автореферат и диссертация по педагогике 13.00.01 для написания научной статьи или работы на тему: Дидактические условия педагогического проектирования интегративных курсов при подготовке инженеров-педагогов
- Автор научной работы
- Кузнецова, Ольга Максимовна
- Ученая степень
- кандидата педагогических наук
- Место защиты
- Екатеринбург
- Год защиты
- 1991
- Специальность ВАК РФ
- 13.00.01
Автореферат диссертации по теме "Дидактические условия педагогического проектирования интегративных курсов при подготовке инженеров-педагогов"
Свердловский иншнерно-педагогический институт
На правах рукописи
Кузнецова Ольга Максимовна
ДИДАКТИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ПЕДАГОГИЧЕСКОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ ИНТЕГРАТИВНЫХ КУРСОВ ПРИ ПОДГОТОВКЕ ИНЖЕНЕРОВ-ПЕДАГОГОВ
13.00.01 - теория и история педагогики
АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание ученой степени кандидата педагогических наук
Екатеринбург 1391
Работа выполнена на кафедре педагогики Свердловского инженерно-педагогического института.
Научный руководитель: д. п. н., профессор В. С. Безрукова
Официальные оппоненты: д. п. н. , профессор В. 11 Максимова к. п. н. , доцент Ф. Т. Хаматнуров
Ведущая организация: Нижнетагильский педагогический институт
Защита состоится "2а. " янияря_1692 г. в 10 часов
в ауд. 0-220 на заседании ■ специализированного совета Д 034.38.01 по защите диссертаций на соискание ученой- степени доктора педагогических наук при Свердловском Инженерно-педагогическом институте по адресу: 620012 г. Свердловск, ул. Машиностроителей 11.
С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке института.
Автореферат разослан "_"__ 1991 г.
9
Ученый секретарь 11ыштейн
гпечиялизировянж го осветаь4/
- 3 -
ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ
АКТУАЛЬНОСТЬ ИССЛЕДОВАНИЯ. Одним из перспективных направлений совершенствования системы образования в стране является интегративний подход к его организации, содержанию и технологии обучения. Развитие этого направления стало особенно актуальным после того, как в педагогической науке и практике были осознаны такие их недостатки, обусловленные излишней дифференциацией, как раздробленность, бессистемность, противоречивость, механистическое соединение некоторых компонентов, нарушение непрерывности. В этих условиях интеграция стала применяться как средство преодоления избыточной дифференциации.
Изучив опыт применения интегративного подхода к различным сторонам педагогической теории и практики, мы нашли возможным использовать его в целях развития инженерно-педагогического образования. Такой выбор темы исследования объясняется рядом причин и прежде всего оценкой состояния самого инженерно-педагогического образования, реализуемого в Свердловском инженерно-педагогическом институте и на соответствующих кафедрах других вузов. ГТо оценкам специалистов, этому виду образования еще не.удалось органично и оптимально соединить инженерную и педагогическую составляющее подготовки специалистов. Обе эти части пока соединены механически, без взаимодействия.между собой. Не создано достаточно глубокого единства дисциплин внутри отдельных циклов, как...« инженерных, так и в психолого-педагогическом. Также не представляет собой единства теоретическая и практическая подготовка студентов.
Именно такая оценка состояния инженерно-педагогического образования повлияла на .создание концепции его развития, разработанной группой ученых Свердловского инженерно-педагогического института. В ней интеграция инженерных и педагогических знаний фиксируется как принцип этого вида образования, определяющий его содержание.
Таким обраеом, интегративний подход призЕсШ сыграть методологическую роль в становлении инженерно-недагогичео-
кого образования.
Интеграция педагогического и технического знаний -проблема чрезвычайно■широкая и многоаспектная. Ее исследованием занимались многие ученые - ЕС.Безрукова, А. П.Беляе-\ ва. М. Н. Берулава, Т. А. Дмитренко, А. Т. Ыаленко, Б. А. Соколов, Ю. С. Тюнников, Н К. Чапаев, С. Б.Ельцов. На основе их трудов был сделан вывод, вошедший в принятую концепцию о системообразующей роли психолого-педагогической подготовки во всей системе инженерно-педагогического образования. Этот вывод обязывает подвергнуть анализу и специальному исследованию процессы формирования содержания инженерных дисциплин, преподаваемых в инженерно-педагогическом вузе, а также технологию их изучения. Инженерные дисциплины здесь функционируют в особых условиях, отличных от тех, что существуют в традиционных политехнических вузах. А именно - инженерные дисциплины . должны быть сориентированы на научное обеспечение не инженерной, а педагогической деятельности. Следовательно, их перестройка, отход от классического образца неизбежны. Эта перестройка медленно, но все же идет как интеграция технического знания с педагогическим.
Многие преподаватели 'инженерных дисциплин,' работая в инженерно-педагогическом вузе, пытаются интегрировать педагогическое знание с техническим в своих курсах, действуя., при этом интуитивно, методом проб и ошибок. По-новому проектирую!' курсы Е К Абрамов,- ЕЫ.Вайн, а И. Мальцев, КИСвидлер, Б. А. Соколов, Е А. Третьяков и др. Их выступления на семинарах и конференциях-, публикации как раз посвящены этой теме. Сложность решения стоящих перед ними эадач заключается в отсутствии рекомендаций и научно осмысленного опыта проектирования интегративных курсов. Это является главной причиной того, что основная масса преподавателей инженерных дисциплин этого не пытается делать и ведет преподавание так же, как это делается в технических вузах.
Это обстоятельство обнажило противоречие, которое за. чем било пололено в основу данного исследования,: ПРОТИВОРЕЧИЕ мсзду потребностью создавать интегративные курсы |И огсуготьисм технологии их проектирования. ПРОБЛЕМА исследо-
вания вытекает из противоречия и состоит в том, чтобы разработать дидактические условия проектирования интегративных курсов. В данном случае под условиями понимаются факторы, определяющие направления и процесс интегрирования. ОБЪЕКТ исследования : интегрирование технического и педагогического знаний в системе подготовки инженера-педагога. ПРЕДМЕТ : дидактические условия проектирования интегративных курсов.
ЦЕЛЬ РАБОТЫ : разработать наиболее обшие дидактические условия проектирования интегративных курсов при подготовке инженеров-педагогов, способные быть примененными в педагогической практике.
Задачи исследования:
- создать технологию проектирования интегративных курсов;
- определить направления и способы интегрирования педагогического знания в техническое;
- спроектировать в, соответствий о предложенной технологией интегративный курс, провести его экспериментальную апробацию.
.. ГИЦОТЕЗА: проектирование интегративных курсов осуществимо с учетом.еледующих дидактических.условий:
1) в качестве ведущего направления интеграции в инженерных дисциплинах принимается интеграция1 педагогического знания о техническим;
2) проектирование интегративных курсов' рассматривается как целостный процесс разработки его в единстве содержательного и процессуального уровней;
3) разработана технология проектирования содержания интегративных курсов.
МЕТОДОЛОГИЧЕСКОЙ ОСНОВОЙ исследования явились философская теория интеграции СЕ Т. Абрамова, Б. а Ахлиби-нинский, И. И. Кбанкова, В. 3. Коган, Н. П. Депенчук, и др.), теория педагогической интеграции, разрабатываемая научной группой под руководством а С. Еезруковой, работы ученых в области интеграции в педагогике (А. П. Вэляевой, Ю. С. Тгонникова,
а К Чапаева, и. а Яковлева и др.). Теория систем (К Г. Афанасьев, КВ. Блауберг, Э. Г. Юдин, Е И. Николаев, Е М. Брук) явилась научной основой разработки технологии проектирования интегративных курсов. При разработке гипотезы учитывались требования структурно-номинативной теории (М.С. Бургин, И. С. Дмитрик, В. И. Кузнецов). При определении содержания интегративных курсов использовался программно-целевой метод (М. Г. Гарина, Е И. Каган, А. Е Никитин и др.). При разработке интегративных курсов на процессуальном уровне использовалась теория деловых игр (А.А.Вербицкий, А.А.Федорова, Е И. Ры-бальский, Е. И. Литвиненко) и теория учебника, разработанная Е П. Беспалько. В эксперименте учитывались методологические рекомендации по проведению комплексных исследований." При проведении исследования учитывались требования к структуре экспериментального исследования, разработанные Э. А. Шгульма-ном. При оценке теоретической и практической значимости исследования использовались критерии, разработанные Е М. Полонским.
В работе используются современные МЕТОДЫ исследования: теоретический анализ и синтез, педагогический эксперимент, педагогическое наблюдение, метод экспертных оценок, метод моделирования, анкетирование, шкалирование и другие.
БАЗА ИССЛЕДОВАНИЯ. Эксперимент проводился на электроэнергетическом факультете Свердловского инженерно-педагогического института.
Исследование проводилось в пять этапов:
1 этап - анализ психолого-педагогической литературы, разработка программы исследования ( 1986 - 1987гг.);
2 этап - разработка технологии проектирования интегративных курсов, анализ условий, механизмов и направлений интеграции педагогического и технического знаний на содержательном и процессуальном уровнях (1987 - 1988гг.);
3 этап - разработка в соответствии с предложенной технологией рабочих программ интегративных курсов и методического обеспечения, проведение первого этапа педагогического эксперимента (констатирующий эксперимент и пробное обучение), анализ и обработка его результатов (1988 -
1989гг.);
4 этап - проведение второго этапа педагогического эксперимента (формирующей эксперимент), анализ и обработка его результатов (1989 - 1990гг.);
5 этап - обобщение результатов исследования, внедрение-результатов исследования в учебный процесс (1990 - 1991гг.).
НАУЧНАЯ НОВИЗНА проводимого исследования заключена в:
- приложении теории педагогической интеграции к преобразованию существующей практики.проектирования интегративных курсов;
- теоретической разработке и эмпирической апробации техно логии проектирования интегративных педагогизированных курсов;
- наховдении еще одного средства, обеспечивающего профессионально-педагогическое становление личности инженера-педагога - интеграции педагогического знания с техническим в инженерных дисциплинах.
Исследование имеет общедидактический уровень ПРАКТИЧЕСКОЙ ЗНАЧИМОСТИ, поскольку технология создания интегративных курсов может быть использована для разработки дисциплин любого цикла,. КОНЦЕПТУАЛЬНОСТЬ; И ДОКАЗАТЕЛЬНОСТЬ работы определяется разработкой теории и определением принципов применения теоретических положений на практике; выводы подтверждены в ходе экспериментального исследования. В соответствии с технологией проектирования интегративных курсов составлены рабочие" программы трех дисциплин.
• Готовность к внедрению определяется разработкой следующих материалов:
- "Методические указания по проведению педагогических игр по общеинженерным дисциплинам (на примере курса "Теоретическая и прикладная механика")";
- "Методика проектирования содержания интегративных курсов. Методическая разработка".
Апробация результатов исследования осуществлялась в ходе педагогического эксперимента в Свердловском инженерно-педагогическом институте.
к' ЗАЩИТУ ВЫНОСЯТСЯ: технология педагогического проектирования интегративных курсов; условия, направления-и механизмы интеграции педагогического знания с техническим.
Структура и объем. Диссертация состоит из введения,, двух глав, заключения, списка использованной литературы и приложений.
Во ВВЕДЕНИИ обоснована актуальность исследования и определен его аппарат.
В ПЕРВОЙ ГЛАВЕ - "Интегрирование педагогического знания с техническим в инженерных дисциплинах как основное направление совершенствования подготовки инженеров-педагогов" -дан анализ состояния проблемы интеграции; определен понятийно-терминологический аппарат данной работы; уточнены сущность и функции интеграции педагогического знания с техническим; рассмотрена интеграция педагогического знания с техническим как фактор формирования профессионально-педагогической направленности личности будущего инженера-педагога; предложена технология педагогического проектирования интегративных курсов; рассмотрена возможность применения ЭВМ для синтеза структуры интегративного курса.
ВО ВТОРОЙ ГЛАВЕ - "Экспериментальное исследование технологии педагогического проектирования интегративных кур- . сов" - описана методика проведелия эксперимента, предусматривающая разработку, на основе предложенной в гл. 1 технологии педагогического проектирования, педагогизированного курса; описана методика проведения педагогического эксперимента, предусматривающая проведение констатирующего эксперимента, пробного обучения и формирующего эксперимента; дано описание хода и результатов педагогического эксперимента.
В ЗАКЛЮЧЕНИИ диссертации излагаются выводы, сформулированные на основе экспериментально-исследовательской работы и теоретического анализа ее результатов. *
ОСНОВНОЕ СОДЕРЖАНИЕ И ВЫВОДЫ ИССЛЕДОВАНИЯ Рассматриваемые в работе дидактические условия
I
являются
средством профессионализации обучения в вузе, а не самоцелью. Благодаря им при обучении инженерным дисциплинам реализуется одна из стержневых функций выпускника: "преподаватель". С этой точки зрения среди дидактических условий проектирования интегративных курсов по инженерным дисциплинам ведущее место занимает условие интеграции педагогического знания с техническим. Необходимость интеграции педагогического знания с техническим в инженерных дисциплинах определяется профессиональными функциями, которыми должен обладать будущий инженер-педагог.
Для решения вопроса о возможности интеграции педагогического знания с техническим нами были исследованы условия интеграции учебных дисциплин в одну. Рассмотрение процесса обучения как системы, состоящей из преподавателя, студента и учебного материала,.а также условий функционирования техники позволило к имеющимся в литературе условиям добавить следующие:' '
1) содержание, одной из интегрируемых дисциплин связано с- процессом преподавания, с повышением качества преподава-
I
ния (педагогика, частные методики преподавания, педагогическая психология, теория управления,теория информации);
2) содержание одной из интегрируемых дисциплин связано с развитием личности обучаемого, его творческого потенциала (психология, физиология, основы технического творчества, этика, эстетика, эргономика);
3) содержание одной из интегрируемых дисциплин связано с развитием межличностных, социальных отношений (экология, социальная психология).
Выявленные условия позволяют интегрировать гуманитарные и технические дисциплины, интегрировать педагогическое знание с техническим. Разнородный характер гуманитарного и технического знаний, различные объекты, цели и методы исследования. с нашей точки зрения, не позволяют осуществить полную интеграцию дисциплин с сокращением их количеетра. Речь, оч^ридно, будет идти о комплексных дисциплинах, содержащих "ядро"- техническое знание и "оболочку" ("протоплазму") - техническое знание, синтезированное с г>мянитьр-
ным.
Интеграция педагогического внания с техническим в инженерных дисциплинах является одним из направлений педагогической интеграции и, так же как и педагогическая интеграция, рассматривается как процесс (методика построения ин-тегративных курсов), средство (средство создания интегра-тивных курсов) и результат (сами интегративные курсы). Отвергая интеграцию как создание суммативной системы, мы в своей, работе придерживаемся общенаучной трактовки интеграции, предусматривающей,наряду с созданием целостных систем (высшая фаза интеграции), также интеграцию на уровне координации, комплексности, дополнительности. Системообразующим фактором интеграции »педагогического знания в техническое является цель обучения - профессиональное становление личности будущих инженеров-педагогов. Профессиональное становление предполагает формирование профессионально-педагогической направленности личности студентов,, формирование профессионально- педагогических навыков и умений, формирование педагогического мышления.
Возможность достижения указанной цели обеспечивается соблюдением принципа ' педагогизации 1 технического знания, включающего в себя принципы .профессиональной целесообразности, преемственности, системности, нейзбыточности.
Интеграция педагогического знания с техническим не только не нарушает специфику технического знания, но и:
- актуализирует техническое знание и тем самым способствует проблемному обучению;
- позволяет в ряде случаев не только перейти на более высокий уровень усвоения технического знания (н?пр., составление программы расчета на ЭВМ самостоятельно составленной задачи), но и учит постановке задач, проблем, что способствует развитию продуктивного мышления;
- моллт способствовать развитию социальных навыков (напр., в педагогических играх);
- способствует интеграции в- рамках технического знания (напр., применение оБМ в педагогических играх по механике способствует интеграции знаний из области механики и ВТ);
- и -
- может способствовать и компьютеризации обучения, стимулировать ее.
Исследование механизмов интеграции педагогического знания с техническим позволило выделить специфический механизм: обменный ( обмен функциями). Дело в том, что интеграция педагогического знания с техническим ведет в ряде случаев к изменению статуса технического знания. Техническое знание из предмета изучения превращается в средство (напр., в педагогических имитационных играх). Педагогическое знание, в свою очередь, тоже выступает и как предмет познания (напр., в педагогических имитационных играх) и как средство познания (напр., при анализе результатов процесса обучения на лекционных и практических занятиях). Причем педагогическое и техническое знания не могут одновременно выступать в роли предмета или средства познания,, а выполняют эти функции попеременно. Именно этот взаимосвязанный переход педагогического знания из предмета в средство познания и, соответственно, одновременный переход технического знания из средства в предмет познания и обратно определяют механизм интеграции педагогического и технического'знаний в процессе изучения как технических,. так и педагогических дисциплин.
Для обеспечения целенаправленного создания учебных ин-тегративных курсов нами с позиции системного подхода была разработана технология проектирования интегративных курсов, включающая в себя разработку технического задания на проектирование, разработку содержания курса на- уровне рабочей программы, разработку методического обеспечения и корректировку содержания курса в реальном эксперименте.
Компоненты содержания'"ядра" и "оболочки" курса определяются методом экспертных оценок и методом анализа рабочих программ специальных, общетехнических и общенаучных дисциплин, как вуза, так.и ПТУ. В соответствии с профессионально-педагогической деятельностью будущих инженеров-педагогов определены объем и структура педагогического знания, вводимого в техническое знание инженерных дисциплин, и уточнены компоненты педагогической деятельности, освоение которых возможно.
- 12 -
Структурирование учебного курса ведется с позиции теории графов. При анализе структуры курса, интегрирующего педагогическое знание в техническое, особое внимание уделяется «Армированию петли и контура Причем в них отсутствует противоречие, связанное с определением начала и конца петли или контура, поскольку в педагогизированной инженерной дисциплине началом (или концом) петли из педагогического вна-ния будет техническое знание. Привлекает возможность, применения ЭВМ для синтеза структуры курса. Разработаны варианты блок-схемы программы структурирования "ядра" курса и соответствующих подпрограмм. В качестве дидактических показателей оптимальности структуры интегративного курса при сравнении альтернативных графов предлагается использовать: показатель связности*/, диаметр структуры с1, индекс централизации ^ .
Разработан алгоритм деятельности по осуществлению интеграции педагогического инания с техническим на уровне содержания (рис.1).
Определение элементов педагогического знания, необходимых для имитации данной инженерно-педагогической деятельности
.:':;..":.....
Определение элементов педагогического знания, недостающих для превращения его в систему
.......1Л.Х::.....\
Включение полученной системы педагогических знаний в рабочую программу интегративного курса и его интеграция с техническим знанием
Рис. 1
Условия и механизмы интеграции на уровне "ядра" и "оболочки" курса будут различны. Условия интеграции на уровне "ядра": наличие общего объекта изучения, изучение
различных аспектов одного объекта, изучение объекта и различных его аспектов. Механизмы интеграции: координация, комплексность или кооперация, комплементарность или дополнительность, синтез (образование системы). Условия интеграции на уровне "оболочки" (помимо условий интеграции на уровне "ядра"): дисциплины связаны с процессом преподавания, учения; связаны с условиями функционирования (в т.ч. и социальными) объекта изучения "ядерных" дисциплин. Механизм интеграции ( помимо механизмов интеграции на уровне "ядра") - обменный (обмен функциями).
На процессуальном уровне интеграция педагогического знания с техническим рассматривается в методах, средствах обучения и формах организации. Наиболее интенсивно интеграция педагогического знания с техническим на уровне качества усвоения происходит в ходе педагогических имитационных игр. Разработана система четырех педагогических игр в общеинженерных дисциплинах, изучаемых до педагогики и одновременно с ней. С этой целью была составлена система видов деятельности по решению педагогических задач на уровне методики безотносительно к техническому знанию. Сформулирован алго-| ритм деятельности по разработка педагогических имитационных игр. Предложены ролевые игры, в-которых, в отличие от педагогических имитационных игр, рассматривается новое техническое знание и проводится индивидуальное привлечение студентов к решению профессионально-педагогических задач.
Несомненный интерес представляет интеграция педагогического знания с техническим в таких средствах обучения как учебник и ЭВМ. Именно в них может быть достигнута высшая фаза интеграции педагогического и технического знаний - создание единой системы. Разработана блок-схема дидактического процесса (рис. 2) и алгоритма функционирования для учебника с заданным значением оС и р по дисциплине, интегрирующей педагогическое и техническое знания.
Интегрирование педагогического знания с техническим ь других средствах обучения возможно лишь на уровне координации, что объясняется недостаточной разработанностью теории их применения.
О
- 14 -
Блок-схема дидактического процесса
/-Н5Ч515
V изучения курсаУ ......._______——
I Мотивационный I этап
I---------------------1
IОзнакомле! Обоснование! !ние с пе-1 целей изуче! !дагогичее! ния данной I Iкими поня! дисциплины I Iтиями I с точки зре1 I (процесс 1ния дальней! Iобучения,!шей учебы в! 1-цель, при! вузе и буду! I ципы, со-! щей профес-1 I держание I сиональной I I I деятельности
1А1 Алгоритм I I Алгоритм П функционированияП управления
Ха- ЮбосноЮп-рак-1вание ! ре-те- 1 выбора! де-! рис-1 Ау в !ле-тика! данной! ние Ау Iметоди! ха-I ке обу! рак-!чения I тера I ! Кд и I I Кор I I
• Рис. 2• '
Введение педагогического знания в содержание инженерных дисциплин изменяет структуру учебных занятий. Дополнительно появляются два элемента:. методический и аналитический. Начальный методический элемент включает основные сведения из| педагогической теории,' которые. преподаватель применяет при проведении данного занятия и на которые он хотел бы обратить особое внимание студентов. Заключительный аналитический элемент включает анализ проведенного занятия в рамках педагогических вопросов, поставленных на методическом этапе занятий.
Для подтверждения прикладных выводов теоретического исследования был проведен эксперимент. ПРОБЛЕМА экспериментального исследования - каковы дидактические и методические
. средства и условия интеграции педагогического знания с техническим в инженерной дисциплине при подготовке инженеров-педагогов. ОБЪЕКТ экспериментального исследования -процесс обучения инженерным дисциплинам в инженерно-педагогическом вузе. ПРЕДМЕТ экспериментального исследования -дидактические и методические средства и условия реализации интеграции педагогического знания с техническим в инженерной дисциплине. ЦЕЛЬ экспериментального исследования - проверить работоспособность предложенной технологии проектирования интегративного курса и определить эффективность разработанного с ее помощью педагогизированного курса в формировании компонентов профессионального становления личности студентов. ГИПОТЕЗА экспериментального исследования - интеграция педагогического знания с техническим в педагогизи-рованной.' инженерной дисциплине будет способствовать профессиональному становлению Личности.' студентов, если она осуществляется посредством реализации принципа педагогиза-ции технического знания.
ГТри исследовании в качестве независимой переменной был принят уровень.профессионально-педагогической направленности курса В качестве : зависимой переменной рассматривался уровень профессионально-педагогической направленности личности студента. Для измерения зависимой переменной использовались метод самооценки, анкетирование, методика измерения уровня профессионально-педагогической направленности личности студентов Э. Ф. Зеера и О. Н. Шахматовой, методика из- 1 мерения среднего индекса, профессиональной направленности группы студентов А. В. Каганова. Наличие комплекса методов позволило разнообразить проводимые предэкспериментальный, промежуточный, послеэкспериментальный, отсроченный срезы, оценивать зависимые переменные несколькими способами.
Эксперимент включал в себя три этапа: подготовительный, формирующий и заключительный. На подготовительном этапе был спроектирован педагогизированный курс теоретической и прикладной механики. Выбор для педагогизации именно этого курса обосновывался наличием в нем развитых теоретической и прикладной частей, позволяющих распространить выводы иссл°-
дования на дисциплины как общенаучного, так и инженерного циклов. Были разработаны методические и экспериментальные материалы. Проведено пробное обучение, показавшее перспективность педагогивации технического знания с точки зрения усиления активности студентов, повышения интереса к техническому знанию, углубления технического знания, роста количества студентов со сформированными профессионально-педагогическими намерениями.
Формирующий эксперимент заключался в практической реализации конкретных способов интеграции педагогического знания с техническим в инженерной дисциплине. На этом этапе прежде всего обращалось внимание на специальную преднаме«-ренную организацию интеграции педагогического знания в техническое в различных компонентах учебного процесса (содержании, методах, формах) посредством реализации принципа педагог изации технического гнания. Формирующий эксперимент показал, что в современных условиях происходит снижение профессионально-педагогических намерений студентов, усиление мотивов эготического типа Введение педагогизированаого курса ведет к снижению темпов роста этих негативных явлений (темпы снижения профессионально-педагогических намерений в контрольной группе выше в Ь,47 раза;; "темпы снижения ранга мотивов реалистического типа по отношению к мотивам эготи-1еского типа в контрольной группе выше в 2 раза). Таким образом, интеграция педагогического энания с техническим способствует:
- повышению профессионально-педагогических намерений;
- формированию мотивов реалистического типа;
- повышению среднего индекса профессионально-педа: огической направленности как тенденции (для существенного изменения профессионально-педагогической направленности необходима педагогизация всех дисциплин).
Заключительный этап эксперимента состоял в отсроченной проверке стабильности влияния интеграции педагогического и технического знаний на уровень сформированное™ профессионально •педагогической направленности личности студентов. Свороченная проверка стабильности результатов, проведенная
спустя полгода после окончания эксперимента, показала, что средний уровень профессионально-педагогической направленности личности студентов в экспериментальной группе несколько выше ло сравнению с контрольной группой (соответственно 39 и 37 баллов), причем учебно-профессиональные интересы выше на 13% (соответственно 43 и 38 баллов), что является подтверждением стабильности тенденции ее усиления в экспериментальной группе. ' .
Проведенный эксперимент показал:
-работоспособность предложенной технологии проектирования интегративных курсов; *
-эффективность применения педагогизированных инженерных дисциплин в профессиональном становлении будущих инженеров-педагогов (в формировании профессионально-педагогических намерений, реалистических мотивов, 'интереса к буду ■ щей профессионально-педагогической деятельности, профессионально-педагогической компетенции).
- эф^кт был бы выше, если бы обучение велось по педа-гогиэированным учебным пособиям;
- необходимость педагогизации всех инженерных дисциплин.
, Математическая обработка -результатов исследования показала их практическую значимость/
Проведенное исследование, направленное на рсшение поставленных задач, подтвердило правомерность выдвинутой гипотезы и позволило сделать следующие выводы:
- 1) выдвинутые в гипотезе дидактические условия являвд-ся.необходимыми при проектировании интегративных курсов;
2) интеграция педагогического знания о техническим является фактором, способствующим профессиональному становлению личности будущего инженера-педагога, что определяет ее ведущий характер в дидактических условиях проектирования интсгративных курсов;
3) к реализации интеграции необходимо подходить и позиции системного подхода, предусматриваем о пед&гигиьацию технического знания во всех компонентах педагогичепкьго процесса;
4) эффективность решения вопросов интеграции педагогического знания с техническим определяется степенью разработанности компонентов • педагогического процесса в педагогической теории; . |
5) для синтеза структуры интегративного курса возможно применение ЭВМ;
6) наличие технологии педагогического проектирования придает целенаправленность процессу создания интегративных курсов, способствует его оптимизации;
7) для осуществления интеграции педагогического знания о техническим и на содержательном и на процессуальном уровнях требуется подготовка преподавателя по основам педагогических знаний.
Результаты исследования опубликованы:
1) Методика проектирования содержания интегративных курсов. Метод. разработка /Сост. О. М. Кузнецова Свердл. инж.-лед. ин-т. Свердловск, 1089. Збс.
2) Методические указания по проведению педагогических игр по общеинженерным дисциплинам ( на примере курса "Теоретическая и прикладная механика")/ Сост. О. М. Кузнецова Свердл. инж. -пед. ин-т.- Свердловск, 1990. -28с.
3) Кузнецова О .Ж Педагогические деловые .игры при изучении общетехнических дисциплин. // Общеинженерная подготовка студентов инженерно-педагогических специальностей: Тез. докл. к пленуму УПО и ПС. Свердловск, 1989. С. 47-50.
4) Кузнецова о. М. Педагогические деловые игры как средство реализации принципа профессиональной целесообразности // Интеграционные процессы в педагогической теории'и практике. Сб. науч.' тр. Свердл. инж. -пед. ин-т. Свердловск, 1990. 0.118-127.
б) Кузнецова О. М. Развитие способностей к самоанализу и самооценке как фактор последипломного ^образования // Проблемы непрерывного ин^.-нерно-педагогического образовании. Теэ. докл. к пленуму УМО по инж. -пед. специальностям. Свердловск, 1990. С. 31-33.
С) Кузнецова О. М. , Кучеров Н. А. , Кучерова М. И. Дида^-тческме игры при изучении механики // Совершенствование
учебно-воспитательного процесса в СПТУ и инженерно-педагогическом вуэе (на материалах студенческих исследований): Сб. студ. науч. работ. Выл. 2/ Свердл. инж. -пед. ин-т. Свердловск, 1990. С. 95-99.
7) Кузнецова О. М. Педагогизация технического знания в общеинженерных дисциплинах // Интеграционные процессы в педагогической теории и практике: Сб. науч. тр. Вып. 2/ Свердл. инж. -пед. ин-т. Свердловск, 1990. С. 79-96.
8) Кузнецова 0.1,1, Бажутин В. В., Колобков И. А. О педа-гогизированном учебном пособии для инженеров-педагогов // Интеграционные процессы в педагогической теории и практике: Сб. науч. тр.'Вып. 2 / Свердл. инж. -пед. ин-т, Свердловск, 1990. С. 97-102.
9) Экспериментальный учебный план и рабочие программы для подготовки рабочих по интегрированной группе профессий: Отчет о НИР (заключительный) / Свердл. иня-пед. ин-т. Рук. Бажутин В. В. N г. р.01890036374.' Свердловск, 1989.
10) педагогические основы построоения содержания дисциплины "Теоретическая и прикладная механика": Отчет о НИР (заключительный) /Свердл.' инж.-пед. ин-т. Рук. Бажутин а В. Мг. р. 01880048770, инв. N 02910019184. Свердловск, 1990.
О методике создания интегративных 'курсов был сделан доклад на заседании школы-семинара "ИнТегративные процессы в педагогической теории и практике" Свердловского инженерно-педагогического института в 1989 г.
По результатам работы в учебный процесс внедрены:
1) программа интегративного курса " Физика и электротехника" в ПТУ-39 г. К-Уральский Свердловской области;
?) педагогические имитационные игры в Свердловском инженерно-педагогическом институте.