автореферат и диссертация по педагогике 13.00.04 для написания научной статьи или работы на тему: Формирование оптимальной темпо-ритмовой структуры бега с максимальной скоростью по повороту и методика ее совершенствования на этапе высшего спортивного мастерства

Автореферат диссертации по теме "Формирование оптимальной темпо-ритмовой структуры бега с максимальной скоростью по повороту и методика ее совершенствования на этапе высшего спортивного мастерства"

■ п А 4 "(rt \ l 1 ü >' ТЙкУЗНО-^'ССДЙЦОВАТЕЯЬСКИЙ 1ШСПП7Т 2ЙЯПЕСК0Й ШЬТУРЫ

На правах рукошои

ЕВГЕИЬЕЗ Александр Анатольевич

СОРБИРОВАНИЕ СПТИММЫЮЗ ТЕЕО-РИТГОВОЛ ОТШУРН ЕЕГА О' МАКС7ЛМАЛШ0Й СКСРОСТЫЗ ПО ПОЕОРОТ7

И !.1ЕГ0ДСТКА ЕЕ СОВЕРИЕВСТБОВЛШ1Я НА ЗТАПЕ ВЫСШЕГО СП0Р1И5Н0Г0 !,!АС7Г2РСТВА

13.00.04 - Теория и кзтодика флзгппсг.ого воспитания, (,г;ор?;шной треппровч-:; я оздоровительной цлзэтесглЯ культура

Автореферат

диссорташш на соискание ученой стэпетя кандидата нэдагогачоокзк наук

Работа выполнена в Ленинградском институте авиационного приборостроения.

Научный рукс^од-'.тадь -Офациашзде оипоненпи

доктор ггедагозл-лссзгц: паук, профессор Кузнецов А.И.

доктор педагогичесгза; наук, профессор Ратов И.П.;

хггпдадат ледагопгсоскях наук, старший научный сотрудник Цедвйдбз E.H.

Водуцая оргаидзадщ - Государственный ордена Лешпа

ж ордена Красного Знамэни ИНСТИТУТ ^E3240CI10Ü КуДЬТурЫ

ашни П.ФЛесгафга

оагрта диссертации состоится "¿¿t? HO^^J* года в 'О часов на саавдашш специализированного совета К C4S.09.01 Наряо-исслсдоветаяюкого института фаяшесЕой культуры (197042 Санк;Ч1?горбург, пр.Динамо, L).

С ддсссртадцей иакло ознакомиться в библиотеке Научло-*

есслодсе&тол£с^ого ЕЗСТНТуга физечосеоя культуры.

Авторе J-эрау рамс пел

года.

Учишй секраззрх,

епзвдожхсхровалного созоза кдрждаУ Еонагодкчйскгос иаук

('..ГОЛОВИН

Еодшсгао г» сбЮ'/u 7.10.52 60x8-1 I/

ЛСГЗЫ'Ь ОфЗСТПЗК Ttpс:а IC0 СМ.

•>СЛ.Ш;ч,Д. I

Ericas 'Л ЛЕО

ClöL'JI. ISOOOO Сшкт-Погорбург уг. ?«*«<>;«. 67

■" ' Л

• ••.'.: .'.Я

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ

Актуальность проблеш;. Бег по повороту с максимальной скоростью - важная и наиболее технически сложная часть эстафетного бега 4x100 м и бега на 200 м. В современных условиях основным критерием спортивного мастерства бегунов на короткие дистанции является величина максимальной скорости бега (Борзов В.Ф., 1980; Мехрикадзе В.В., 1382; Михайлов В.В., 1984; Озолин Э.С., 1986; Один В.Н., 1991; Муравьев В.П., 1992). При этом вагаая роль отводится технической подготовленности бегунов, которая во многом зависит от оптимизации внутрицикловой темпо-ритыовой структуры бега на различных участках пробегаемых дистанций (Колесников Н.В., 1986). Отработка точншс биомеханических нюансов движений, продуманных "связок", цепочек биомеханических элементов, постоянная балансировка физического и технического потенциалов - вот круг чрезвычайно сложных вопросов, решаемых спортсменом и тренером на этапе углубленной специализации.

В работе над техникой все больший объем должен занимать бег на различных отрезках с субмаксимальной и максимальной скоростью, с заданны!® акцентами выполнения отдельных элементов техники бега и их связок, а такта с задачой на отработку ритма бега на различных участках дистанции, отработку стартовых поз, переходов от стартового разгона к бегу по дистанции, финишированию (Озолин Э.С., 1986, 1987; Кедра С., 1992). Стартовое ускорение шш стартовый разгон -наиболее ответственная часть бега на короткие дистанции. Чем короче стартовое ускорение и чем выше достигнутая в процессе его выполнения скорость, тем быстрее бег по середине поворота и при "выходе" на прямую. Правильный ритмический переход от стартового ускорения к бегу по середине поворота, а затем - к "выходу" на прямув, обеопе-чивает легкость и незакрепоцешость бега по повороту в целом. Однако, несмотря на общепризнанную важность стартового ускорения и пра-

вильного перехода от него к бегу на середине поворота и "выходу" на прямую, исследований по определению оптимальной структурно-ритмической организации этих движений при беге по повороту в нашей стране и за рубежом не проводилось, что обусловливает актуальность настоящей работы.

Диссертация выполнена в соответствии со Сводным планом НИР Гос-коыспорта СССР на 1986-1990 гг., направление 2, тема 2.1.5.

Гипотеза - предполагалось, что достижение и сохранение максимальной скорости на отдельных участках бега по повороту в значительной степени обеспечивается различными темпо-ритмовыми структурами, реализация которых тесно связана с выполнением соответствующих двигательных установок; 1фомэ того, достижению и более долгому сохранению максимальной скорости бега на повороте на этапе высшего опор-тивного мастерства будот способствовать выполнение варианта бега по "ломаной прямой", где в значительной степени улучшаются биомеханические условия выполнения опорных и маховых движений и уменьшается величина импульса центробежной силы.

Объект исследования - бегуны на короткие дистанции, специализирующиеся в беге на 100 ы, 200 м и в эстафетном беге 4x100 м.

Предмет не следов алия - методике, совершенствования технической подготовленности бегунов на короткие дистанции при беге по повороту с максимальной скоростью.

Целью рг^оты являлось изучение особенностей темпо-ритшвых структур бега на различных участках поворота (стартовом разгоне, середине поворота и "выходе" на прямую) и разработка на этой основе методических путей повышения и сохранения максимальной скорости бегг

Задачи исследования :

I) выяснить современные теоретические (по данным специальной литературы) и практические (по данным анкетного опроса) представле-

им о роли и значении оптимизации темпо-ритмовой структуры бега с максимальной скоростью в процессе стартового разгона, перехода от 1его к бегу по дистанции, бегу по повороту и "выходу" на прямую;

2) обосновать целесообразность применения бега вариантом "ло-'лаиой прямой" на участках стартового разгона и "выхода" на прямую;

3) исследовать функциональный механизм внутрицккловой томпо--ритаовой структуры бега с максимальной скоростью на повороте бегунов экстра-класса и на основе этого определить особенности темпо--ритмовой структуры бега на этих участках и адекватные двигательные установки, способствующие переключению с одной формы беговых двияе-ний на другую;

4) разработать методику освоения и совершенствования темпо--ритмовой структуры бега с максимальной скоростью на основных участках бега по повороту.

.','етодн исследования. Для решения поставленных задач применялись следуююте методы исследования: теоретический анализ и обобщение научной и специальной литературы; опрос в виде анкетирования; тестирование технической подготовленности с помощью радиотелегонио-метрии и специальной физической подготовле:шости методом автохронометрии с использованием фотодатчиков и контрольных тестов; педагогический эксперимент; параметрическая вариационная статистика, корреляционный и факторный анализы, ин^ормационно-вероятностнкй метод оценки успешности выполнения тренировочных заданий с пог.тащьи ЭВМ.

Научная новизна работы, лреяще всего, заключается в выявлении недостаточного уровня научной разработки вопросов оптимизации структурно-ритмической организации движений бегунов в беге по повороту на этапе высшего спортивного мастерства. Впервые в мировой практике дана классификация основных внутрицикловых темпо-ритмовых структур при беге по повороту с максимальной скоростью на этапе вислого спортивного мастерства и установлена взаимосвязь степени реализации ог-

тималышх функциональных механизмов бега , достижения и сохранения максимальной скорости бега на участках стартового разгона, середине поворота и "выходе" на прямую. Теоретически разработан и экспериментально обоснован бег по повороту вариантом "ломаной прямой", в значительной степени улучшающий его биомеханические условия. При этом определены ведущие элементы в каждой из данных отруктур и на этой основе подобраны соответствующие двигательные установки, посредством которых реализуется каадая темпо-ритмовая структура бега. Обоснована методика овладения и совершенствования темпо-ритмовой структурой стартового разгона и бега по дистанции 100 м, поворота, а также установлены основные ошибки и вскрыто их причинно-следственное возникновение. Разработаны средства и методы коррекции техники бега на повороте. Показана эффективность применения технических средств экспресс-информации (на основе фотохроноспидометрии и радио-телегониометрии), позволяющих объективно оценивать темпо-ритмовые структуры беговых циклов на различных участках бега по дистанции поворота.

Практическая значимость. Экспериментально доказана необходимость освоения и совершенствования пяти взаимосвязанных ритмических структур, декадах в основе беговых циклов стартового разгона, перехода от него к багу и бегу по дистанции 100 м поворота, что позволяет более полно реализовать технический и физический потенциал бегуна. Предложен комплексный контроль индивидуальных ритмических и скоростных особенностей бегунов на короткие дистанции. Материалы диссертационной работы были внедрены в учебно-тренировочный процесс бегунов на короткие дистанции сборной команды страны, участвующих в эстафете 4x100 м, что способствовало трехкратному улучшению рекорда Европы в этом виде легкой атлетики.

- 5 - ■

Основнно положения, вкносимне па запит?: разработанный вариант бега по повороту "ломаной прямой" имеет существенные преимущества перед общепринятым способом бега по повороту;

на этапе высшего спортивного мастерства достижение и сохраняйте максимальной скорости бага по повороту обусловливается оптиья-зацией его внутрицккловой темпо-ритмовой структуры на участках стартового разгона, середине поворота и "выходе" па прямую;

в общей системе подготовки бегунов высших разрядов необходимо направленное использование бога по повороту с максимальной скоростью на различных его участках и в объемах, соответствующих периодсм годичной тренировки, что способствует достижегат большей максимальной скорости и более длительному ее сохранению, чем при общепринятом варианте выполнения основных объемов бега по прямой дорояко.

Структура и объем. Диссертация состоит из введения, пяти глав, выводов, практических рекомендаций, списка литературы и прялогэпий. Основная часть работы изложена на 130 страницах машинописного текста и дополнена 1Ь рисунками, таблицам! и приложениями. Список литературы насчитывает ^^"наименования работ, из галс /^ - зарубежных авторов.

СОДЕРЖАНИЕ ДИССЕРГАЦИИ

Математическое обоснование целесообразности использования сочетания бега по прямой и повороту при "входе" в поворот и "выходе" на прямую дорожку

Наш выяснено, что на этапе высшего спортивного мастерства в целях повышения максимальной скорости бегунам на короткие дистанции целесообразно стремиться к увеличению отрезков бега на повороте, пробегаемых по прямой. Увеличения удельного в°оа бега по прямой на

повороте возможно достигнуть, используя разработанный нами вариант бега по "ломаной прямой" на участках стартового разгона и "выхода" па прямую (рас.1).

РисЛ Схема бега по повороту вариантом "ломаной прямой"

1-2 - учаоткп стартового разгона и перехода к бегу по повороту

вариантом "ломаной прямой"; 3 - участок бега по повороту;

4-5 - участки "выхода" на прямую вариантом "ломаной прямой"

При этом бегун выигрывает во многом. Во-первых, у него в опоре полноценно работают обе ноги и, что особенно важно, наклон таза по сагиттальной оси влево может быть значительно уменьшен, что улучшао условия для выноса вперед-вверх в процессе махового движения левой нога. К отрицательным моментам этого варианта следует отнести незна читальное увеличение пробегаемого расстояния и более крутой поворот при смене направления движения.

При пробегании спортоменом виража по касательным к размоткам дорожек величина угла У; может быть определена по формуле:

9? *2аъссо1

качение Q внешнего радиуса дорожки равно

fii ~ ¿12?+/г о

э /?о = = 31,831 м - значение внутреннего радиуса первой

дорожки ; d. = 1,21 м - ширина дорожки.

Тогда, при пробегании по касательной, длина хорды , соот-

гствущая углу У>у , равна

- V.-

При этом длина дуга, соответствукдая тому m углу

у» . _ ЛУ-/ - ■X'PS.-■ Sëo—*

Дополнительное расстояние, пробегаемое спортсменом по касатель-й можно оценить

Таким образом, суммарное дополнительное расстояние, пробегаемое

ортсмэном по с -ой дорожке, рассчитывается по формуле: ^ -

Кроме улучшения биомеханических условий выполнения опорных п ма-вых движений при беге с максимальной скоростью, целесообразность ira по повороту вариантом "ломаной прямой" может быть обосповгла [едуюшлм математическим расчетом. ^

В качестве критерия эффективности преодоления поворота прямзм пульс центробежной силы инерции бегуна , который равен C^'/y-t - центробежная сила инерции, a t - время преодоления поворота). Центробежная сила инерции {^ ) определяется по формуле : /V

;е \/ - скорость передвижения бегуна;

ze/t - величина радиуса поворота (или радиус кривизны); л* - масса бегуна.

Отспда находим величину импульса центробежной силы:

'7 -

Учитывая, что со старта на повороте бегун, относя стартовые колодки к внешней линии беговой дорожки, имеет возможность около 20 м бохать по прямой, также как и при "выходе" на прямую, обозначим расстояние, пробегаемое по повороту, равным 60 м. При этом величина радиуса кривизны составит 60 м, время пробегания этого отрезка 6,0 с. Отсюда скорость передвижения бегуна будет равна 10,0 м/с. При беге по повороту вариантом "ломаной прямой" величина радиуса кривизны ( Zp ) при этом будет 8,0 м, а время пробегалия по этому участку по ворота t - 0,8 с, что также будет соответствовать скорости передай сения 10 м/с. Тогда, по формуле

-A' zv-.

следует, что величина центробежной силы при беге вариантом "ломаной прямой" около двух раз меньше , чем при беге по повороту.

Эти подсчеты сделаны, исходя из предположения, что скорость пе редвинения при беге на середине поворота и участке бега вариантом "ломаной прямой" одинакова. На самом же деле, скорость не участке с га "ломаной прямой" значительно (от 0,8 м/с до 1,2 м/с) выше, чем г беге на середине поворота. Такое повышение скорости бега способствз ет улучшению результата в беге на 100 м по повороту в зависимости с качества выполнения бега вариантом "ломаной прямой" от 0,8 с до 0,12 о. Кроме улучшения времени бега по повороту, использование варианта бега "ломаной прямой" дает возможность "выйти" на прямую ш повышенной скорости, что является чрезвычайно важным при передаче еста^ты и беге на 200 м.

Темпо-ритмовая структура бега спринтеров-мастеров спорта международного класса на различных участках поворота

Для решения задачи определения оптимальной темпо-ритмовой вну трлцикловоЯ структуры бега по повороту на участках стартового разп переходу от него к богу, бегу по середине поворота и "выходу" на п ыуга использовалась радиотелегониометрическая методика (РТШ).

Проведенный корреляционный анализ внутрицикловой темпо-ритмо-вой структуры на первых шести шагах бега по повороту с максимальной скоростью вшпзил следующие структурные закономерности. Ка пэрзых трех беговых циклах стартового разгона обнаружена сильная отрицательная связь медду временем опускания ноги на опору п коэффициентом выноса и опускания ноги ( г = -936)* а такде темпом патов ( г = = -878). Сильная отрицательная связь выявлена и медду коэффициентом времени выноса и опускания нога и временен опоры ( г к -882), а такта коэффициентом времени опоры к полету ( г = -762). Еыяснезь. отрицательная связь и медду Бременем опоры и темпом шагов ( г =» -928) и кедцу коэффициентом времени опоры к долоту и темпом шагов ( 1* =-624), а таете медду временем выноса нога и темпом шагов ( г = -423). Сильная положительная связь найдена между временем опускезпя нога л временем опори (г = 876) п медцу временем опоры п коэффициентом времени опоры к полету (рис.2).

Ркс.2 Корреляционная плеяда бегового цикла на стартовом разгоне бега по повороту 2 - время опускания ноги на опору; 3 - коэффициент ъ вызоса нога вперед-вверх/ г опускания ноги на опору; 4 - время опоры; 5 - коэффициент г опоры/ г полета; 6 - темп беговых шагов

В последующих шести шагах стартового разгона структура рятми-й Здесь и далее в значениях корреляции нули и запятые опущены.

ческой организации существенно меняется. Наблюдается положительная связь мзаду выносом и опусканием ноги (г = 336) и выносом нога и временем опоры ( г = 324). Отрицательная связь особенно сильная между выносом ноги и темпом ( г = -768) и относительно слабая - с опорно-полетный коэффициентом (г е -326). Особо сильная отрицательная связь имеет место мезду опусканием ноги на опору и темпом шагов ( г в -866), а такие временен опускания ноги с коэффициентом времени выноса и опускания ноги (г = -883) и временем опорно-полетного коэффициента.

Функциональный механизм бега по повороту основан на ведущем значении коэффициента выноса и опускания ноги, находящемся в отрицательной связи с темпом беговых шагов ( г = -662) и положительной связи с временем выноса ноги вперед-вверх (г «= 775) (рис.3).

Рис.3 Корреляционная плеяда бегового цикла прл беге по повороту

3 - коэффициент * выноса нога/ 1 опускания ноги; I - время выноса ноги вперед-вверх; 6 - темп беговых шагов; 2 - ьреш опускания ноги; 4 - время опоры

Ыа этапе высшего спортивного мастерства в целях повышения максимальной скорости бегунам на короткие дистанции целесообразно стремить ся к увеличению отрезков бега на повороте, пробегаемых по прямой (см.рис.2). Взаимосвязь темао-рит?"нзых беговых структур при этом еле-

дующая (рис.4):

У

-<38? 6 -72* 2

-355

3

Рис.4 Корреляционная плеяда бегового цикла при "выходе" на прямую вариантом "ломаной прямой"

I - время вшоса нога вперед-вверх; 6 - темп беговых шагов; 2 -время опускания ноги на опору; 3 - коэффициент г выноса ноги вперед-вверх/ t опускания ноги на опору; 4 - время опоры; 5 - коэффициент ъ опоры/ * полета

Получеьные закономерности функциональных механизмов бега на первых и вторых шести шагах стартового разгона, бега па середина поворота и "выходе на прямую" позволили определить следующие двигательные установки, способствующие оптимизации бега на повороте с максимальной скоростью:

1) на первых шести шагах стартового разгона (соответствующем трем беговым циклам) стремиться как мо:шо быстрее опускать ногу па опору при максимальном теша шагов. Чем быстрее опускается нога, тем длительнее опора, что крайне важно для преодоления инерции покоя на первых иагах стартового разгона. При этом, чем длительнее вынос ноги вперед-вверх, тем медленнее ее опускание. Поэтому акцентировать вынос бедер ног вперед-вверх на первых шести шагах стартового разгона но следует;

2) на последующих шести шагах стартового разгона двигательная

установка состоит ужа не только в бистром опускании ног и опоре,что

1

сохраняет свою важность, но и уже в активном выносе ног вперед-ввзрх па этом участке бега по повороту;

3) при "входе" в поворот двигательной установкой явится акцептирование отталкивания, что будет способствовать увеличению теша п уменьшении врокэпи выноса и опускания ноги на опору;

4) при боге с иакеткальпой скоростью по повороту основной двигательной установкой является увеличение теша беговых шагов за счет убыстрения отталкиваний и вшоса ноги вперед-вверх, что обусловливается условиями бега по повороту;

5) при "выходе" на. прямую увеличение теша остается основной двигательной задачей, но его увеличение связало с акцентированном, а не убыстрением отталкиваний. Время вшоса вперед-вверх и опускания ноги на опору долено быть минимальным.

Экспериментальное обоснование методики овладения тегшо-ритшвой структурой бега на повороте бегунами на короткие дистанции на этаде впалого спортивного мастерства

В начале о;:спср:иеата среднее время пробеганля 100 м по прямой ¡цсоя^ьэ пспэтусмшга, из которых четверо были мастерами спорта международного класса, а шчсть человек - мастерами спорта, составляло 10,? с (6 ¿¡О,ОБ). Эту яа дистанцию по повороту они пробегали за 10,33 с (¿4.0,03). Таким образом, разница времени при пробегании 100 м по прямой к повороту составляла 0,2в с.

Главной особенностью построения эксперимента явилось резкое увеличение объемов бегових нагрузок, пробзгае1.ск по повороту (до 40-50 % от всего объема ) с максимальной и околопредельноя скоростью (таблица .1).

Основной объем упражнений с отягощением и прыяковых упражнений выполнен в первом подготовительном периоде (ноябрь-январь). За это

ТаЛг.ица I

Распределение основных средств подготовки спринтера по этапам педагогического эксперимента (в знаменателе приводится объем бега на повороте, юл)

Средства подготовки

Кол-во тренировочных дней (занятий)

Кол-во тренировочных часов

Кол-во стартов и старт.упр-нпй

Бег 80 и (100-90 %)

Бег 80 ы (85 % и кя&е)

Бег свыше 80 м (100-91 %)

Бег свыше 80 ы (30-81 %) Бег свыше 80 м (80 % и ниже) В затрудненных условию: Прыжки - отталкиваний Упраанения с отягощением

Кол.сил.комлл. Кросс

Кол-во сореЕН.

т-ЧР? (г.ТРПТПЯ)

т а п

__________ Общий

05.10- 01.II- 14.12- 25.01- 08.03- 15.03- 19.04- 24.05- 21.06- 02.08- объем 01.II 13.12 24.01 07.03 14.03 18.04 23.05 20.06 01.08 21.09 за Г°Д (4 нед) (6 кед)(6 нед)(6 нед)(1 нед)(6 нед)(4 нед)(4 нед)(6 нед)(7 нед)

24(40) 36(60) 36(60) 26(40) 6(6) 36(60) 24(42) 18(28) 30(52) 24(38) 270(426)

100 150 150 100 15 150 120 75 140 85 1085

120 180 120 48 190 95 т 200 Ш) ^ 1.250

- 3,4 4,5 5,0 - 6,4 3,2 2.5 1,25 3,2 4.7 2,3 9,95 «

- 6,5 7,0 5,1 - 8,5 3,5 3,1 3,5 5,2 42,4

_ 2,4 3,6 1,6 4,0 4,3 3.5 27(7 Ъз 3,8 т,в щ

_ 10,0 12,0 4,8 1,6 15,0 Ц,5 о, 0 ы &7сг ы 73Л ТЗТП

25,0 34,0 34,0 16,0 - 43,0 26,0 16,0 26,0 21,0 241,0

4,8 7,2 7,2 - - Ы - - - 30. § 4,0

1200 1400 1400 600 400 1400 900 700 800 1350 9250

16 36 36 18 6 24 12 10 - 14 198

8 12 9 6 I 12 8 4 5 6 88

5 3 3 1.5 I 3 1,5 - - - 16,5

_ _ _ ТО(15) - - - 6(14) 4(12) 5(6) 25(37)

время в среднем выполнена нагрузка в 30,4 % от годового объема. На второй подготовительный период (март-апрель) приходилось в среднем 24,3 % годового объема средств скоростно-силовоа подготовки, в зимнем и летнем соревновательных периодах объем упражнений скоростно-скловой подготовки значительно сокращался н в среднем составлял 12,2$ в месяц от годового ооьема. Таким образом, скоростно-силовая подготовка в соревновательном периоде велась в поддерживанием режиме. Беговая подготовка в подготовительных периодах выполнялась в основном езробно-анааробной направленности (бег на отрезках j.uo-400 м со скоростью 81-50 % от максимальной в бег на длинных отрезках со скоростью мзнзэ 80 % от каясякадьной). Максимум работы аэрооной направленности приходился ва октябрь к карт. В начальной фазе адаптация к физическим нагрузкам происходят главным образом за счет вегетативных функций, участвующих в аэробном обеспечении мышечной деятельности. Поэтому такое распределение циклов беговой нагрузки аэробного характера нам кажется более оправданным, нежели суцесгвтащее, когда пики этой нагрузка приходятся, соотвотствекно, на декабрь и апрель. Е эксперименте бег па коротких отрезках (до 80 ы) с максимальной скоростью выполнялся в течеака всего года, максимум объема бега в этой зоне приходится на Енвсрь (16,8 % от годового ебьэг.а) и май (24,1 %). На май приходился и каксЕмум Саговой нагрузки анаэробно-глккодитической направленности (баг 100-400 м со скоростьэ 91-100 % от максимальной), в среднем - 23,6 % от годового объемаЗ период выполнения большого объема скоростко-силовой нагрузки (ноябрь-декабрь, март-апрель) бег на коротких отрезках с мааснмальпой скоростью использовался в объеме 12,2 % в месяц от годовом объема.

Методика освоения я совершенствования темпо-ритшвой структуры бега о максимальной скоростью на'различных участках поворота

Решение задач, поставленных перед участниками эксперимента, требовало применения комплекса специальных и подводяесяс упражнений,спо-

сойствувцих овладешш разработанными нами темпо-рзтмовыми структурами, что осуществлялось созданием соответствующих пяти двигательных установок и применением средств коррекции (табл.2).

В конце эксперимента время пробегания 100 м по прямой и повороту у испытуемых статистически значимо снизилось и составило, соответственно 10,53 о -по прямоа и 10,6 о - по повороту. Сравнивая эти показатели с начальными, находим, что улучшение времени пробегания 100 ы по прямой составило 0,17 с, а по повороту - 0,33 о (р 4 0,01).

Таким образом, при решении задачи достижения максимальной скорости бега по повороту крайне важным является применение темпо-рпт-мовых структур бега вариантом "ломаной прямой". Максимальное приближение структурно-ритмической организации бега по повороту к таковой по прямой возможно при приближении биомеханических условий бега по повороту к условиям бега по прямой, способствующих приобретению более высокой скорости бега на участках стартового разгона и "выходе" на прямую.

Приведенный в работе подход к совершенствованию темпо-рпт-о-вой структуры бега с максимальной скоростью на повороте хорошо согласуется с концепцией И.П.Ратова (1986) о ведущих элементах и возможности управления характеристикам спортивных движений о использованием технических средств, а также с данными В.К.Бальсе-вича (1987), Э.С.Озолина (1987), В.Н.Платонова (1989), В.А.Рогоз-нина (1990), В.А.Булюша (1990).

Таблица 2

Средства г методы коррекции темпо-рятдавой структуры бега по повороту

1 Средства ¡коррекции

Основная причина

Ошибка возникновения Объяснение ошибок и Корректирущие

создание правильных упражнения

двигательных установок

Чрезмерный вынос ноги вперед-вверх

Запаздывание в достижении максимума скорости выноса бедра

2. Запаздывание в торможении бедра вперед-вверх

3. Нарушение взаимосвязи между выносом и опусканием бедра

Создание и реализация установки на ускоренное движение бедра маховой ноги при переходе его мимо опорной ноги

Создание и реализация установки на опускание бедра маховой ноги до окончания фазы отталкивания

Создание и реализация установки на своевременны? вынос голени вниз--влеред-вниз

4. Недостаточный наклон Реализация двигательной туловища в момент стар- установки на увеличение тового разгона наклона туловища

5. Неполное отталкивание в фазах опоры

Реализация установки на сочетание махового движения с качественны?.; отталкиванием

1. Бег в упоре у гимнастической стенки с ограничением амплитуды выноса бедра

2. Упражнения с амортизаторами на своевре- | менный вынос м

<х>

Бег в упоре с акцептор на опускание бедра вниз

"Семенящий бег" с постоянным увеличением длинн шагов

Бег с низкого старта с увеличенным наклоном туловища

I. Скачки на одной ноге с максимально возможным наклоном туловища

Низкие старты в уклон

2-3 градуса

Ошибка

Основная причина возникновения

2 Пассивное спускание ноги на опору

I. Задержка в опускании ноги на опору из-за ошибки Л I

2. Медленное опускание ноги на опору

Пассивная по- Раннее подошвенное раз-становка ноги гибание в голеностопном на опору суставе

Недостаточный вынос ноги вперед-вверх

Сохранение двигательной структуры выноса ноги на стартовом разгоне и отсутствие перестройки структуры вшоса нога при полувигряыпенноы тулоЕище

Продолжение таблицы 2

Средства коррекции

Объяснение осибок и Корректирующие

создание правильных упражнения

двигательных установок

Создание и реализация установки на оптимальную межмышечную координацию в вшосе и опускании маховой ноги

Создание и реализация установки на оптимальную взаимосвязь движений ног в безопорной фазе бега

Создание и реализация установки на постановку "заряженной" стопы на опору

Создание и шализация двигательной установки на ускоренный и полноценный вынос ноги Епе-ред-вверх

"Сеыеняскй бег" с постепенным увеличением длины шагов

1. Темповые смета ног стоя на лопатках

2. То же в висе

1. Бег с низкого старта и по дистанции с постановкой "заряженной" стопы на опору со взятым носком *на себя"

2. Прыжки "в шаге" с постановкой "заряженной" стопы

Прыжки "в шаге" 5, 10 и 15 м с хода после бега с низкого старта 15 м на виемя и дальность

Окончание таблицы 2

Ошибка

Основная причина возникнозэния

Средства коррекции

Объяснение ошибок и создание правильных двигательных установок

Корректирующие упражнения

Недостаточное увеличение темпа беговых саго в

"Топтание на месте" или "гарцующий

Бег в чоезмер-ном наклоне или "падающий бег"

Медленное отталкивание

Чрезмерно длительный выкос ноги впэред-взерх

Чрезмерно быстрое опускание нога вниз на опору

Создание и реализация двигательной установки на быстрое отталкивание

Создание и реализация двигательной установки на правильный вынос ноги вперед-вверх

Создание и реализация двигательной установки на оптимальное опускание ноги на опору

Бег с низкого старта с ускорением на участке от 15 до 30 м

1. Прыжки по ступенькам вверх с ноги на ногу.

2. Бег вверх по ступенькам

Бег с низкого старта по дистанции с оптимальным опусканием ноги

ВЫВОДЫ

1. Анализ основных научно-методических материалов, используе-<лых в подготовке сборной команды страны по спринтерскому бегу, а также анкетный опрос ведущих вегунов и тренеров выявили существенные пробелы в теоретической разработке и практической реализации вопросов, связанных с оценкой темпо-ритмовых структур бега на различных участках поворота и разработкой методики их совершенствования.

2. Начли выявлено, что на этапе высшего спортивного мастерства в целях повышения максимальной скорости бегунам на короткие дистанции целесообразно стремиться к увеличению отрезков бега на повороте, пробегаемых по прямой. Увеличения удельного веса бега по прямой на повороте возможно достигнуть,.используя разработанный наш вариант бега по "ломаной прямой" на участках стартового разгона и "выхода" на прямую. Кроме улучшения биомеханических условий выполнения опорных и маховых движений при беге с максимальной скоростью, целесообразность бега по повороту вариантом "ломаной прямой" обосновывается тем, что величина центробежной силы при беге вариантом "ломаной прямой" более, чем в два раза меньше, чем при беге по повороту. Использование варианта бега "ломаной прямой" дает также возможность "выйти" ' на прямую на повышенной скорости, что является чрезвычайно важным

при передаче эстафеты и беге на 200 м.

3. Нами создана классификация основных внутрицикловых темпо--ритмовых структур при беге по повороту с максимальной скоростью на этапе высшего спортивного мастерства. При этом установлены взаимосвязи степени реализации оптимальных функциональных механизмов бега

и достижения, сохранения максимальной скорости бега на участках стартового разгона, середине поворота и "выходе" на прямую.

4. Определены двигательные установки, способствующие практичес-

кой реализации оптимальнее внутрицикловых темпо-ритыовых структур на различных участках <5ега по повороту.

5. Разработана методика использования основных средств и приемов овладения и совершенствования внутрицикловой темпо-ритмовой структуры бега на различных участках поворота.

6. Выявлены информативные и адекватные технические средства и математические методы оценки и контроля за взаимосвязью внутрицикловой темпо-ритмовой структурой бега на различных участках поворота

и его скоростью.

7. Педагогический эксперимент выявил необходимость в общей системе подготовки бегунов высших разрядов бега по повороту с максимальной скоростью на различных его участках в объемах, соответствующих периодам годичной тренировки, что способствует достижению большой максимальной скорости и более длительному ее сохранению, чем при общепринятом варианте бега.

Установлено, что подготовка бегунов высших разрядов на основе оовершанствова"1тч внутрицикловой темпо-ритмовой структуры бега на различных участках поворота позволяет более эффективно реализовы-вать тлеющийся у них двигательный потенциал.

Результаты педагог.гческого эксперимента подтвердили эффективность предложение!! методика совершенствования структурно-ритмической организации бега по повороту на этапе высшего спортивного мастерства. Время бега на отдельных участках бега по повороту после выполнения корректирующих упражнений и реализации соответствующих двигательных установок статистически значимо уменьшилось (р < 0,01), а скорость бега возросла (р < 0,01). В целом же время пробегания испытуемыми 100 м по прямой уменьшилось на 0,17 с (<J ¿0,03), ano повороту -- на 0,38 с (¿ ¿0,04), что свидетельствует о достаточно высокой научной и практической значимости исследования.

ОСНОВНЫЕ РАБОТЫ, ОПУБШШВАШШЕ НО TEL5E ДИССЕРТАЦИИ :

1. Евгеньов A.A., Кузнецов А.И. Функциональные МбХ£ыизкы тсмдо-ритмовой структуры бега с максимальной скоростью на стартовом разгоне, "входе" в поворот, серодино позорота и "выхода" на прямую // Тез.докл. Воееоюз.научлсснф. по биомехшпшз.-М., 1987.

2. Евгеньав A.A. Двигательные установка сптигазации тадшшш бе~ га на повороте с максимальной скоростью // Методик*. и срздства интенсификации фтаич.воспитания и спортивной, треяпров.кя: Мезвуз.сб. науч.тр.-Л., 1989.-С.19^

3. Евгеньов A.A. Радиотелогониоыетрзя как мзуод исследования кинематики двияениЗ спортсмена // Там se.- С.105.

4. Евгепьев A.A., Горбачев A.A., Роглнекко Т.А.,- Шендря В.И. Приспособления к тренировочнш нагрузка!.! на основе ададтаидп и кс?л-пеисахш! единого биологического механизма // Научнне основы фпзич. воспптпшя и спортивной третшроыси: Сблмуч.тр.- Шб, 1СЭ1.- С.37.

5. Евгеньев A.A., Кузнецов А.И., Менолаги В.Г. Об оптимально взаимосвязи внешней и внутренне:!} сторон тренировочных нагрузок. в процессе освоения и совершенствования спортивпой тезшигл // Там se. - C.3I-

6. Евгеньов A.A. Математическое обоснование целесообразности использования сочетания бега но прямой и повороту при "входе" в цо-ворот к "шкоде" на прямую // Науадые основы (^сич.воопотсния а спортивной '^ринироЕгл: Сб.нг.уч.тр.- СПб, 4.2.~ С.52.

Гозульхпгы работы доло:;:сг:ы на:

íofíoomacü каучно-прсктачесхой мяворетгхя Госкотпорта СССР (Таллм:т, 1986);

гсосогсяоЗ научней ксН'Торешцш .та бзогдхгликэ (Посхсза; IS37);

кау'шо-лракдгшснотЪеренцпл Ерояодавагодой' фнзачсского г.сстутшч вузов с-шкт-Потсрбурга (Саакг-йетл-бург, XS9I);

; гт-уговскол рсецуйликанс/оЗ тмучно-лрслтичоскоЗ колфгрошш по проблсгл вг'саего спортивного .мастерства (Санкт-Петербург, I3S2).