показывают, что процесс возникновения и развития пожара на кораблях, а также других плавучих средствах определяется многими факторами, среди которых главными являются: место очага пожара; его причины; виды горящих материалов и принимаемые меры по локализации и тушению пожара( В.П. Ефентьев, В.И. Прудников, В.Н. Дулин, 2008; Э.В. Павлов, 2011; Д.А. Скороходов, Л.Ф. Борисова, З.Д. Борисов, 2010 и др.)

Наибольшую опасность представляют пожары, сопровождаемые взрывами и возгоранием значительных масс топлива, а также нефтепродуктов. В повседневных условиях такие пожары могут развиваться из небольших очагов по причине низкого профессионализма членов экипажей судов, специалистов пожарной безопасности или несвоевременного использования противопожарных средств корабля.

Для ликвидации больших корабельных пожаров привлекаются противопожарные и вспомогательные суда, а в условиях стоянки аварийного корабля у стенки - штатные и нештатные пожарные команды, а также береговые аварийно-спасательные группы. От их профессионального мастерства зависит не только эффективность действий по локализации и ликвидации пожара на корабле, но и количество спасенных человеческих жизней. Поэтому профессиональной подготовке данной категории специалистов должно уделяться первостепенное значение.

Между тем, анализ профессиональной деятельности данной категории специалистов свидетельствует, что многим из них, не достает самостоятельности, инициативы, профессионализма в работе, умения работать в коллективе, проводить слаженные, эффективные действия в условиях локализации пожаров на кораблях, что негативно сказывается на результатах их профессиональной деятельности. Поэтому формирование профессиональных качеств, умений действовать слаженно и эффективно в составе пожарных расчетов, приобретает первостепенное значение.

Исследования, проведенные в последние годы, свидетельствуют о высокой эффективности применения тренировочных комплексов для отработки совместных действий по локализации пожаров в различных условиях (Е.А. Ал-дошина, 2010; Л.А.Рыжкина, 2011; Н.Н Северин, 2005; В.И. Ткачев, 2006 и др.).

Однако, проведенный анализ литературы свидетельствует об отсутствии научно обоснованной технологии применения тренировочных комплексов в процессе профессиональной подготовки специалистов пожарной безопасности водных судов. В настоящее время не нашли своего отражения в специальной и научной литературе вопросы, связанные с выявлением факторов, определяющих высокую эффективность применения тренировочных комплексов в системе профессиональной подготовки подразделений противопожарной защиты водных судов; обоснованием соответствующей методики, для повышения уровня их профессиональной подготовленности.

Таким образом, актуальность исследования определяется:

- во-первых, значительным возрастанием роли подразделений противопожарной защиты водных судов;

- во-вторых, высокой значимостью поддержания необходимого уровня профессиональной готовности данных специалистов;

- в-третьих, необходимостью существенного повышения эффективности процесса профессиональной подготовки, этих специалистов.

Настоящее исследование посвящено решению основной научной задачи, связанной с повышением уровня профессиональной подготовленности, подразделений противопожарной защиты водных судов.

Цель исследования заключается в теоретическом обосновании и разработке педагогической технологии, обеспечивающей высокой уровень профессиональной готовности подразделений противопожарной защиты водных судов, на основе использования тренировочных комплексов.

Гипотеза исследования состоит в предположении о том, что обеспечить высокий уровень профессиональной готовности подразделений противопожарной защиты водных судов, возможно, если:

- будут установлены факторы, определяющие высокую эффективность их профессиональной деятельности;

- разработана педагогическая- технология процесса профессиональной подготовки специалистов пожарной безопасности, с использованием тренировочных комплексов, направленных на развитие умений действовать слаженно и эффективно в составе подразделений противопожарной защиты водных судов;

- будут обоснованы психолого-педагогические условия, необходимые для практической реализации разработанной технологии профессиональной подготовки, с использованием тренировочных комплексов.

Объект исследования - профессиональная подготовка подразделений противопожарной защиты водных судов.

Предмет исследования - профессиональная подготовка подразделений противопожарной защиты водных судов, с использованием тренировочных комплексов.

Задачи исследования:

1. Выявить особенности профессиональной деятельности подразделений противопожарной защиты водных судов и требования, предъявляемые к уровню их профессиональной подготовленности.

2. Установить факторы, определяющие высокую эффективность профессиональной деятельности подразделений противопожарной зашиты водных судов.

3. Разработать педагогическую технологию профессиональной подготовки подразделений противопожарной защиты водных судов, с использованием тренировочных комплексов и обосновать психолого-педагогические условия для ее реализации.

4. Экспериментально проверить эффективность разработанной педагогической технологии профессиональной подготовки подразделений противопожарной защиты водных судов, с использованием тренировочных комплексов.

Теоретической основой исследования явились основные положения материалистической диалектики, системного и деятельностного подходов к процессу профессиональной подготовки специалистов (В.Г. Афанасьев, И.В. Блау-берг, В.В.Давыдов, Б.АЛабковский, К.К. Ляпин, И.С. Якиманская и др.); результаты исследований в области теории и методики профессиональной подготовки специалистов пожарной безопасности (B.C. Артамонов, Ю.Г.Баскин, В.А.Гадышев, А.А.Грешных, Н.Н.Северин, В.И.Ткачев и др.); работы по изучению моделирования профессиональной подготовки специалистов (Л.А.Андреева, Т.Н. Антошина, A.C. Бажин, Н.Г. Берденникова, Г.В. Ваганова, Т.Б. Ванеева, C.B. Гундар, А.Н. Денисов, В.П. Давыдов, В.Б.Захаревский, Э.Ф.Зеер, Н.Л. Иванова, Е.В. Конева, Э.Э. Сыманюк, A.C. Фошкин и др.); основные положения теории и организации профессиональной подготовки специалистов пожарной безопасности, с использованием тренировочных комплексов (Е.А. Алдошина, Л.А. Рыжкина, H.H. Северин, В.И. Ткачев и др.).

Методы исследования. Для решения поставленных задач были использованы методы получения разносторонней информации: анализ литературных источников и документальных материалов; системный и деятельностный подходы к совершенствованию системы профессиональной подготовки специалистов пожарной безопасности водных судов; эмпирические методы получения

текущей информации: обобщение передового педагогического опыта, наблюдение, анкетирование, количественный и качественный анализы данных, педагогический эксперимент, статистическая обработка материалов исследования.

Организация исследования. Исследования по теме диссертации проводились на базе 40 НИИ ВМФ филиала Военно-морской академии в рамках темы НИР шифр «Спасатель» в период с 2002 по 2011 год.

В основу подготовки и проведения исследования были приняты основные положения руководящих документов по противопожарной защите судов, пожелания от специалистов, работающих в поисково-спасательных подразделениях морских судов, а также документов, регламентирующих профессиональную деятельность специалистов пожарной безопасности.

Опытно-экспериментальное исследование проводилось в три этапа.

На первом этапе (2002-2004 гг.) были осуществлены выбор и теоретическое осмысление темы, проведен анализ состояния проблемы исследования, объекта и предмета, сформулированы цель и задачи, выдвинута рабочая гипотеза, определены основные понятия исследования. Разработана программа исследования, обоснованы критерии и показатели оценки эффективности процесса поэтапного формирования профессиональных навыков у специалистов пожарной безопасности, анализировалось современное состояние проблемы исследования. Проводилась организационная работа по подбору состава контрольных и экспериментальных групп, подготовке непосредственных исполнителей и лиц, привлекаемых к исследованию.

На втором этапе (2004-2009 гг.) была уточнена программа педагогического эксперимента и проводилась опытно-экспериментальная работа с целью проверки эффективности разработанной модели профессиональной подготовки специалистов пожарной безопасности для противопожарной защиты судов. Внедрялась модель поэтапного формирования профессиональных навыков, проверялись критерии и показатели оценки ее эффективности, а также основные психолого-педагогические условия, необходимые для практической реализации разработанной модели. Изучалась динамика изменений в контрольной и экспериментальной группах, вносились коррективы в систему мер поэтапного формирования профессиональных навыков для достижения поставленных целей и задач педагогического эксперимента, формулировались и апробировались предварительные теоретические выводы и практические рекомендации.

На третьем этапе (2009-2011 гг.) были проведены анализ, обобщение и оформление результатов исследования, обосновывались выводы и практические рекомендации, происходило их внедрение в практику подготовки специалистов пожарной безопасности для противопожарной защиты плавучих средств. Полученные данные были опубликованы в научных статьях, пособиях. Материалы исследования были представлены также в докладах на научных конференциях.

Научная новизна исследования состоит в разработке педагогической технология применения тренировочных комплексов в процессе профессиональной подготовки подразделений противопожарной защиты водных судов.

Установлены особенности профессиональной деятельности подразделений противопожарной защиты водных судов. На эти подразделения возлагает-

ся: швартовка противопожарного катера к аварийному кораблю; передача на горящий корабль противопожарных средств; подача сплошных струй воды или пены лафетными стволами для ликвидации огня на открытых палубах и надстройках при подходе противопожарного катера к аварийному кораблю; высадка на горящий корабль, для локализации и ликвидации пожара; тушение отдельных (изолированных) очагов пожара переносными противопожарными средствами; тушение пожара в корабельных помещениях легкоиспаряющимися огнегасительными жидкостями, обеспечивающими объемное и наиболее быстрое тушение пожара в условиях герметизации.

Определены требования к уровню подготовленности личного состава подразделений противопожарной защиты водных судов. Эти специалисты должны обладать: необходимыми профессиональными знаниями, умениями и навыками действий при пожарах в условиях водной стихии; смелостью, решительностью; хорошим здоровьем; высоким уровнем физической подготовленности; высокой степенью психологической готовности к действиям на воде и в воде; самоотверженностью; устойчивостью к воздействию неблагоприятных факторов профессиональной деятельности; развитыми умениями действовать слаженно и эффективно в составе подразделений противопожарной защиты водных судов.

Выявлены факторы, определяющие высокую эффективность профессиональной деятельности подразделений противопожарной защиты водных судов. К ним относятся: высокий профессионализм специалистов пожарной безопасности; правильная организация управления тушением пожара; наличие связи между подразделениями, осуществляющими тушение пожара на корабле; организация эффективного взаимодействия между пожарными и другими подразделениями; точный расчет сил для ликвидации пожара в отсеках корабля; своевременное сосредоточение необходимого количества сил и средств на главном направлении тушения пожара; правильное определение вида горящих материалов и средств их тушения; своевременное определение места очага пожара и его причины.

Обоснованы психолого-педагогические условия, необходимые для эффективной реачизации разработанной технологии профессиональной подготовки подразделений противопожарной защиты водных судов, с использованием тренировочных комплексов. К ним относятся: моделирование разных сторон профессиональной деятельности в процессе профессиональной подготовки; направленность тренировочных комплексов на развитие профессионально значимых качеств и психофизиологической надежности действий; развитие мотивации и активности у специалистов к овладению профессиональными навыками, необходимыми при локализации пожаров на водных судах и спасении людей; создание обстановки на занятиях для развития умений принимать правильные решения в экстремальных ситуациях; соблюдение последовательности выполнения тренировочных комплексов; включение в содержание тренировочных комплексов действий, требующих проявления смелости, решительности, взаимовыручки; повышение уровня методической подготовленности преподавателей и руководителей занятий; создание эффективной системы контроля над развитием профессиональных и личностных качеств.

Экспериментально подтверждена высокая эффективность разработанной технологии применения тренировочных комплексов в процессе профессиональной подготовки подразделений противопожарной защиты водных судов.

Теоретическая значимость исследования состоит в обогащении теории и методики профессионального образования новым знанием: об особенностях профессиональной подготовки подразделений противопожарной защиты водных судов; о факторах, определяющих высокую эффективность их профессиональной деятельности; о содержании технологии их профессиональной подготовки для эффективных действий при тушении пожаров на кораблях; о психолого-педагогических условиях, необходимых для повышения уровня готовности подразделений противопожарной защиты водных судов.

Практическая значимость исследования состоит в разработке методических рекомендаций по использованию средств и форм профессиональной подготовки подразделений противопожарной защиты водных судов, с использованием тренировочных комплексов. Большая часть этих рекомендаций может быть использована в процессе профессиональной подготовки сотрудников ГПС МЧС России в профильных вузах.

Рекомендации по использованию результатов исследования. Полученные результаты могут быть использованы другими категориями сотрудников ГПС МЧС России для повышения уровня профессиональной готовности. Материалы диссертационной работы следует использовать при разработке лекционных курсов, при подготовке методических пособий и методических рекомендаций для обучения курсантов и студентов в вузах МЧС России.

Положения, выносимые на защиту:

1. Факторы, определяющие высокую эффективность профессиональной деятельности подразделений противопожарной защиты водных судов. К числу наиболее значимых относятся: высокий профессионализм специалистов пожарной безопасности; правильная организация управления тушением пожара; наличие связи между подразделениями, осуществляющими тушение пожара на корабле; организация эффективного взаимодействия между пожарными и другими подразделениями.

2. Педагогическая технология применения тренировочных комплексов в процессе профессиональной подготовки подразделений противопожарной защиты водных судов.

3. Психолого-педагогические условия, необходимые для эффективной реализации разработанной технологии профессиональной подготовки подразделений противопожарной защиты водных судов, с использованием тренировочных комплексов. К основным, из них, относятся: моделирование разных сторон профессиональной деятельности в процессе профессиональной подготовки; направленность тренировочных комплексов на развитие профессионально значимых качеств и психофизиологической надежности действий; создание обстановки на занятиях для развития умений принимать правильные решения в экстремальных ситуациях.

Достоверность и обоснованность результатов диссертационной работы определяются системным и деятельностным подходами к анализу состояния проблемы профессиональной подготовки подразделений противопожарной за-

щиты судов; применением современных методов исследования, их адекватностью поставленным научным задачам; репрезентативностью выборки испытуемых; статистической значимостью полученных результатов, практическим подтверждением этих результатов в реальном ходе процесса профессиональной полготовки подразделений противопожарной защиты судов.

Апробация и внедрение результатов диссертационного исследования. Основные научные и практические результаты диссертации неоднократно обсуждались и получили одобрение на Всероссийских научно-практических конференциях, проводимых в Санкт-Петербургском государственном политехническом университете (2009), Санкт-Петербургском университете ГПС МЧС России (2010-2011).

Результаты проведенного исследования нашли отражение в учебно-методических пособиях, методических разработках, научных статьях, сборниках научных работ, а также в результатах по подготовке подразделений противопожарной защиты судов ВМФ России.

Структура и объем диссертации. Диссертация состоит из введения, четырех глав, общего заключения, выводов, практических рекомендаций, списка литературы и приложений. Основная часть работы изложена на 168 страницах компьютерного текста. Работа содержит 8 рисунков, 9 таблиц. Список литературы насчитывает 161 наименование, из них - 9 зарубежных авторов. В работе содержится 3 приложения.

СОДЕРЖАНИЕ ДИССЕРТАЦИИ

Во введении представлена характеристика методологических параметров диссертационного исследования, в частности, обоснована его актуальность, сущность гипотезы, объекта и предмета исследования, раскрыты цель, научная новизна, теоретическая и практическая значимость, а также положения, выносимые на защиту.

В первой главе диссертации «Научно-теоретические предпосылки совершенствования профессиональной подготовки подразделений противопожарной защиты водных судов» анализируются особенности и содержание профессиональной деятельности подразделений противопожарной защиты водных судов, а также методологические подходы к повышению эффективности их профессиональной подготовки.

Проведенный анализ литературы свидетельствует, что пожары на судах флота продолжают оставаться одной из главных причин возникновения опасности для пассажиров и членов экипажей, а также значительных материальных убытков в результате гибели судна или выполнения большого объема восстановительных работ. Так, по данным Всемирной ассоциации компаний-судовладельцев, количество судов мирового флота, затонувших в результате возникновения пожаров и взрывов в 2010 году, составило более 35% от числа всех погибших судов. Поэтому в настоящее время обеспечению пожарной

безопасности на судах, как в нашей стране, так и за рубежом уделяется исключительно большое внимание.

Анализ средств и методов противопожарной зашиты судов показывает, что они охватывают все основные их направления и должны обеспечить: раннее обнаружение пожара на судне, ограничение его распространения, защиту путей эвакуации, тушение пожара. Объем требований по каждому из них достаточно высок, зависит от типа судна, его назначения и определяется действующими правилами классификации и постройки морских судов.

Однако пожары, имевшие место, на водных судах, свидетельствуют о том, что даже высокий уровень конструктивной и активной противопожарной защиты не решает проблемы обеспечения пожарной безопасности флота. Это обуславливается тем, что необходим поиск новых эффективных педагогических технологий подготовки как членов экипажей судов, так и подразделений противопожарной защиты кораблей для ликвидации пожаров.

Как показал анализ литературы, высокая подготовленность специалистов пожарной безопасности водных судов характеризуется:

- организацией и обеспечением, пожарно-профилактических мер на судне;

- своевременной реакцией на сигнал о возникновении пожара;

- обеспечением безопасности пассажиров, членов экипажа и качественной организацией борьбы с пожаром;

- применением первичных средств пожаротушения, подготовкой и пуском стационарных систем пожаротушения и др.

Содержание профессиональной деятельности специалистов пожарной безопасности по противопожарной защите судов флота России включает: разработку плана спасательных работ; вызов, расстановку прибывающих и имеющихся в районе пожара противопожарных судов, береговых пожарных подразделений, постановку перед ними задач в соответствии с решением руководителя спасательных работ; организацию разведки, сбора сведений, расчет сил и средств, а также доклады руководителю спасательных работ об изменениях обстановки в ходе тушения пожара; обеспечение выполнения решений и приказаний руководителя тушения пожара; материально-техническое обеспечение работ в районе пожара; медицинское обеспечение и организацию радиационной безопасности.

Изучение профессиональной деятельности подразделений противопожарной защиты водных судов позволило выявить основные ее особенности при ликвидации корабельных пожаров. На эти подразделения возлагается: швартовка противопожарного катера к аварийному кораблю; передача на горящий корабль противопожарных средств; подача сплошных струй воды или пены лафетными стволами для ликвидации огня на открытых палубах и надстройках при подходе противопожарного катера к аварийному кораблю; высадка на горящий корабль, для локализации и ликвидации пожара; тушение отдельных (изолированных) очагов пожара переносными противопожарными средствами; тушение пожара в корабельных помещениях легкоиспаряющимися огнегаси-тельными жидкостями, обеспечивающими объемное и наиболее быстрое тушение пожара в условиях герметизации.

Таким образом, было установлено, что профессиональная деятельность предъявляет высокие требования к уровню подготовленности личного состава подразделений противопожарной защиты водных .судов. Эти специалисты должны обладать: необходимыми профессиональными знаниями, умениями и навыками действий при пожарах в условиях водной стихии; смелостью, решительностью; хорошим здоровьем; высоким уровнем физической подготовленности; высокой степенью психологической готовности к действиям на воде и в воде; самоотверженностью; устойчивостью к воздействию неблагоприятных факторов профессиональной деятельности; развитыми умениями действовать слаженно и эффективно в составе подразделений противопожарной защиты водных судов.

Во второй главе диссертации «Организация и методы исследования» представлены структура, технология и содержание методов исследования.

Для решения поставленных задач использовался широкий круг педагогических и социально-психологических методов исследования: теоретический анализ и обобщение литературных источников и документальных материалов; опрос (анкетирование, беседа, интервью); педагогическое наблюдение; экспертная оценка и самооценка; методика парного сравнения; исследование социально-психологических характеристик испытуемых; педагогический эксперимент; статистическая обработка материала.

Теоретический анализ и обобщение литературных источников использовались для выявления состояния научного обоснования проблемы исследования. Данный метод применялся на всех этапах работы над диссертацией. В процессе анализа подробно изучались монографии, научные отчеты, учебники, сборники научных трудов, научные статьи, материалы конференций, диссертации, авторефераты и другие источники.

Изучение и анализ документальных материалов использовались для: оценки эффективности процесса профессиональной подготовки специалистов, работающих в сфере противопожарной защиты судов; получения статистических и аналитических данных о состоянии формирования профессиональных навыков для ликвидации пожаров на плавучих средствах; ознакомления с функциональными обязанностями, структурой и особенностями профессиональной деятельности специалистов пожарной безопасности.

Метод опроса применялся для получения информации, необходимой для решения задач настоящего исследования. При организации анкетирования, интервью и бесед мы опирались на рекомендации, изложенные в работах Н.В.Кузьминой (1970, 1980), Е.С.Кузьмина (1983), В.А.Щеголева (1999), А.Э.Болотина (2001) и др.

Анкетирование проводилось с помощью специально разработанных анкет для решения следующих задач исследования: 1) выявления профессионально значимых навыков и личностных качеств специалистов пожарной безопасности, необходимых для успешного решения задач в процессе профессиональной деятельности; 2) определения содержания и особенностей профессиональной деятельности при ликвидации пожаров на водном транспорте.

Интервью. Этот метод использовался в исследовании для сбора различной информации об эффективности процесса профессиональной подготовки

специалистов, работающих в сфере противопожарной защиты водных судов.

Беседа, как метод получения интересующей нас информации, применялась в процессе всей исследовательской работы. Было проведено более 80 бесед с различными категориями респондентов. В процессе бесед были получены данные о содержании, особенностях профессиональной деятельности специалистов пожарной безопасности при ликвидации пожаров на водном транспорте.

В третьей главе диссертации «Педагогическая технология профессиональной подготовки подразделений противопожарной защиты водных судов с использованием тренировочных комплексов» представлены результаты собственных исследований автора по выявлению факторов, определяющих эффективность профессиональной деятельности подразделений противопожарной защиты водных судов; по обоснованию психолого-педагогических условий, необходимых для повышения уровня профессиональной готовности подразделений противопожарной защиты водных судов; по разработке педагогической технология применения тренировочных комплексов в процессе профессиональной подготовки подразделений противопожарной защиты водных судов.

Проведенные исследования свидетельствуют, что совершенствование средств и методов конструктивной и активной противопожарной защиты судов отечественного флота, позволяет снизить относительное количество пожаров на судах как морского, так и речного флота. Это связано с оснащением судов современными машинами и механизмами с высокой степенью автоматизации, новейшими приборами, повышением качества и условий обитаемости на судах. Однако многое зависит от эффективности деятельности подразделений противопожарной защиты водных судов.

С целью выявления факторов, определяющих эффективность деятельности этих подразделений при ликвидации пожаров на водных судах, был проведен опрос 78 респондентов, имеющих стаж работы в этой сфере 10 лет и более. Результаты опроса представлены в таблице 1.

Как показали наши исследования, наиболее реальным условием качественного решения задач противопожарной защиты судов является ускоренное внедрение в практику подготовки специалистов пожарной безопасности и судовых экипажей пожарных тренажеров, позволяющих осуществлять отработку практических навыков при пожаре, борьбе с ним, применению и управлению всеми техническими средствами пожаротушения, используемыми на судах. Для этого следует разработать тренировочные комплексы, которые в наибольшей степени соответствуют действиям во время пожара на судне. Необходимым требованием при этом является обязательное соответствие условий, создаваемых на тренажере, условиям реального пожара на судне. Для выполнения данного требования и возможности отработки вопросов борьбы с пожарами в различных судовых помещениях тренажеры должны включать как минимум три группы помещений, выполненных в масштабе 1:1, машинное помещение, два-три яруса жилых и служебных помещений с ходовым мостиком и рубкой и часть трюма. Все указанные помещения должны быть оборудованы судовыми стационарными системами пожаротушения, подготовка и пуск которых должны быть аналогичны судовым.

Таблица 1

Факторы, определяющие эффективность деятельности подразделений противопожарной защиты водных судов (п=73)

Значимость (ранговое место) Факторы Ранговый показатель (частность) в%

I Высокий профессионализм специалистов пожарной безопасности 18,2

2 Правильная организация управления тушением пожара 17,1

3 Наличие связи между подразделениями, осуществляющими тушение пожара на корабле 14,9

4 Организация эффективного взаимодействия между пожарными и другими подразделениями 12,8

5 Точный расчет сил для ликвидации пожара в отсеках корабля 12,2

6 Своевременное сосредоточение необходимого количества сил и средств на главном направлении тушения пожара 10,1

7 Правильное определение вида горящих материалов и средств их тушения 7,9

8 Своевременное определение места очага пожара и его причины 6,8

В процессе дальнейшего исследования разрабатывалась педагогическая технология профессиональной подготовки подразделений противопожарной защиты водных судов, с использованием тренировочных комплексов и обосновывались психолого-педагогические условия для ее реализации.

Тренировочные комплексы отрабатывались на тренажерах. Пожар на тренажере соответствовал реальному, который возможен на корабле. Это достигалось применением генераторов горячего дыма, контейнеров с открытым огнем, дымовых генераторов с электроподогревом и т.д.

Выпуск огнетушащих веществ при работе систем, осуществлялся по замкнутому контуру, то есть с многократным их использованием. При этом для систем водяного и пенного пожаротушения осуществлялось визуальное наблюдение за процессом выпуска и растекания огнетушащих веществ. Разработанная нами педагогическая технология применения тренировочных комплексов в процессе профессиональной подготовки подразделений противопожарной защиты водных судов представлена на рисунке 1.

Комплекс Содержание Решаемые

(продолжи- тренировочного задачи

тельность) комплекса

> ! 1 *

№1

(2 месяца)

№2

(2 месяца)

№3

(2 месяца)

№4

(2 месяца)

№5

(2 месяца)

Тренировка в организации и проведении работы со специальной техникой, применяемой при ликвидации пожаров на морском транспорте и спасении людей

Тренировка в комплектах специального снаряжения и дыхательных аппаратах. Отработка коллективных действий по тушению пожаров на водном транспорте в учебных центрах

Тренировка в организации поисково-спасательных работ. Определение маршрута движения и проведения поиска аварийного судна

Тренировка в проведении спасательных работ на водном транспорте. Поиск пострадавших. Способы эвакуации пострадавших и оказания помощи на воде.

Тренировка в решении проблемных задач при локализации пожара на судах во время учений на воде. Отработка навыков швартовки к аварийному судну.

Развитие профессиональных навыков работы с пожарными рукавами, лафетными стволами и др. средствами. Развитие быстроты и ловкости

Формирование навыков подготовки противопожарных судов к выдвижению и поисковых мероприятий. Развитие выносливости и силы

Формирование навыков переноски пострадавших разными способами, оказание им первой медицинской помощи на воде. Развитие силовой выносливости

Формирование навыков коллективных действий. Развитие смелости, устойчивости к воздействию неблагоприятных факторов

Формирование навыков специальных тактических действий. Развитие психофизиологической надежности действий при ликвидации пожара

Итоговый контроль

Организация подготовки и сдача зачета на профессиональную пригодность.

Оценка степени профессиональной готовности специалиста к действиям по тушению пожара на водных судах

Рис. 1. Педагогическая технология применения тренировочных комплексов в процессе профессиональной подготовки специалистов пожарной безопасности водных судов

Исследования показали, что в ходе тренировки с повышением надежности действий специалистов пожарной безопасности, членов экипажей и при правильной эксплуатации судового оборудования вероятность возникновения пожаров на судах уменьшается, а вероятность более раннего их обнаружения и успешного тушения повышается.

В ходе дальнейшего исследования выявлялись психолого-педагогические условия, необходимые для эффективной реализации разработанной технологии профессиональной подготовки подразделений противопожарной защиты водных судов, с использованием тренировочных комплексов. Результаты этого исследования представлены в таблице 2.

Таблица 2

Ранговая структура психолого-педагогических условий, необходимых для повышения уровня профессиональной готовности подразделений противопожарной защиты водных судов (п=73)

Ранговое место (значимость) Психолого-педагогические условия Ранговый показатель, (%)

1 Моделирование разных сторон профессиональной деятельности в процессе профессиональной подготовки 19,4

2 Направленность тренировочных комплексов на развитие профессионально значимых качеств и психофизиологической надежности действий 18,1

3 Развитие мотивации и активности у специалистов к овладению профессиональными навыками, необходимыми при локализации пожаров на водных судах и спасении людей 17,7

4 Создание обстановки на занятиях для развития умений принимать правильные решения в экстремальных ситуациях 14,0

5 Соблюдение последовательности выполнения тренировочных комплексов 11,0

6 Включение в содержание тренировочных комплексов действий, требующих проявления смелости, решительности, взаимовыручки 7,3

7 Повышение уровня методической подготовленности преподавателей и руководителей занятий 6,9

8 Создание эффективной системы контроля над развитием профессиональных и личностных качеств 5,6

В четвертой главе диссертации «Экспериментальная проверка эффективности разработанной технологии профессиональной подготовки специалистов пожарной безопасности судов с использованием тренировочных комплексов» представлены организация и особенности проведения педагогического эксперимента, а также его результаты и их обсуждение.

Экспериментальная проверка эффективности, разработанной педагогической технологии профессиональной подготовки подразделений противопожарной защиты водных судов, с использованием тренировочных комплексов, осуществлялась в ходе педагогического эксперимента.

Результаты проведенного педагогического эксперимента показали высокую эффективность разработанной технологии профессиональной подготовки подразделений противопожарной защиты водных судов, с использованием тренировочных комплексов (табл. 3).

Таблица 3

Средние результаты освоения испытуемыми экспериментальной и контрольной групп тематикой программы профессиональной подготовки по окончании педагогического эксперимента

№ п/п Содержание Результаты успешности обучения, в баллах (х±т) Р

КГ ЭГ

1. Теоретические основы пожарной безопасности на водном транспорте 3,9 ±0,15 4,3 ±0,14 -

2. Профилактическая работа по предупреждению пожаров на водных судах 3,8 ± 0,23 4,2 ± 0,27 -

3. Контроль за соблюдением правовых актов, действующих в области пожарной безопасности на водных судах 3,6 + 0,12 4,3 ± 0,09 0,05

4. Тактические приемы при ликвидации пожаров на водных судах и спасении людей 3,2 ± 0,26 4,4 ± 0,22 0,05

5. Оценка совместной деятельности при ликвидации пожаров на водных судах 3,3 ±0,16 4,2 ±0,18 0,05

Так, в ходе тактических учений, оценка слаженности действий во время тушения пожара в конце педагогического эксперимента составила в ЭГ -4,3±0,15 балла, а КГ - 3,9±0,17 балла; по расчету линейной скорости распространения огня, скорости горения в различных помещениях и отсеках корабля составила в ЭГ - 4,4±0Д 1 балла, а в КГ - 3,8±0,21 балла при р<0,05; по выпол-

нению коллективных приемов использования системы водотушения в ЭГ -4,7±0,14 балла, а в КГ - 4,0±0,18 балла, при р<0,05; по выполнению основных приемов использования системы пенотушеяия в ЭГ - 4,8±0,12 балла, а в КГ -4,1±0,15 балла, при р<0,05; взаимовыручки и сплоченности во время тушения корабельных пожаров в ЭГ - 4,5±0,17 балла, а в КГ - 3,9±0,18 балла при р<0,05.

Таким образом, проведенное исследование позволило в значительной степени повысить уровень профессиональной подготовленности специалистов пожарной безопасности для противопожарной защиты судов флота России.

ВЫВОДЫ

1. Проведенный анализ профессиональной деятельности подразделений противопожарной защиты водных судов, позволил выявить характерные особенности этой деятельности. На эти подразделения возлагается: швартовка противопожарного катера к аварийному кораблю; передача на горящий корабль противопожарных средств; подача сплошных струй воды или пены лафетными стволами для ликвидации огня на открытых палубах и надстройках при подходе противопожарного катера к аварийному кораблю; высадка на горящий корабль, для локализации и ликвидации пожара; тушение отдельных (изолированных) очагов пожара переносными противопожарными средствами; тушение пожара в корабельных помещениях легкоиспаряющимися огнегасительными жидкостями, обеспечивающими объемное и наиболее быстрое тушение пожара в условиях герметизации.

2. Профессиональная деятельность предъявляет высокие требования к уровню подготовленности личного состава подразделений противопожарной защиты водных судов. Эти специалисты должны обладать: необходимыми профессиональными знаниями, умениями и навыками действий при пожарах в условиях водной стихии; смелостью, решительностью; хорошим здоровьем; высоким уровнем физической подготовленности; высокой степенью психологической готовности к действиям на воде и в воде; самоотверженностью; устойчивостью к воздействию неблагоприятных факторов профессиональной деятельности; развитыми умениями действовать слаженно и эффективно в составе подразделений противопожарной защиты водных судов.

3. В результате проведенного исследования были установлены факторы, определяющие высокую эффективность профессиональной деятельности подразделений противопожарной защиты водных судов.

К ним относятся: высокий профессионализм специалистов пожарной безопасности (ранговый показатель 18,2%); правильная организация управления тушением пожара (17,1%); наличие связи между подразделениями, осуществляющими тушение пожара на корабле (14,9%); организация эффективного взаимодействия между пожарными и другими подразделениями (12,8%); точный расчет сил для ликвидации пожара в отсеках корабля (12,2%); своевременное сосредоточение необходимого количества сил и средств на главном направлении тушения пожара (10,1%); правильное определение вида горящих ма-

териалов и средств их тушения (7,9%); своевременное определение места очага пожара и его причины (6,8%).

4. В ходе поведенного исследования была разработана педагогическая технология применения тренировочных комплексов в процессе профессиональной подготовки подразделений противопожарной защиты водных судов. Эта технология состоит из пяти взаимосвязанных тренировочных комплекса, раскрывающих содержание профессиональной деятельности данных специалистов во время ликвидации пожаров на водных судах.

5. В результате проведенного исследования были обоснованы психолого-педагогические условия, необходимые для эффективной реализации разработанной технологии профессиональной подготовки подразделений противопожарной защиты водных судов, с использованием тренировочных комплексов. К ним относятся: моделирование разных сторон профессиональной деятельности в процессе профессиональной подготовки (ранговый показатель 19,4%); направленность тренировочных комплексов на развитие профессионально значимых качеств и психофизиологической надежности действий (18,1%); развитие мотивации и активности у специалистов к овладению профессиональными навыками, необходимыми при локализации пожаров на водных судах и спасении людей (17,7%); создание обстановки на занятиях для развития умений принимать правильные решения в экстремальных ситуациях (14,0%); соблюдение последовательности выполнения тренировочных комплексов (11,0%); включение в содержание тренировочных комплексов действий, требующих проявления смелости, решительности, взаимовыручки (7,3%); повышение уровня методической подготовленности преподавателей и руководителей занятий (6,9%); создание эффективной системы контроля над развитием профессиональных и личностных качеств (5,6%).

6. Результаты педагогического эксперимента свидетельствуют о высокой эффективности разработанной педагогической технологии профессиональной подготовки подразделений противопожарной защиты водных судов, с использованием тренировочных комплексов. У испытуемых экспериментальной группы наблюдались более выраженные положительные сдвиги в показателях, характеризующих слаженность, сплоченность, психофизиологическую надежность действий, физическую работоспособность и профессиональную подготовленность, включающую уровень развития профессиональных навыков коллективных действий.

7. Объективным показателем высокой эффективности разработанной технологии служили показатели уровня развития групповой слаженности профессиональных действий подразделениями противопожарной защиты водных судов. Личный состав экспериментальной группы более эффективно выполнял комплексные профессиональные задачи. В экспериментальной группе эти результаты в среднем были выше на 15-17% по сравнению с испытуемыми контрольной группы.

ПРАКТИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ

1. При обучении специалистов пожарной безопасности водных судов, основное внимание следует обратить:

- на развитии навыков коллективных действий, организации взаимодействия во время тушения пожара;

- на формировании способности у обучаемых быстро принимать правильные решения по концентрации сил и средств для ликвидации пожаров на главном направлении;

- на развитии необходимых качеств у обучаемых, таких как взаимовыручка, взаимопомощь, смелость, решительность, упорство, самостоятельность, настойчивость, ответственность, трудолюбие, дисциплинированность.

2. В ходе проведения занятий активнее применять методы проблемного обучения, тактико-специальных учений по ликвидации пожаров в помещениях и отсеках корабля.

3. В ходе практических занятий на полигонах регулярно отрабатывать комплексные упражнения по тушению корабельных пожаров различных типов судов и спасению людей.

4. На занятиях шире практиковать использование специального оборудования для ликвидации пожаров, как под водой, так и на воде с применением различных тактических действий.

5. Соблюдать последовательность выполнения тренировочных комплексов в процессе профессиональной подготовки подразделений противопожарной защиты водных судов.

СПИСОК РАБОТ, ОПУБЛИКОВАННЫХ ПО ТЕМЕ ДИССЕРТАЦИИ:

Автором по теме диссертации опубликовано 5 работ. Основные положения диссертации отражены в следующих публикациях:

Статьи в ведущих рецензируемых научных журналах и изданиях, рекомендованных ВАК

1. Бурнишев A.A. Педагогическая технология применения тренировочных комплексов в процессе профессиональной подготовки специалистов пожарной безопасности водных судов/ A.A. Буиняшев// Научно-теоретический журнал «Ученые записки университета имени П.Ф. Лес-гафта-2011.- 10(80).- С.45-49 (0,4 п_п.).

Статьи в сборниках научных трудов и материалах Всероссийских научных конференций, конгрессов, съездов, симпозиумов

2. Бурняшев A.A. Содержание профессиональной деятельности специалистов пожарной безопасности по противопожарной защите водных судов/ А.А.Бурняшев// Актуальные проблемы профессиональной деятельности специалистов: сборник научных трудов молодых ученых. - СПб.: СПБГПУ, 2010. — №6,- С.5-12 (0,4 пл.).

3. Бурняшев A.A. Особенности профессиональной деятельности специалистов пожарной безопасности по противопожарной защите водных судов/ А.А.Бурняшев// Актуальные проблемы профессиональной деятельности специалистов: сборник научных трудов молодых ученых. - СПб.: СПБГПУ, 2010. -№6.- С. 12-18 (0,3 пл.).

4. Бурняшев A.A. Факторы, определяющие эффективность профессиональной деятельности подразделений противопожарной защиты водных судов/ A.A. Бурняшев// Актуальные проблемы профессиональной деятельности специалистов: сборник научных трудов молодых ученых. - СПб.: СПБГПУ, 2011. — №7,- С.7-14 (0,4 пл.).

5. Бурняшев A.A. Психолого-педагогические условия, необходимые для повышения уровня профессиональной готовности подразделений противопожарной защиты водных судов/ A.A. Бурняшев// Актуальные проблемы профессиональной деятельности специалистов: сборник научных трудов молодых ученых. - СПб.: СПБГПУ, 2011. - №7,- С.14-21 (0,4 пл.).

Общий объем публикаций -1,9 пл.

Лицензия JIP № 020593 от 07.08.97.

Подписано в печать «/¿? » ноября 2011 г. Формат 60x84 , Объем 1,3 п.л. Тираж 100 экз. Заказ № 180

Отпечатано с готового оригинал-макета, предоставленного автором, в типографии Издательства СПбГПУ 195251, Санкт-Петербург, Политехническая ул., 29.

Содержание диссертации автор научной статьи: кандидата педагогических наук, Бурняшев, Александр Александрович, 2011 год

ПЕРЕЧЕНЬ ПРИНЯТЫХ СОКРАЩЕНИЙ.

ВВЕДЕНИЕ.

ГЛАВА 1. НАУЧНО-ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ПРЕДПОСЫЛКИ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПОДГОТОВКИ ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ ПРОТИВОПОЖАРНОЙ ЗАЩИТЫ ВОДНЫХ СУДОВ.

1.1. Содержание профессиональной деятельности специалистов пожарной безопасности по противопожарной защите водных судов.

1.2. Особенности профессиональной деятельности специалистов пожарной безопасности по противопожарной защите водных судов.

1.3. Методологические подходы к повышению эффективности, профессиональной подготовки подразделений противопожарной защиты водных судов.

ГЛАВА 2. ОРГАНИЗАЦИЯ И МЕТОДЫ ИССЛЕДОВАНИЯ.

2.1. Организация исследования.

2.2. Методы исследования.

ГЛАВА 3. ПЕДАГОГИЧЕСКАЯ ТЕХНОЛОГИЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПОДГОТОВКИ ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ ПРОТИВОПОЖАРНОЙ ЗАЩИТЫ ВОДНЫХ СУДОВ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ТРЕНИРОВОЧНЫХ КОМПЛЕКСОВ.

3.1. Факторы, определяющие эффективность профессиональной деятельности подразделений противопожарной защиты водных судов.

3.2. Обоснование педагогической технологии применения тренировочных комплексов в процессе профессиональной подготовки подразделений противопожарной защиты водных судов.

3.3. Психолого-педагогические условия, необходимые для повышения уровня профессиональной готовности подразделений противопожарной защиты водных судов.

ГЛАВА 4. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ЭФФЕКТИВНОСТИ РАЗРАБОТАННОЙ ТЕХНОЛОГИИ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПОДГОТОВКИ СПЕЦИАЛИСТОВ ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

СУДОВ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ТРЕНИРОВОЧНЫХ КОМПЛЕКСОВ.

4.1. Организация и особенности проведения педагогического эксперимента.

4.2. Результаты педагогического эксперимента и их обсуждение.

Введение диссертации по педагогике, на тему "Профессиональная подготовка подразделений противопожарной защиты водных судов с использованием тренировочных комплексов"

В последние годы значительно возросло количество аварий и катастроф на водных судах. Достаточно вспомнить трагедию, недавно случившуюся с теплоходом «Булгария» и унесшую сотни жизней. Это связано со старением и техническим износом кораблей, а нередко и с недостаточным уровнем профессиональной подготовленности экипажей водных судов. Специалисты пожарной безопасности первыми приходят на помощь при ликвидации пожаров на водных судах. Не вызывает сомнений, что труд данной категории специалистов предъявляет повышенные требования к их здоровью, профессиональным, физическим и личностным качествам. В ряде исследований последних лет (B.C. Большаков, 2008; М.М. Верзилин, 2008; В.А. Востротин, 2009; А.Н. Денисов, 2008; Г.С.Крылова, 2001; Н.Ф. Никулин, С.Г. Лобарь, 2006; А.Г. Федорец, 2009 и др.) отмечается, что специалисты пожарной безопасности водных судов сталкиваются с факторами неблагоприятного воздействия: высоким риском для жизни при ликвидации пожара на водных судах; особой техникой локализации пожара; воздействием на организм высоких температур; работой в средствах индивидуальной защиты органов дыхания. К этому следует добавить, что подразделениям противопожарной защиты судов, как правило, приходится решать профессиональные задачи автономно, в условиях водной стихии, а иногда и при сильном волнении до 6-7 баллов с огромным риском для жизни. Все это значительно повышает требования к уровню их профессиональной подготовленности.

Исследования показывают, что процесс возникновения и развития пожара на кораблях, а также других плавучих средствах определяется многими факторами, среди которых главными являются: место очага пожара; его причины; виды горящих материалов и принимаемые меры по локализации и тушению пожара( В.П. Ефентьев, В.И. Прудников, В.Н. Дулин, 2008; Э.В.Павлов, 2011; Д.А. Скороходов, Л.Ф.Борисова, З.Д.Борисов, 2010 и ДР-)

Исследования, проведенные в последние годы, свидетельствуют о высокой эффективности применения тренировочных комплексов для отработки совместных действий по локализации пожаров в различных условиях (Е.А. Алдошина, 2010; JI.A. Рыжкина, 2011; Н.Н.Северин, 2005; В.И. Ткачев, 2006 и др.).

Таким образом, актуальность исследования определяется:

- во-первых, значительным возрастанием роли подразделений противопожарной защиты водных судов;

- будут установлены факторы, определяющие высокую эффективность их профессиональной деятельности;

- разработана педагогическая технология процесса профессиональной подготовки специалистов пожарной безопасности, с использованием тренировочных комплексов, направленных на развитие умений действовать слаженно и эффективно в составе подразделений противопожарной защиты водных судов;

Объект исследования - профессиональная подготовка подразделений противопожарной защиты водных судов.

Задачи исследования:

2. Установить факторы, определяющие высокую эффективность профессиональной деятельности подразделений противопожарной защиты водных судов.

Теоретической основой исследования явились основные положения материалистической диалектики, системного и деятельностного подходов к процессу профессиональной подготовки специалистов (В.Г. Афанасьев, И.В. Блауберг, В.В. Давыдов, Б.А. Лабковский, К.К. Ляпин, И.С. Якиманская и др.); результаты исследований в области теории и методики профессиональной подготовки специалистов пожарной безопасности (B.C. Артамонов, Ю.Г. Баскин, В.А. Гадышев, A.A. Грешных, H.H. Северин, В.И. Ткачев и др.); работы по изучению моделирования профессиональной подготовки специалистов (Л.А. Андреева, Т.Н. Анто-шина, A.C. Бажин, Н.Г. Берденникова, Г.В. Ваганова, Т.Б. Ванеева, C.B. Гундар, А.Н. Денисов, В.П. Давыдов, В.Б. Захаревский, Э.Ф. Зеер, Н.Л. Иванова, Е.В. Конева, Э.Э. Сыманюк, A.C. Фошкин и др.); основные положения теории и организации профессиональной подготовки специалистов пожарной безопасности, с использованием тренировочных комплексов (Е.А. Алдошина, Л.А. Рыжкина, H.H. Северин, В.И. Ткачев и др.).

Установлены особенности профессиональной деятельности подразделений противопожарной защиты водных судов. На эти подразделения возлагается: швартовка противопожарного катера к аварийному кораблю; передача на горящий корабль противопожарных средств; подача сплошных струй воды или пены лафетными стволами для ликвидации огня на открытых палубах и надстройках при подходе противопожарного катера к аварийному кораблю; высадка на горящий корабль, для локализации и ликвидации пожара; тушение отдельных (изолированных) очагов пожара переносными противопожарными средствами; тушение пожара в корабельных помещениях легкоиспаряющимися огнегасительными жидкостями, обеспечивающими объемное и наиболее быстрое тушение пожара в условиях герметизации.

Выявлены факторы, определяющие высокую эффективность профессиональной деятельности подразделений противопожарной защиты водных судов. К ним относятся: высокий профессионализм специалистов пожарной безопасности; правильная организация управления тушением пожара; наличие связи между подразделениями, осуществляющими тушение пожара на корабле; организация эффективного взаимодействия между пожарными и другими подразделениями; точный расчет сил для ликвидации пожара в отсеках корабля; своевременное сосредоточение необходимого количества сил и средств на главном направлении тушения пожара; правильное определение ввда горящих материалов и средств их тушения; своевременное определение места очага пожара и его причины.

Обоснованы психолого-педагогические условия, необходимые для эффективной реализации разработанной технологии профессиональной подготовки подразделений противопожарной защиты водных судов, с использованием тренировочных комплексов. К ним относятся: моделирование разных сторон профессиональной деятельности в процессе профессиональной подготовки; направленность тренировочных комплексов на развитие профессионально значимых качеств и психофизиологической надежности действий; развитие мотивации и активности у специалистов к овладению профессиональными навыками, необходимыми при локализации пожаров на водных судах и спасении людей; создание обстановки на занятиях для развития умений принимать правильные решения в экстремальных ситуациях; соблюдение последовательности выполнения тренировочных комплексов; включение в содержание тренировочных комплексов действий, требующих проявления смелости, решительности, взаимовыручки; повышение уровня методической подготовленности преподавателей и руководителей занятий; создание эффективной системы контроля над развитием профессиональных и личностных качеств.

Положения, выносимые на защиту:

Заключение диссертации научная статья по теме "Теория и методика профессионального образования"

выводы

1. Проведенный анализ профессиональной деятельности подразделений противопожарной защиты водных судов, позволил выявить характерные особенности этой деятельности. На эти подразделения возлагается: швартовка противопожарного катера к аварийному кораблю; передача на горящий корабль противопожарных средств; подача сплошных струй воды или пены лафетными стволами для ликвидации огня на открытых палубах и надстройках при подходе противопожарного катера к аварийному кораблю; высадка на горящий корабль, для локализации и ликвидации пожара; тушение отдельных (изолированных) очагов пожара переносными противопожарными средствами; тушение пожара в корабельных помещениях легкоис-паряющимися огнегасительными жидкостями, обеспечивающими объемное и наиболее быстрое тушение пожара в условиях герметизации.

4. В ходе проведенного исследования была разработана педагогическая технология применения тренировочных комплексов в процессе профессиональной подготовки подразделений противопожарной защиты водных судов. Эта технология состоит из пяти взаимосвязанных тренировочных комплекса, раскрывающих содержание профессиональной деятельности данных специалистов во время ликвидации пожаров на водных судах.

ПРАКТИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ

1. При обучении специалистов пожарной безопасности водных судов, основное внимание следует обратить:

- на развитии навыков коллективных действий, организации взаимодействия во время тушения пожара;

Список литературы диссертации автор научной работы: кандидата педагогических наук, Бурняшев, Александр Александрович, Санкт-Петербург

1. Агишев Е.П. Спасательный подводный снаряд проекта 1837 и автономный рабочий снаряд проекта 1839 Российского ВМФ/ Е.П. Агишев, О.Д. Цыпин, М.А. Ерпулёв//Судостроение.- № 2/3.- 1995.

2. Азаев Г.А. Исследование пожарной опасности огневых, работ не топливных танках/ Г.А. Азаев, A.A. Котов, А.П. Зима, Г.В. Бушнев// В сб.: Противопожарная защита судов.- М.: ВНИИПО, 2007.- С.54-62.

3. Алексеева Н.В. Дидактические возможности наглядных средств обучения курсантов в вузах МЧС России: Автореф. дис. .канд. пед. наук/ Н.В. Алексеева; ИГПС МЧС России. СПб., 2005. - 23 с.

4. Алексеева Н.В. Использование моделирования при обучении пожарных / Н.В. Алексеева // Проблемы обеспечения безопасности при чрезвычайных ситуациях: Материалы международной научно-практической конференции. СПб., 2004.- С. 15-17.

5. Андреева JI.A. Дидактические игры как средство развития профессионально значимых качеств будущего специалиста: Автореф. дис. .канд. пед. наук/ JI.A. Андреева. Орел, 1999. - 28 с.

6. Ани Э.В. Влияние добавок некоторых фосфорсодержащих анти-пиренов на дымообразующую способность древесины/ Э.В. Ани, Г.Н.Григорьев, Д.Х. Кулев, A.A. Леонович//В сб.: Противопожарная защита судов.- М.: ВНИИПО, 2004.- С.6-9.

7. Антышев Е.К. Тушение пожаров на речных танкерах в период грузовых операций/ Е.К. Антышев, М.П. Волков, В.Р. Малинин// В сб.: Противопожарная защита судов.- М.: ВНИИПО, 2004.- С.48-53.

8. Анцыферова Л.И. Принцип связи сознания и деятельности и методология психологии. В кн.: Методологические и теоретические проблемы психологии/ Л.И. Анцыферова. - М.: Наука, 1989. - 359 с.

9. Бабанский Ю.К. Моделирование, как метод научного исследования/ Ю.К. Бабанский// Психология.- 1987.- №5.- С. 34-36.

10. Бабанский, Ю.К. Интенсификация процесса обучения/ Ю.К. Бабанский. М.: Знание, 1987. - 78 с.

11. Баевский P.M. Проблема стресса и вопросы прогнозирования состояния человека при экстремальных воздействиях/ P.M. Баевский. М., 1989.- С. 23-33.

12. Бажин A.C. Карьера и профессиональные компетенции специалистов/ A.C. Бажин// Высшее образование сегодня,- 2007.-№9.- С. 37-44.

13. Баскин Ю.Г. Педагогическая система оценки социально-психологического состояния учебных коллективов в вузах МЧС России: Автореф. дис. . докт. пед. наук/ Ю.Г. Баскин; ИГПС МЧС России. СПб., 2005. - 35 с.

14. Баскин Ю.Г. Прогностическая модель выпускника вуза МЧС России/ Ю.Г. Баскин, Е.П. Соловьева// Вестник Санкт-Петербургского института ГПС МЧС России. 2006. -№ 4 (15). - С.35-38.

15. Батышев, С.Я. Профессиональная педагогика/ С.Я. Батышев. -М.: Педагогика, 1999. 504 с.

16. Бахтин А.К. Меры безопасности при ликвидации последствий стихийных бедствий и производственных авариях/ А.К. Бахтин. М.: Энерго-атомиздат, 1991.- 54с.

17. Башкирцев М.П. Расчет параметров задымленности жилых помещений при пожарах на судах/ М.П. Башкирцев, В.М. Сидорюк// В сб.: Противопожарная защита судов.- М.: ВНИИПО, 2001.- С.28-31.

18. Беспалько, В.П. Системно-методическое обеспечение учебно-воспитательного процесса подготовки специалистов/ В.П. Беспалько. М.: Высшая школа, 1989. - 141 с.

19. Блаумберг И.В. Становление и сущность системного подхода/ И.В.Блаумберг, Э.Г.Юдин. М.: Наука, 1983. - 270 с.

20. Бодалев A.A. Вершина в развитии взрослого человека: характеристики и условия достижения/ A.A. Бодалев. -М.: Флинта: Наука, 1998.-168 с.

21. Бодров В.А. Психология профессиональной пригодности/ В.А.Бодров. М.: ПЕР СЭ, 2001. - 511 с.

22. Болотин А.Э. Управление физической подготовкой сотрудников ГПС МЧС России в современных условиях: Учебно-методическое пособие/ А.Э. Болотин, H.H. Северин. СПб.: ВИФК, 2005. - 121 с.

23. Бордовский Г.А. Актуальные проблемы современной профессиональной подготовки/ Г.А. Бордовский// Подготовка специалистов в области образования. Основные направления совершенствования. СПб., 1996. -Вып. IV.-С. 14-18.

24. Борисова Л.Ф. Проблемы пожарной безопасности мореплавания/ Л.Ф. Борисова// Мат.-лы междунар. научно-техн. конф.: Наука и образование,- ч.5.-Мурманск: МГТУ, 2004.- С.245-249,

25. Брушлинский H.H. О концепции подготовки сотрудников ГПС/ H.H. Брушлинский, B.JI. Семиков // Пожарное дело. 1989. - № 8. - С. 33-35.

26. Бурмыкина О.Н. Психолого-педагогические основы формирования профессиональной деятельности/ О.Н. Бурмыкина, Н.А.Нечаев. М.: Изд-воМГУ, 1998.-166с.

27. Буров В.Н. Обеспечение пожаробезопасности морских судов/В.Н. Буров. СПб.: Судостроение, 1995.

28. Войтов Д.В. Подводные обитаемые аппараты/ Д.В. Войтов. М.: ACT, 2002.

29. Востряков В.И. Особенности расчета систем пенного пожаротушения на нефтеналивных и комбинированных судах/ В.И. Востряков, Б.В. Потанин// В сб.: Противопожарная защита судов.- М.: ВНИИПО, 2005.-С.42-47.

30. Готлиб, A.C. Введение в социологическое исследование профессиональной деятельности. Методология, исследовательские практики/ A.C. Готлиб. М.: Флинта, 2005. - 382 с.

31. Гусев И.В. Анализ воздействия опасных факторов пожара на человека и основные направления их исследований/ И.В. Гусев// Пожарная защита судов. М.: ВНИИПО, 1990. - Вып. 11. - С. 76-79.

32. Гусев И.В. Применение индекса удельной токсичности для выявления ведущих компонентов продуктов горения полимерных материалов/ И.В. Гусев// В сб.: Противопожарная защита судов.- М.: ВНИИПО, 2005.1. С.24-27.

33. Давыденко А. Повышение безопасности судоходства в восточной части Финского залива и на реке Нева/ А. Давыденко// Морской флот.-2006.- №5. -С.4-7.

34. Давыдов В.П. Теоретические и методические основы моделирования процесса профессиональной подготовки специалиста/ В.П. Давыдов, O.A. Рахимов // Инновации в образовании. -2002.- №2.- С. 62-83.

35. Демьяненко Ю.К. Основные приемы математической обработки и интерпретации результатов исследований по физической подготовке и спорту/ Ю.К. Демьяненко. Л.: ВДКФФКиС, 1982. - 91 с.

36. Ендальцев Б.В. Физическая культура, здоровье и работоспособность человека в экстремальных экологических условиях: Монография/ Б.В.Ендальцев.- СПб.: МО РФ, 2008.- 198 с.

37. Ефентьев В.П. К вопросу о совершенствовании подготовки моряков к действиям в экстремальных ситуациях/ В.П. Ефентьев, Б.И. Прудников, В.Н. Дулин; БГА РФ // Проблемы военной подготовки в вузе. Калининград, 2001. - Вып.41. - С. 94-98

38. Жуков В.И. Противопожарные судовые конструкции для модульной системы М-100-К/ В.И. Жуков, Г.Д. Негодаев, В.И. Фатеев// В сб.: Противопожарная защита судов.- М.: ВНИИПО, 2002.- С.3-5.

39. Загрядский В.П. Физические нагрузки современного человека/ В.П. Загрядский, З.К. Сулимо-Самуйлло. Л.: Наука, 1986. - 92 с.

40. Зеер Т.В. Профессиональное становление личности инженера/ Т.В. Зеер.- М.: Академия, 1998.- 89 с.

41. Зеер Э.Ф. Модернизация профессионального образования: компе-тентностный подход: Учеб. пособие/ Э.Ф. Зеер, A.M. Павлова, Э.Э. Сыма-нюк. М.: Московский психолого-социальный институт, 2005. - 216с.

42. Зеер, Э.Ф. Психология профессий/ Э.Ф. Зеер. М.: Академия, 2005.-336 с.

43. Зеер, Э.Ф. Психология профессионального образования: Учебное пособие для вузов/ Э.Ф. Зеер. М.: изд-во Моск. псих.-соц. ин-та, Воронеж: НПО «МОДЭК», 2003. - 480 с.

44. Зимняя И А. Ключевые компетентности как результативно-целевая основа компетентностного подхода в образовании. Авторская версия/ И.А. Зимняя. М.: Исследовательский центр проблем качества подготовки специалистов, 2004. - 40 с.

45. Зинченко, В.П. Психологическая педагогика/ В.П. Зинченко. -Самара: Изд-во Самарского гос. пед. ун-та, 1998. 296 с.

46. Иванников В.П. Справочник по тушению пожаров/ В.П. Иванни-ков, П.П. Юное, JI.K. Мазур.- Киев: Будивельник, 1995.

47. Иванников В.П. Справочник руководителя тушения пожара/ В.П.Иванников, П.П. Клюс.- М., 1999. С. 26-29.

48. Иванов Д.И. Компетентности и компетентностный подход в современном образовании/ Д.И. Иванов. М.: Чистые пруды, 2007. - 32 с.

49. Иванова H.J1. Социальная идентичность и профессиональный опыт личности: Монография/ H.JI. Иванова, Е.В. Конева.- Яросл. гос. пед. ун-т им. К.Д. Ушинского, Междунар. акад. психол. наук. Ярославль, 2003. -131 с.

50. Иличкин B.C. Обоснование температуры испытания материалов при оценке токсичности продуктов горения/ B.C. Иличкин, И.В. Гусав, Г.Н. Петров, М.В. Яненко// В сб.: Противопожарная защита судов.- М.: ВНИИПО, 2001.- С. 16-20.

51. Иличкин B.C. Токсикологическая характеристика продуктов горения поливинилхлордных линолеумов/ B.C. Иличкин, В.Н. Бутин, JI.C. Ланцов, H.A. Грановская// В сб.: Противопожарная защита судов.- М.: ВНИИПО, 2003.- С.20-24.

52. Кабанов М.Л. Методические рекомендации по обучению и тренировке сотрудников пожарной охраны/ М.Л. Кабанов, И.А. Ярмак. Харьков, 1998.- 86с.

53. Каменев, А.И. Активные методы обучения/ А.И. Каменев. М.: Педагогика, 1989.-210 с.

54. Кандыбович, Л.А. Готовность к деятельности в напряженных ситуациях: Психологический аспект/ Л.А. Кандыбович. Минск, 1985. - 98с.

55. Карелин В.Г. Экспресс-информация «Безопасность мореплавания»,- вып.6.- М.: ММФ РФ, 1992. С.8-16.

56. Карелин В.Г. Экспресс-информация «Безопасность мореплавания».- вып. 9. -М.: ММФ РФ, 1995.- С.3-12.

57. Климов Е.А. О принципиальных основах управления процессом профессионализации личности на этапе выбора профессии /Е.А. Климов// В сб.: Мат.-лы к XX Международному психологическому конгрессу. М., 1992.- С. 89-91.

58. Климушин Н.Т. Тушение пожаров в условиях повышенной сложности/ Н.Т. Климушин, В.М. Конов. М.: Стройиздат, 1993. - С. 63-67.

59. Ковалевский В.Ф. Профессиональная компетентность специалиста/ В.Ф. Ковалевский. М., 1987.- С. 38-52.

60. Козюков JI.B. Глубоководные водолазные комплексы спасательных судов ВМФ/JI.B. Козюков, Б.В. Капустин// Тайфун.- № 1.- 2001.- С. 2326.

61. Козюков JI.B. История создания и развития спасательных судов ВМФ/JI.B. Козюков//Судостроение.-.^ 5,- 1997.- С. 32-35.

62. Козюков JI.B. Подводная база-лаборатория ПБ-1840/ JI.B. Козюков, Б.В. Капустин, Ю.Е. Ильяш//Тайфун.-1999.-№7.

63. Костылев И.А. Состояние и перспективы развития тренажерной подготовки специалистов морского транспорта/ И.А. Костылев// Морской флот. 2006. - №6,- С.23-25.

64. Котик М.А. Риск в трудовой деятельности/ М.А. Котик// Психологические основы профессиональной деятельности: хрестоматия / Сост. В.А. Бодров. М.: ПЕР СЭ; Логос, 2007. - С.277-282.

65. Кузин В.Н. Военно-Морской Флот СССР 1945-1991 гг./ В.Н. Кузин, В.И. Никольский. СПб.: Историческое Морское Общество, 1996.

66. Кузнецов С.А. Подготовка плавсостава пассажирских судов: Учебно-методическое пособие/ С.А. Кузнецов, Ю.С. Фесенко, и др.- М., 2005.- 52с.

67. Кузнецов С.А. Подготовка специалистов по борьбе с пожаром: Учебно-методическое пособие/ С.А. Кузнецов, Ю.С. Фесенко и др. -М., 2004.- 86с.

68. Кузнецов С.А. Подготовка специалистов по спасательным шлюпкам и плотам: Учебно-методическое пособие/ С.А. Кузнецов.- М., 2004.-55с.

69. Кузьмина, Н.В. Методы системного педагогического исследования/ Н.В. Кузьмина. Л.: Изд-во ЛГУ, 1980. - 172 с.

70. Кузьмицкий И.А. Анализ инерционных свойств тепловых пожарных извещателей/ И.А. Кузьмицкий, Н.С. Сабадаш// В сб.: Противопожарная защита судов.- М.: ВНИИПО, 2007.- С.62-66.

71. Кулев Д.Х. Дымообразущая способность материалов на основе поливинилхлорида/ Д.Х. Кулев, Г.Н. Григорьев, Э.В. Ани// В сб.: Противопожарная защита судов.- М.: ВНИИПО, 2002.- С.10-16.

72. Куликов В.П. Мобильные группы/ В.П. Куликов// Пожарное дело. -1998.-№11.-С. 33-35.

73. Курносов Г.В. Морально-психологическая подготовка курсантов вузов МЧС России в процессе обучения/ Г.В. Курносов// Тезисы 2-й Меж-дунар. науч.-практ. конф.- Смоленск, 2006. С. 57- 64.

74. Курносов Г.В. Проблемы адаптации и методика формирования психологической устойчивости личности к негативным факторам профессиональной деятельности/ Г.В. Курносов// Вестник Санкт-Петербургского института ГПС МЧС России.- 2006.- № 4 (15). С. 45-48.

75. Курносов Г.В. Психолого-педагогические особенности подготовки сотрудников МЧС России к профессиональной деятельности в условиях риска/ Г.В. Курносов// Антитеррор. Проблемы глобальной безопасности.2008.-№1.-С. 67-82.

76. Лобанов Л.П. Профессиональная компетентность/ Л.П. Лобанов// Военная мысль.-1991.- №7.- С.24-29.

77. Макарова А.К. Анализ профессиональной компетентности специалиста/А.К. Макарова//Советская педагогика.- 1990.- №8.- С. 62-71.

78. Макарцев В.И. Особенности состояния здоровья личного состава службы пожарной охраны/ В.И. Макарцев, Б.Д. Юдицкий. Донецк, 1996.-135с.

79. Медведев В.И. Устойчивость физиологических и психологических функций человека при действии экстремальных факторов/ В.И. Медведев.-Л.: Наука, 1992. -102 с.

80. Методические рекомендации по проведению практических занятий с личным составом службы пожарной охраны. М.: ГУПО, 1996. - 48с.

81. Молотов C.B. Создание первых подводных аппаратов для спасения экипажей аварийных подводных лодок/ C.B. Молотов, Н.Ф. Дикарев// Тайфун.- 1999.- № 3.- С. 34-36.

82. Наугольнов В.И. Суда спасательной службы/ В.И. Наугольнов,

83. О.В. Чебыкин, В.А. Смирнов. СПб.: ГМТУ, 1993.- 54с.

84. Некрасов С.Н. Ситуационный анализ безопасности судоходства/ С.Н. Некрасов. СПБ. СПБГУВК, 2008. - С. 45-49.

85. Некрасов С.Н. Ситуационный метод анализа оценки навигационной безопасности плавания/ С.Н. Некрасов// Навигация и гидрография, 2008. № 5.- С. 34-36.

86. Новиков A.M. Об аспектах и уровнях профессионального развития специалиста: Учебное пособие/ A.M. Новиков. М.: Академия, 2005. -54с.

87. Поваренков Ю.П. Психологическое содержание профессионального становления человека / Ю.П. Поваренков. М.: Изд-во УРАО, 2002. -160 с.

88. Погосов С.Г. Обеспечение безопасности движения судов в портовых водах/ С.Г. Погосов, Е.В. Борисов, В.П. Королева// ЦБНТИ ММФ. Обзорная информация «Судовождение и связь». М.: Транспорт, 1994. - 42 с.

89. Положения о порядке расследования и учета аварийных случаев с судами. М.: Минтранс РФ. - 1994.-21 с.

90. Постнов A.A. Спасательная подводная лодка проекта 940/ A.A. Постнов//Тайфун.- 2001.- №9,- с. 24-26.

91. Проходимова Е.М. Особенности формирования личности специалиста в системе инженерно-технического образования/ Е.М. Проходимова// «Вестник Санкт-Петербургского института ГПС МЧС России, 2006, №4.- С. 67-69.

92. Решетов З.А. Психологические основы профессионального обучения/ З.А. Решетов. М.: Изд-во МГУ, 1985. - 207 с.

93. Самко Ю.Г. Подводные аппараты ВМФ СССР и России/

94. Ю.Г.Самко//Тайфун.- 1999.-№3.

95. Сидорченко В.Ф. Суда-спасатели и их служба/ В.Ф. Сидорченко. -Л.: Судостроение, 1983.

96. Сидорюк В.М. Обеспечение незадымляемости эвакуационных путей не судах/ В.М. Сидорюк, В.И. Корзун, В.Н. Сапожников, В.Л. Млын-ский// В сб.: Противопожарная защита судов.- М.: ВНИИПО, 2004.- С.32-35.

97. Сизиков В. С. Математические методы обработки результатов измерений: Учебник для вузов/ B.C. Сизиков. СПб: Политехника, 2001. -240.

98. Скороходов Д.А. Принципы и категории обеспечения пожарной безопасности мореплавания: Учебное пособие/ Д.А. Скороходов, Л.Ф.Борисова, З.Д. Борисов,- М.: МГТУ, 2010.- 175 с.

99. Скороходов Д.А. Разработка методологии управления безопасностью транспортных систем (на примере Северо-Западного региона)/ Д.А. Скороходов, А.Л. Стариченков, И.В. Хабарова.- СПб.:ИПТРАН, 2004.135 с.

100. Сомов В.П. Тепловое излучение пламени горящей струи газа/

101. B.П. Сомов// В сб.: Противопожарная защита судов,- М.: ВНИИПО, 2003.1. C.35-41.

102. Спасатели Военно-Морского Флота. М.: Воениздат, 1996.124 с.

103. Справочное пособие по ведению спасательных работ. М., 1993.215 с.

104. Ставицкий М.Г. Ратификация Solas-74 и повышение пожарной безопасности судов/ М.Г. Ставицкий //В сб.: Пожарная защита судов.-вып.2.- М., ВНИИПО, 1990.- С.8-11.

105. Стариченков A.JI. Управление рисками в региональной транспортной системе/ A.JI. Стариченков, И.В. Степанов// Мат.-лы Всерос. науч.-практ. конф.: Управление и информационные технологии.- т.2.-СП6., 2005.-С.30-39.

106. Стригельская И.Ю. Психолого-педагогические условия интенсификации боевой и физической подготовки курсантов в вузах ГПС МЧС России/ И.Ю. Стригельская. СПб.: ИГПС МЧС России, 2003.- 125с.

107. Стригельская И.Ю. Учет психофизиологических особенностей деятельности сотрудников ГПС МЧС России в процессе подготовки в вузе/ И.Ю. Стригельская// Вестник Санкт-Петербургского института ГПС МЧС России.- СПб., 2003. С. 45-47.

108. Суслов Ю.В. Физическая подготовка к работе в экстремальных условиях (на примере тушения пожаров)/ Ю.В. Суслов, С.А. Полиевский//

109. Теория и практика физической культуры. 1998. - № 7. - С. 6-8.

110. Указания по составлению в частях и гарнизонах пожарной охраны оперативных планов и карточек тушения пожаров. М.: ГУПО МВД СССР, 1990.

111. Указания по составлению в частях и гарнизонах пожарной охраны оперативных планов и карточек тушения пожаров,- М., 1990.- 86 с.

112. Указания по тушению пожаров на речных судах. М., «Транспорт», 1998.

113. Указания по тушению пожаров на речных судах.- М., 1988.- 54с.

114. Управление безопасной эксплуатацией флота: информационный бюллетень.- СПб., Российский морской регистр судоходства, 2002.- 36 с.

115. Фадюшин С.Г. Компьютерные технологии в судовождении: Учеб. пособие/ С.Г. Фадюшин.- Ч. 1,2/- Владивосток: Мор. гос. ун-т, 2005. -79 с.

116. Федосеев A.A. Повышение эффективности деятельности личного состава спасательных формирований при ликвидации чрезвычайных ситуаций/A.A. Федосеев. СПб.: СПбИГПС МЧС России, 2003.

117. Федотов М.Н. Состояние и проблемы оптимизации пожарной зашиты судов на современном этапе/ М.Н. Федотов// В сб.: Пожарная защита судов.- вып.2.- М., ВНИИПО, 1990.- С.3-8.

118. Федотов М.Н. Элементы комплексной системы повышения пожарной безопасности на флоте/ М.Н. Федотов, К.А. Мунжуков// В сб.: Противопожарная защита судов.- М.: ВНИИПО, 2003.- С.70-78.

119. Федотов М.Н. Элементы комплексной системы повышения пожарной безопасности флота/ М.Н.Федотов, К.А. Мунжуков// Морской флот. 2006. - №4. - С. 32-36.

120. Федотов М.Н.Безопасность судоходства: проблемы и пути их решения/М.Н. Федотов // Морской флот. 2008. - №4. - С. 26-31.

121. Фигичев А.И. Аварийно-спасательные и судоподъёмные средства/ А.И. Фигичев, Ю.В. Васильев, Г.К. Крылов, A.B. Сытин, B.C. Ястребов. -JL: Судостроение, 1979.

122. Филаретов В.Ф. Управление подводными работами/ В.Ф. Филаретов, Ю.К. Алексеев, A.B. Лебедев. М.: Круглый год, 2001. - 288 с.

123. Фонарев А.Р. Развитие личности в процессе профессионализации/ А.Р. Фонарев// Вопросы психологии.- 2004.- № 6. -С. 72 83.

124. Фукалов В.Г. Экспресс-информация ЦБНТИ ММФ «Безопасность мореплавания»/ В.Г. Фукал ов, В.К. Мартыненко, A.A. Ильина.- №7 (60).-М., 1973 .-С. 7-21.

125. Хуторской A.B. Ключевые компетенции как компонент личност-но-ориентированной парадигмы современного образования/ А.Хуторской// Народное образование. 2003. - № 2. - С. 58-64.

126. Яскевич А.П. Экспресс-информация «Безопасность мореплавания»/ А.П. Яскевич.- вып. 9.- М., 2010.- 125с.1. На иностранном языке

127. Autom S. Fire Detect/ S. Autom// Safety at Sea International.- London, 1992.-P. 116-124.

128. Bales R.F. Interaction process analysis: A method for the study of small groups/ R.F. Bales. Cambridge, 1992. - P. 29.

129. Bolding J.D. Fire Detection/ J.D. Bolding// Safety at Sea International.- London, 1999.- P. 15-17.

130. Brolsma J.U. Netherlands Maritime Institute Analysis of recent Ship Accidents/ J.U. Brolsma // Safety at Sea. -N.Y., 1989. -№ 3.

131. Hildebrand J.F. Stress research. Survey result/ J.F. Hildebrand// Fire Command, 1996. Vol. 51. - № 51. - P. 34-37.

132. Hyman J. Managing Employee Involvement and Participation/ J.Hyman, B. Mason. London: Sage, 1995.

133. Kwik K. Collision Rate as a Danger Criterion for Marine Traffic/

134. K.Kwik // Journal of Navigation. 1986. - V. 3 - №2. - P. 203-212.

135. Markus R. Waste heat recovery for lower engine fuel consumption and emissions/ R/ Markus //Turbo System Ltd. Baden, Swiss, 1998.-P. 35-38.